วิธีเลือกขาตั้งแกนตะเกียบที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ

คำตอบด่วน

เลือก Quad Lock Fork Stem Mount หากรถจักรยานยนต์ของคุณมีท่อก้านส้อมแบบเปิด ใช้แคลมป์ขยายที่มาพร้อมเพื่อให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อของคุณ หากท่อของคุณใหญ่เกินไปหรือคุณต้องการความยืดหยุ่นในการติดตั้งเพิ่มเติม ให้เพิ่มชุดสเปเซอร์ของ Replacement Fork Stem Mounts Spacer Set เพื่อการติดตั้งที่แน่นหนา

ที่ยึดแกนตะเกียบ vs ที่ยึดแฮนด์: แตกต่างกันอย่างไร?

ที่ยึดแกนตะเกียบติดตั้งโดยตรงในท่อกลวงของแกนบังคับเลี้ยวของมอเตอร์ไซค์ของคุณ ทำให้บริเวณแฮนด์โล่ง เหมาะสำหรับรถที่มีพื้นที่แฮนด์จำกัด หรือผู้ขับขี่ที่ชอบวางโทรศัพท์ในตำแหน่งกึ่งกลางและเตี้ย ในทางตรงกันข้าม ที่ยึดแฮนด์จะหนีบรอบแฮนด์และอาจรบกวนอุปกรณ์ควบคุมหรือสายเคเบิล

ข้อแลกเปลี่ยน: ขายึดแกนโช้คต้องให้รถจักรยานยนต์ของคุณมีท่อแกนโช้คที่เปิดและเข้าถึงได้ ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ทุกคันที่มี—บางคันมีแกนตันหรือน็อตด้านบนที่กั้นการเข้าถึง ตรวจสอบแกนบังคับเลี้ยวของรถจักรยานยนต์ก่อนซื้อ

ทำความเข้าใจระบบแคลมป์ขยาย

Quad Lock Fork Stem Mount ใช้แคลมป์ขยายพร้อมโอริงเพื่อยึดด้านในของท่อก้านส้อม ตัวยึดมาพร้อมกับแคลมป์สองตัว: แคลมป์เล็กสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.4 มม. ถึง 19 มม. และแคลมป์กลางสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18.6 มม. ถึง 25.4 มม. ซึ่งครอบคลุมขนาดก้านส้อมมอเตอร์ไซค์ทั่วไปส่วนใหญ่

หากท่อของคุณอยู่นอกช่วงเหล่านี้—เช่น รถวินเทจที่แคบมากหรือก้านส้อม aftermarket ที่ใหญ่เกินไป—คุณอาจต้องใช้ชุดตัวเว้นระยะสำหรับยึดก้านส้อมอะไหล่ ชุดดังกล่าวประกอบด้วยแคลมป์สองตัวเดียวกันพร้อมน็อตกลางมอเตอร์ไซค์ ทำให้คุณมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมเพื่อปรับความพอดีอย่างละเอียดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ

ความเข้ากันได้กับโทรศัพท์และเคสของคุณ

ทั้งขายึด Fork Stem Mount แบบมาตรฐานและรุ่น PRO เข้ากันได้กับเคส Quad Lock ทุกรุ่นและอะแดปเตอร์สากล หมายความว่าคุณสามารถใช้ขายึดเดียวกันกับโทรศัพท์เครื่องอื่นได้โดยการสลับเคส หรือติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่มีเคสเฉพาะโดยใช้อะแดปเตอร์สากล

กลไกล็อคสองขั้นตอนที่จดสิทธิบัตรแล้วช่วยให้โทรศัพท์ของคุณปลอดภัยระหว่างการขับขี่ และการออกแบบที่ติดตั้ง/ถอดออกได้อย่างรวดเร็วช่วยให้คุณสามารถถอดโทรศัพท์ออกได้โดยไม่ยุ่งยาก ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

หลักการตัดสินใจ: คุณควรเลือกที่ยึดแกนตะเกียบแบบใด?

• ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อก้านส้อม: วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อก้านส้อมของรถจักรยานยนต์ของคุณ หากอยู่ระหว่าง 12.4 มม. และ 25.4 มม. ที่ยึดก้านส้อมมาตรฐาน (พร้อมแคลมป์ที่มาพร้อม) อาจพอดี หากอยู่นอกช่วงดังกล่าว คุณอาจต้องใช้โซลูชันการติดตั้งอื่น วัดสองครั้ง; ที่หนีบที่ให้มาครอบคลุมจักรยานส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด
• เลือกระหว่างรุ่นมาตรฐานและ PRO: ที่ยึดแกนตะเกียบมาตรฐานเพียงพอสำหรับนักปั่นส่วนใหญ่ รุ่น PRO มีการลดแรงสั่นสะเทือนเพิ่มเติมและโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้นสำหรับจักรยานออฟโรดหรือที่มีการสั่นสะเทือนสูง หากคุณขี่บนพื้นที่ขรุขระหรือมีเครื่องยนต์ที่สั่นสะเทือนสูง ให้พิจารณารุ่น PRO
• ประเมินว่าคุณต้องใช้ชุดตัวเว้นระยะหรือไม่: ซื้อชุดสเปเซอร์สำหรับติดตั้งแกนตะเกียบอะไหล่ หาก: เส้นผ่านศูนย์กลางท่อของคุณใกล้กับขีดจำกัดของแคลมป์และคุณต้องการตัวเลือกการติดตั้งเพิ่มเติม คุณต้องการน็อตมอเตอร์กลางสำรอง หรือคุณต้องการเปลี่ยนโอริงหรือแคลมป์ที่สึกหรอ ชุดนี้ให้ขนาดแคลมป์ทั้งสองแบบพร้อมน็อต ชุดสเปเซอร์เป็นประกันราคาถูกเพื่อความพอดีที่สมบูรณ์แบบ

ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยสังเขป

• รถจักรยานยนต์ – อเมาท์ก้านส้อม: Quad Lock Fork Stem Mounts ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ต้องติดตั้งในท่อของก้านตะเกียบ ตัวยึดทั้งสองรุ่นเข้ากันได้กับเคส Quad Lock ทุกรุ่นและอะแดปเตอร์สากล คุณสามารถใช้ตัวยึดเดียวกันกับโทรศัพท์หรืออุปกรณ์หลายเครื่องได้ตราบใดที่คุณมีเคสหรืออะแดปเตอร์ที่ถูกต้อง ช่วยให้คุณไม่ต้องซื้อตัวยึดใหม่สำหรับโทรศัพท์แต่ละเครื่อง

  

  รถจักรยานยนต์ - ตัวยึดก้านตะเกียบ

• ชุดเปลี่ยน - ตัวเว้นระยะสำหรับยึดแกนตะเกียบ: ชุดเปลี่ยนตัวเว้นระยะสำหรับยึดแกนตะเกียบประกอบด้วยแคลมป์ขยายขนาดเล็กและขนาดกลาง พร้อมน็อตมอเตอร์ไซค์ตรงกลาง ครอบคลุมขนาดท่อตั้งแต่ 12.4 มม. ถึง 25.4 มม. หากท่อแกนตะเกียบของคุณอยู่ที่ขอบของช่วงแคลมป์มาตรฐาน หรือคุณต้องการอะไหล่เพื่อการยึดที่แน่นหนา ชุดนี้จะให้ความยืดหยุ่นในการติดตั้งที่ถูกต้อง

  

  ชุดเปลี่ยน - ตัวเว้นระยะสำหรับยึดแกนตะเกียบ

ใครควรใช้ที่ยึดแกนตะเกียบ?

เหมาะสำหรับ

• ผู้ขับขี่ที่มีพื้นที่จำกัดบนแฮนด์บาร์และต้องการที่วางโทรศัพท์ที่สะอาดและอยู่กึ่งกลาง
• รถจักรยานยนต์ที่มีท่อก้านส้อมกลวงที่เข้าถึงได้ (ตรวจสอบสเปครถของคุณ)

ไม่เหมาะสำหรับ

• จักรยานที่มีก้านตะเกียบแข็งหรือน็อตด้านบนที่กีดขวางการเข้าถึง
• ผู้ขับขี่ที่ชอบโทรศัพท์ที่ติดตั้งบนแฮนด์เพื่อการเข้าถึงที่สะดวกโดยไม่ต้องถอดเมาท์