快速解答

當您想要一顆54公釐的馬達,且不需投資硬體、不需清潔外殼,並能接受噴嘴和推進劑已預先安裝,但延遲時間仍需使用通用延遲鑽孔工具進行設定時,請選擇AeroTech K850DM-16單次使用DMS套件。當您飛行頻率夠高,使可重複使用的鋁製硬體和每次飛行較低的再裝填成本勝過組裝時間及額外零件(如密封墊片或噴嘴封蓋)時,請選擇RMS再裝填套件,例如I229T-14A或M1297W-PS。

DMS 與 RMS 在墊片上的差異

AeroTech 一次性馬達系統 DMS 是一款使用者自行組裝的套件式單次使用馬達。所有 DMS 組件均為一次性,噴嘴與推進劑已預先安裝。您可使用通用延遲鑽孔工具 (UDDT,需另購) 設定延遲時間,然後倒入拋射藥。

AeroTech RMS 可重複裝填式馬達系統是一款鋁殼可重複使用的馬達套件,需由使用者自行組裝。您需要搭配的 AeroTech RMS 馬達硬體來建構並完成馬達,以實現多次可靠的飛行。硬體以完整套組或個別零件形式單獨販售,因此首次 RMS 飛行所需的初期購置成本會高於 DMS 套件。

延遲設定與所需額外零件

兩種系統都讓您自行調整延遲,但零件有所不同。使用 K850DM-16A 時,您必須擁有或借用 UDDT,才能鑽孔調整延遲並完成拋射裝藥。使用 RMS 再裝填套件時,延遲元件已包含在再裝填套件中,而針對特定引擎(例如使用 14 秒可調延遲的 RMS-54 I215R Redline),另有獨立的完整再裝填延遲套件可供選購。

RMS 組裝也取決於馬達特定的硬體。I229T-14A RMS-54/426 重新裝填需要安裝一個 54mm 小型噴嘴後方閉合裝置 (54ACCSN)。M1297W-PS RMS-75/5120 重新裝填需要安裝一個前方密封碟 (75FSD)。這兩個零件都不是可選的,因此在購買重新裝填之前,請檢查您的硬體組件。

飛行季節中的成本模式

K850DM-16A 的售價為 USD 218.45,對比型錄比較價格 USD 330.99,由於馬達為拋棄式,單次購買即可涵蓋一趟飛行。I229T-14A 的售價為 USD 59.63,對比 USD 83.99,而 M1297W-PS 的售價為 USD 296.09,對比 USD 422.99,但每次 RMS 補充裝填仍需要您已擁有的硬體設備。

如果您一年只飛行幾次,DMS套件可避免購買和存放硬體。如果您重複使用相同的機殼尺寸,RMS再裝填可將硬體成本分散到多次飛行中。RMS-54 I215R 完整再裝填延遲套件,價格為 USD 4.15 對比 USD 6.49,顯示了當機殼放入您的射程盒後,消耗性零件可以變得多麼小。

購買前需權衡的取捨

  • 硬體投資與每次飛行成本比較: DMS 套件(如 K850DM-16A)包含一次性元件,無需外殼;而 RMS 補充裝(如 I229T-14A 和 M1297W-PS)則需要另外購買的 AeroTech 硬體。 單次飛行請購買 DMS;若您會重複飛行相同箱體尺寸,請購買 RMS。
  • 組裝步驟與特殊零件: 兩個系統皆由使用者自行組裝,但RMS增加了馬達專屬步驟:I229T-14A需要54ACCSN閉合器,而M1297W-PS需要75FSD前向密封盤。 在訂購補充包之前,請確認您的硬體套件包含這些零件。
  • 延遲調整工具: K850DM-16A 延遲是使用 UDDT 設定的,而 UDDT 並未包含在內。RMS 補充套件提供其延遲元件,而獨立的延遲套件(如 CRDK54-06)則涵蓋特定馬達。 如果您尚未擁有UDDT,請將其加入訂單,或選擇延遲零件已包含在套件中的RMS再裝填套件。

影響您選擇的產品事實

  • AeroTech K850DM-16A 54公釐 x 635公釐 單次使用 DMS 1馬達套件 - 118516: AeroTech K850DM-16A 是一款 54 mm x 635 mm 的一次性 DMS 馬達套件,所有零件皆可拋棄;噴嘴和推進劑已預先安裝,您需在倒入拋射裝藥前使用 UDDT(未隨附)設定延遲時間。您可獲得更簡潔的組裝,無需清潔或儲存外殼,但您必須擁有 UDDT 並接受馬達在一次飛行後即消耗完畢。
  • AeroTech I229T-14A RMS-54/426 補充套件(1入)- 092215: AeroTech I229T-14A RMS-54/426 重裝套件需要 AeroTech RMS-54/426 馬達硬體,並在組裝時需安裝 54mm 小型噴嘴後封閉件(54ACCSN)。此重裝套件比 DMS 套件成本更低,但僅限於您已擁有 54/426 硬體及 54ACCSN 封閉件的情況。
  • AeroTech M1297W-PS RMS-75/5120 補充套件(1入裝)- 13129P: AeroTech M1297W-PS RMS-75/5120 再填充套件需要 AeroTech RMS-75/5120 馬達硬體,並在組裝時安裝前密封盤 (75FSD)。這是一個較大的 75mm 再填充路徑,因此硬體需求和 75FSD 步驟使其與 54mm DMS 套件有所不同。
  • AeroTech RMS-54 I215R 完整重新裝填延遲套件 - CRDK54-06: AeroTech RMS-54 I215R 完整重新裝填延遲套件 (CRDK-54-06) 適用於使用 14 秒可調延遲的 RMS-54 I215R Redline 重新裝填馬達,包含一個延遲元件以及必要的絕緣體和墊片。這顯示 RMS 延遲零件是可更換且專屬於馬達的,這在計劃於同一個外殼上進行多次飛行時非常重要。

哪條馬達路徑適合您

最適合

  • 針對想要 54 mm 一次性馬達、無需購買、清潔或存放可重複使用外殼的飛行玩家
  • 已擁有通用延遲鑽孔工具且熟悉設定延遲與拋射裝藥的建造者
  • 偶爾的高功率飛行,使用一次性馬達比維護RMS硬體更簡單

不適用於

  • 經常發射且希望降低每次飛行 RMS 重新裝填成本的飛行員
  • 任何沒有 UDDT 且無法設定 K850DM-16A 延遲的人
  • 適用於需要 75mm 馬達的飛行員,因為 M1297W-PS 是 RMS-75/5120 再裝填套件