Asetek Initium 模擬賽車套裝：適合哪種設定

Asetek Initium 模擬賽車套裝實用指南：適合哪些使用者、應搭配哪些設備，以及實際適用的直接驅動設定。

發布團隊XI LANGS Editorial

發布時間2026年9月14日

頁面更新2026年10月19日

閱讀時間7 分鐘

快速解答

該 Asetek Initium 模擬賽車套裝非常適合想要升級為直驅系統，但又不想過度配置的駕駛者。此套裝適用於專用駕駛艙或堅固的方向盤支架、配備荷重元感應器的踏板組，以及可使用底部安裝板固定的方向盤底座。如果您是在桌上賽車、需要主機支援，或經常更換品牌，那麼其他直驅模擬賽車套裝可能更適合您。

Asetek Initium 賽車模擬套裝

如果您正在比較直驅套裝，當您想要 Asetek 硬體但又不想投入旗艦級配置時，Asetek Initium 賽車模擬套裝通常是會出現的選項。問題不在於它好不好，而是在於它是否適合您已經擁有或計劃購買的賽車架。

本指南將引導您做出實際決策：套裝包含哪些內容、適合哪些駕駛艙和方向盤支架、可以添加哪些踏板和配件，以及何時選擇不同的配置是更明智的購買。請使用以下的決策規則和適配指南，避免購買與您的空間、座椅或升級計劃相衝突的套裝。

Asetek Initium 套裝的設計目的

Asetek Initium 模擬賽車套裝以 Asetek SimSports 直接驅動方向盤底座及安裝和使用所需的零件為核心。它針對想要感受直接驅動，但不想直接跳到高扭力旗艦底座的駕駛者。因此，對於從皮帶驅動方向盤或桌面安裝設定升級的人來說，這是一個合理的過渡選擇。

由於套裝以 Asetek 硬體為核心，只要留在 Asetek 生態系統內，相容性就很簡單。如果您已經擁有配備標準方向盤平台的駕駛艙，或配備平面安裝板的方向盤支架，您就處於正確的起點。主要需要檢查的是方向盤底座如何連接到您的賽車架。

購買前請檢查您的駕駛艙或方向盤支架是使用平面安裝板還是底部安裝模式。
如果您希望套裝感覺像真正的升級，請規劃配備荷重元煞車的踏板組。
如果您計劃更換輪框，請在預算中為輪框支架留出空間。

此組合適合的設備與空間

直接驅動底座比皮帶驅動方向輪對設備施加更多力量，因此安裝表面很重要。 Asetek 底部支架設計用於安裝在 Asetek SimSports 直接驅動方向盤底座的下方，然後安裝到您的模擬駕駛艙或桌子上。它必須放置在能支撐整個安裝座長度的平坦表面上，因此會彎曲的桌子或狹窄的板子並不適合。

Asetek 底部安裝座

如果您在專用模擬駕駛艙或堅固的方向盤支架上賽車，這套組合自然適合。如果您在桌子上賽車，仍然可以使用，但前提是桌子必須堅固，並且您可以正確地將底部安裝座鎖緊。對於摺疊式模擬駕駛艙或緊湊型支架，請在購買前檢查安裝板的寬度和車架能承受的重量。

專用鋁製型材模擬駕駛艙和堅固的方向盤支架最容易安裝。
如果方向盤平台夠平坦且夠堅固，摺疊式座艙就能正常運作。
薄型辦公桌或臨時設置是使用直驅套裝最危險的地方。

踏板、方向盤支架，以及完成套裝所需的零件

直驅方向盤底座會改變你感受車輛的方式，但踏板會改變你的駕駛方式。 MOZA Racing CRP2 踏板使用 200 公斤的荷重元感測器與 15 位元連接，搭配 CNC 航太級鋁合金與碳纖維腳跟板。如果您想要一致的煞車表現，又不想升級到旗艦級踏板組，這會是強而有力的組合。

小型配件所帶來的差異，往往比大多數人預期的還要大。 PRIME 方向盤支架可安裝在您的模擬駕駛艙上，讓您無需離開座位即可收納與更換方向盤，並相容於 FANATEC、MOZA 與 SIMAGIC 方向盤。請注意，FANATEC 方向盤支架不支援 Fanatec QR2 方向盤，購買前請確認您的快拆系統。

在增加方向盤扭力之前，先加入一組荷重元踏板組。
如果您擁有多個方向盤或計劃擁有，請使用方向盤支架。
購買任何方向盤支架前，請確認快拆相容性。

套裝的範圍與升級的起點

Initium 套裝並非 Asetek 系列的頂點。如果您日後想要更持續的扭力， MOZA RACING R21 ULTRA 方向盤底座提供 21 Nm 的持續扭力，採用無齒槽效應的扁平線技術、21 位元磁編碼器以及智慧熱管理。這是不同等級的硬體，需要能夠承受這股力量的駕駛艙。

實用的升級順序是：先升級踏板，再升級方向盤底座扭力，最後升級支架剛性。在支架剛性足夠之前升級扭力，只會放大彈性。先升級踏板，可以在不增加車架負擔的情況下，獲得更穩定的單圈時間。

如果您的支架已經穩定，請先升級踏板，再升級方向盤底座扭力。
只有在您的駕駛艙能夠承受高扭力底座時，才進行升級。
升級時請保持安裝硬體的相容性。

Asetek Initium 套裝決策規則

如果您在專用駕駛艙或堅固的方向盤支架上比賽： 此套裝非常合適。請將方向盤底座以底部安裝方式固定在平坦且全長的表面上，並確認您的方向盤平台在受力時不會彎曲。 最佳設定：安心購買。
如果您在辦公桌上競速： 只有在辦公桌堅固且能將底部支架完全鎖緊時才繼續。薄或臨時的辦公桌會彎曲並破壞力回饋。 先升級安裝表面，或選擇方向盤支架。
如果您擁有可折疊座艙： 購買前請檢查方向盤底板的寬度和剛性。折疊式框架可以使用，但它是直接驅動系統中最容易出現彎曲變形的地方。 先測量，再購買。
如果您打算經常更換方向盤： 添加一個方向盤支架，例如 PRIME Wheel Holder，但請確認您的快拆系統有支援。FANATEC Wheel Holder 不適用於 Fanatec QR2 方向盤。 在添加配件前，請先確認相容性。
如果之後想要最大扭力： 不要期望購買 Initium 套裝就能獲得旗艦級動力。規劃升級路徑：先踏板，再扭力，最後是支架剛性。像 MOZA RACING R21 ULTRA 這樣的底座，需要安裝在能承受 21 Nm 的駕駛艙上。 為你現有的支架而買，不是為你可能會打造的支架而買。

影響您決定的產品資訊

Asetek 底部安裝座： 直接安裝在您的桌子或賽車架上，固定在 Asetek SimSports 直驅方向盤底座的下方，且必須放置在平坦且能支撐安裝座整個長度的表面上。這個零件決定了您的書桌或賽車架能否安全承載整套設備。平坦且完整長度的支撐表面是必須的。
MOZA RACING CRP2 踏板組： CNC 航空級鋁合金結構、碳纖維腳跟板、200 公斤荷重元感測器，以及 15 位元連接。像這樣的荷重元踏板組能提供一致的煞車表現，是轉向直驅後最能改變單圈時間的升級。
PRIME 方向盤支架： 將方向盤安裝到您的模擬駕駛艙，節省空間，並相容於 FANATEC、MOZA 和 SIMAGIC 方向盤。FANATEC 方向盤支架不相容於 Fanatec QR2 方向盤。如果您在賽事中更換方向盤會很方便，但您必須先檢查您的快拆系統，否則支架將無法安裝。
MOZA RACING SRP2 後方支撐支架： SRP2 踏板擋塊後端靠牆放置，可防止在地板上滑動，隨附螺栓和扳手，支援側向調整，並採用高強度鋼製成。如果您直接在地板上使用踏板而非踏板底座，這是一個便宜的解決方案，而且能防止整套設備在重踩煞車時移動。