快速解答
對於大多數1.9比例的爬行車,請將 Falken Wildpeak M/T 4.65 輪胎與 Incision KMC Riot 鎖定輪胎的輪胎圈搭配使用。超軟紅色配方在開箱後即能提供良好的抓地力,而成型鎖定輪胎的輪胎圈無需額外硬體即可確保輪胎穩固。
Falken Wildpeak M/T 輪胎脫穎而出的原因
Falken Wildpeak M/T 4.65 輪胎採用 Vanquish Products 的超軟 RED 配方。這意味著它們在包裝取出後即可提供卓越的效能。如果您希望在岩石或疏鬆泥土上獲得最大牽引力,且無需漫長的磨合期,此配方即可滿足需求。
輪胎高度為 4.65 英吋,寬度為 1.5 英吋,胎唇直徑為 1.9 英吋。這是 1.9 攀岩車輪的常見尺寸,因此適用於大多數 1.9 防鬆脫輪圈。包裝內含兩個輪胎和兩個開孔泡棉內襯,讓您擁有安裝所需的一切。
Incision KMC Riot 輪圈帶來的優勢
Incision KMC KM237 Riot 輪圈是模製防鬆脫輪圈,而非 CNC 加工鋁圈。這使得它們更輕且更實惠。它們使用 .800 英吋的內部夾緊環,並從輪圈背面以八顆 M3 螺絲組裝。無需額外硬體。
12mm 的六角形是直接模鑄在輪面中的,因此輪轂無法調整。這是一個取捨:您獲得了簡單且穩固的安裝,但無法改變偏移量或輪轂位置。如果您需要可調式輪轂,請考慮其他產品。
取捨:軟胎 vs. 模鑄輪圈
超軟的 RED 配方提供極佳的抓地力,但在磨蝕性表面上可能磨損較快。如果您主要在岩石或泥土上攀爬,這是個不錯的取捨。如果您計劃在柏油路或非常崎嶇的地形上行駛,請考慮較硬的輪胎。
模鑄 beadlock 輪圈比金屬 beadlock 更輕,可減少簧下重量。但它們不如機械加工的鋁合金堅固。對於大多數比例攀爬來說,模鑄輪圈已經足夠,但如果您對裝備的使用較為激烈,金屬輪圈可能值得額外花費。
取捨一覽
- 抓地力 vs. 耐用性: 超軟 RED 複合材質抓地力佳,但在磨蝕性表面上可能磨損較快。如果你在岩石或泥土上攀爬,抓地力值得取捨。如果你在柏油路或崎嶇地形上行駛,請考慮較硬的輪胎。 根據你的主要地形選擇輪胎複合材質。
- 重量 vs. 強度: 模製 beadlock 輪框比金屬輪框更輕、更便宜,但強度較低。對於攀岩車來說,它們已經足夠。如果你對裝備比較粗暴,金屬輪框可能是更好的投資。 在選擇輪框材質前,請考慮你平常的駕駛風格。
- 簡單安裝 vs. 可調整性: Riot 輪圈採用一體成型的 12mm 六角結構,因此輪轂無法調整。這意味著安裝簡單穩固,但您無法改變偏移量。如果您需要可調式輪轂,請尋找其他輪圈。 購買前請確認您是否需要可調式輪轂。
產品資訊
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Falken Wildpeak M/T 4.65" 1.9 輪胎 (2) 紅色複合膠料: Falken Wildpeak M/T 4.65 輪胎採用 Vanquish Products 的超軟 RED 配方,並包含開孔泡棉內襯。這讓您無需漫長的磨合期,即可立即獲得優異的越野牽引力。
Falken Wildpeak M/T 4.65" 1.9 輪胎 (2) 紅色複合膠料
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Incision 1.9 KMC KM237 Riot Molded Beadlock: Incision KMC KM237 Riot 輪圈是模製的防鬆脫輪圈,使用八顆 M3 螺絲組裝,無需額外硬體。它們易於安裝並能將輪胎牢固固定,使其成為大多數 1.9 攀岩車的實用選擇。
Incision 1.9 KMC KM237 Riot Molded Beadlock
誰應該選擇這個組合?
最適合
- 需要在岩石和泥土上立即獲得越野抓地力的比例爬行車
- 預算有限的玩家,想要一組可靠的 1.9 輪胎組合,無需額外硬體
不適合
- 主要在柏油路或非常磨損的表面上行駛,且需要更長輪胎壽命的駕駛者
- 需要精密加工鋁合金輪圈強度的競技級岩石攀爬車或重度越野玩家




