快速解答
先為您的手機購買一個 Quad Lock 保護殼或 MAG 保護殼，然後分別購買兩個 360 底座：一個機車底座和一個汽車底座。360 系統是模組化的，因此同一個手機和保護殼可以鎖定到任一個底座上。為每個底座購買正確的轉接器，並使用旅行收納包將備用底座和線材收納在一起，這樣切換只需幾秒鐘。
為什麼 360 套件建構器是雙車設定的正確起點
360 套件建構器的存在，是因為騎士和駕駛者很少只在一個地方安裝手機。與其購買完整的機車套件和完整的汽車套件，不如共用零件買一次，車輛專用零件買兩次。您的手機保護殼一直留在手機上，每個底座則分別安裝在各自的車輛上。
實際結果是，雙車手機支架設定的花費比兩套完整套件更低，且移動時間更短。但代價是您必須審慎選擇每個底座，因為機車底座和汽車底座解決的是不同的問題。
機車底座選項：把手、龍頭立管和後視鏡支架
機車 360 底座可安裝在把手、龍頭立管或後視鏡桿上。把手支架適合裸露的圓形把手，龍頭立管支架位於中央，可避開擁擠的把手區域，而後視鏡支架則適用於把手已裝滿控制裝置的情況。
訂購前請檢查您的把手直徑和可用間隙。龍頭立管支架可能會與油箱包或過高的手機產生干擾，因此請測量安裝點與油箱在龍頭鎖死時之間的間隙。
汽車底座選項：儀表板、出風口和擋風玻璃支架
汽車 360 底座傾向於儀表板、出風口和擋風玻璃位置。儀表板支架可將手機放低並減少眩光，出風口支架無需黏膠但可能阻擋氣流，而擋風玻璃支架則將手機置於駕駛者的視線範圍內，但部分州對此有所限制。
根據您實際會瞥一眼的位置來選擇汽車底座，而不是根據支架看起來最順眼的位置。如果您使用無線充電頭，請確認底座能夠承受其重量，且在炎熱的儀表板上不會下垂。
轉接器和保護殼：讓切換順暢的關鍵零件
360 介面讓一個保護殼能適用於兩個底座，但底座與支架的連接仍需要為您選擇的支架頭或支架臂配備正確的轉接器。請訂購與您購買的底座相匹配的轉接器，而不是與另一輛車相匹配的轉接器。
讓一個保護殼留在手機上，而不是在車輛之間更換保護殼。更換保護殼是雙車設定感覺緩慢的最常見原因，同時也會加速保護殼邊緣的磨損。
六步驟建構順序
- 1. 確認您的手機型號和保護殼： 在購買其他任何東西之前，先為您的特定裝置訂購 Quad Lock 保護殼或 MAG 保護殼。保護殼是會一直跟著您的零件，所以必須正確無誤。 檢查點：如果保護殼選錯，之後的每一次購買都是浪費。
- 2. 選擇機車底座： 根據您機車的把手和間隙，在把手、龍頭立管和後視鏡支架之間做決定。訂購前請測量把手直徑並檢查龍頭鎖死間隙。 常見錯誤：為錐形或包覆式把手的機車購買把手支架。
- 3. 選擇汽車底座： 根據您會瞥一眼的位置以及您所在州的法規，選擇儀表板、出風口或擋風玻璃支架。確認底座能夠承受您計劃使用的支架頭的重量。 常見錯誤：選擇了一個會擋住您每天使用的控制裝置的出風口支架。
- 4. 為每個底座搭配正確的轉接器： 每個底座訂購一個轉接器，以便每個支架都能與其支架頭或支架臂穩固連接。請將轉接器按車輛標示清楚。 檢查點：在最終鎖緊前，先進行乾式組裝測試每個轉接器。
- 5. 安裝兩個底座並鎖緊至建議扭力： 先安裝機車底座，再安裝汽車底座。按照製造商的建議鎖緊，並在首次騎乘或駕駛後重新檢查。 常見錯誤：過度鎖緊龍頭立管或把手夾具，導致支架破裂。
- 6. 收納備用零件並測試切換： 將未使用的底座、轉接器和線材放在旅行收納包中。在依賴它進行旅行之前，先在家裡進行一次完整的切換測試。 下一步：計時切換過程，然後移除任何會拖慢速度的環節。
支援此建構的產品
- Carry - 旅行收納包: Carry - 旅行收納包與 Thule® 合作設計，採用彈性口袋、內部主隔層、網狀隔板和拉鍊口袋。專用收納包可將備用的 360 底座、轉接器和充電線收納在一起，讓您在機車和汽車之間切換時，無需在包包裡翻找。
- 三腳架/自拍棒套件 - iPhone: 三腳架/自拍棒套件 - iPhone 採用專利的雙階段鎖定機制，可進行直向或橫向安裝，並可摺疊成緊湊尺寸。如果您的 360 建構已使用雙階段鎖定機制，此套件可將相同的安裝邏輯延伸至車外拍攝，無需增加第二種安裝標準。
- MAG 保護殼 - Lando Norris 限定版: MAG 保護殼 - Lando Norris 限定版是 2026 McLaren x Quad Lock® 聯名系列的一部分，可依裝置選購。先依裝置選擇保護殼，可確保 360 介面與您的手機匹配，讓同一個保護殼能同時用於機車和汽車底座。
