賽車模擬器座椅與賽車椅：有何不同？

模擬賽車椅與賽車座椅是兩種不同的產品，在安裝、調整及舒適性上各有取捨。以下說明如何為您的配備挑選合適的款式。

發布團隊XI LANGS Editorial

發布時間2026年9月14日

頁面更新2026年10月19日

閱讀時間7 分鐘

快速解答

賽車座椅是一種固定式或可傾斜的桶型座椅，用螺栓固定在駕駛艙或方向盤支架框架上，因此它會隨著您的模擬器移動，並在煞車時將您牢牢固定。而模擬賽車椅則是一個獨立、可調整高度的椅子，安裝在星形底座上，可以滾動、旋轉，並在辦公桌前使用。如果您有專屬的駕駛艙，請購買賽車座椅；如果您需要與辦公桌共用空間或需要移動，請購買模擬賽車椅。

這兩個詞經常被混用，但模擬賽車椅和賽車座椅解決的是不同的問題。一個是用螺栓固定在框架上的座椅。另一個是您坐在辦公桌前，用完後可以推開的椅子。

安裝方式上的這一個差異，幾乎決定了其他一切：你可以調整多少、透過踏板感受到多少彈性，以及你的設置是否能兼作居家辦公室。這篇比較以實際選項來分析取捨，包括 https://gtomegaezn.com/products/chair-kit-lite-e3da6b0987102f188f6248b1-1624868 座椅套件 Lite，它能將相容的賽車座椅轉換為遊戲椅或辦公椅。

安裝：螺栓固定於支架 vs 獨立放置於底座

賽車座椅透過側邊或底部支架安裝到您的模擬駕駛艙或方向盤支架上。由於座椅與固定方向盤和踏板的同一框架剛性連接，您的身體和控制器會作為一個整體移動。這就是螺栓固定座椅在重煞車時感覺更一致的主要原因：除了座椅本身之外，沒有什麼能將您的軀幹與踏板力分開。

模擬賽車椅獨立於支架，放置在帶有滾輪的星形底座上。它可以滾動、旋轉和調整高度，這正是您在辦公桌前所需要的。缺點是獨立式座椅在強力踩踏踏板時可能會輕微移動或旋轉，而且無法像螺栓固定座椅那樣與模擬駕駛艙的固定方向盤位置對齊。

如果方向盤和踏板安裝在專用支架上，螺栓固定的賽車座椅可確保重複的坐姿位置。
如果方向盤夾在桌子上，獨立式椅子是讓您在同一位置工作和賽車的唯一選擇。

可調節性：每種類型實際允許您更改的內容

賽車座椅通常透過安裝支架進行調整：您選擇一次位置，然後將其螺栓固定。一些可傾斜座椅增加了靠背角度，但座椅本身不會上升、下降或旋轉。這是一個刻意的取捨，因為更少的活動部件意味著更少的彎曲。

模擬賽車椅需要不斷調整：氣壓升降高度、帶鎖定的傾斜功能以及扶手位置。Chair Kit Lite 清楚展示了椅子改裝套件包含的內容：重型金屬星形底座、帶傾斜鎖定的完整傾斜機構、高度可調扶手 3D、氣壓升降活塞，以及五個直徑 74mm 的腳輪，並附帶所有固定配件和內六角扳手。座椅本身不包含在內，對於安裝點可變的座椅，建議另外購買轉接板。

設定好賽車座椅位置後，請定期檢查螺栓，作為一般支架維護的一部分。
如果您要改裝座椅，請在訂購轉接板前確認座椅的安裝孔位。

舒適度與長時間遊戲：差異所在

賽車座椅的形狀設計是為了將您固定到位，這對於兩小時的遊戲來說很棒，但如果您想向後靠並伸展身體，就不太理想了。椅式座椅專為整天坐著而設計，具有更柔軟的襯墊和可在遊戲中途調整的椅背角度。

您可以在兩種座椅類型上縮小部分舒適度差距。 Zephyr/RS12 袖套採用耐用 Nappa 皮革製成，專為精準貼合而設計，為 RS12 賽車座椅或 Zephyr 椅提供量身訂製的質感，同時保護座椅免受日常磨損。扶手墊為現有椅子添加記憶泡棉核心和柔軟外部材質，同時保護扶手免受一般磨損和意外損壞。

若您使用負載感應踏板進行長時間、專注的賽車訓練，請優先考慮造型座椅。
如果您在同一位置工作和賽車，請優先選擇椅子。

穩定性與彈性：獨立式椅子的隱藏成本

彈性是穩定煞車的敵人。螺栓固定的賽車座椅將踏板力量傳遞到框架，因此您感受到的唯一彈性來自於設備本身。附有輪子的椅子在您和踏板之間引入了第二個介面，而輪子在重複負載下可能會滾動或沉降。

如果您保留駕駛座並想要更高的剛性， PRO Simulator 底盤支架安裝在 PRO Cockpit 底部，與 PRO 支撐桿配合使用，為較重的方向盤增加穩定性，並最大化框架強度。這是針對支架而非座椅的固定方式，但如果您的座椅已經鎖緊，這通常是更有效的解決方案。

如果您在踏板上感覺到彎曲，請先固定框架，然後再重新檢查座椅。
在椅子上使用時，請確保在比賽前輪子已鎖定或椅子位於穩定的表面上。

賽車座椅 vs 辦公椅：哪個適合你的房間

賽車座椅安裝在模擬駕駛座上，並佔用該駕駛座的佔地面積。它無法摺疊，也不適合移動。在專用房間中這沒問題，但在共享的居住空間中會很不方便。

當同一張桌子必須兼顧工作、學習和賽車時，模擬賽車椅是更靈活的選擇。搭配可摺疊收納的方向盤支架，整個設置可以在幾分鐘內消失。代價是你放棄了螺栓固定座椅的穩定感，而且每次使用時都需要花更多時間調整位置。

在選擇固定式駕駛座而非椅子之前，請先測量可用的地面空間。
如果房間必須兼具雙重用途，椅子加上可折疊支架通常是實用的解決方案。

權衡比較

煞車感受： 螺栓固定的賽車座椅可將踏板力直接傳遞到模擬器框架，無需中間底座。帶輪子的椅子則增加了一個介面，在重複強力輸入下可能會輕微移動。 如果煞車一致性是您的首要考量，請將座椅用螺栓固定在框架上。
日常靈活性： 獨立式椅子可以滾動、旋轉和調整高度，因此同一個位置既能用於辦公桌，也能用於方向盤。賽車座椅固定在支架上，保持不動。 如果房間需要承擔多種功能，請選擇椅子。
調整難度： 賽車座椅通過支架一次設定後即可保持不變。椅子可在數秒內調整，但每次使用前可能需要重新定位。 固定設定適合專用座艙；按需調整適合共用辦公桌。
升級路徑： Chair Kit Lite 可將相容的賽車座椅轉換為遊戲椅或辦公椅，配備星形底座、傾仰機構、3D 扶手、氣壓棒和滾輪。轉換板需另購，建議用於安裝點可變的座椅。 您不必永久選擇；可以先從座椅開始，之後再添加椅子硬體。

影響購買決策的產品資訊

Chair Kit Lite： 將相容的賽車座椅轉換為電玩或辦公椅的入門方案，以 Pro Series Gen 2 為基礎。包含重型金屬星形底座、含傾斜鎖定的完整傾斜機制、高度可調的 3D 扶手、氣壓升降活塞，以及五個 74 mm 的旋轉腳輪，並附上所有固定配件和六角扳鍵。座椅不包含在內；對於安裝點可變的座椅，建議另外選購轉換板。這是兩個類別之間的橋樑：保留您既有的賽車座椅，同時獲得椅子的高度、傾斜和旋轉功能。訂購前請檢查座椅的安裝模式，因為轉換板需另外購買。
套筒： 專為模擬賽車座椅設計的套筒，採用耐用的 Nappa 皮革製成，並經過精密設計以確保貼合。它們可在幾分鐘內為 RS12 賽車座椅或 Zephyr 椅增添量身訂製的質感，同時保護座椅免受日常磨損。有黑色和薄荷色可供選擇。無論您選擇哪種座椅類型，合身的套筒都是在不更換座椅的情況下改變外觀或遮蓋磨損的最經濟方式。由於它同時適用於 RS12 賽車座椅和 Zephyr 椅，因此如果您日後在兩者之間切換，它也能正常使用。
扶手墊： 採用耐用的柔軟外部材質與支撐性佳的記憶泡棉核心製成。提供舒適升級與雙重功能，有助於保護扶手免受一般磨損與意外損壞。僅在您選擇椅子方案時相關，因為螺栓固定的賽車座椅沒有扶手需要襯墊。在改裝或辦公風格的椅子上，它們是以低成本增加長時間使用舒適度的方式。