إجابة سريعة
قم بالترقية إلى طقم العجلات HEIR إذا كان راكبك الصغير يدفع دراجته بقوة على المسارات، أو يشارك في السباقات، أو يعاني من ثقوب متكررة في الأنابيب. توفر جنوطها المصنوعة من سبيكة غير متماثلة، والتوافق مع الأنابيب الخالية من الأنابيب، ومحامل الكاسيت المختومة، والمحور الخلفي سريع التعشيق 6-pawl اختلافات وظيفية حقيقية مقارنة بالعجلات القياسية. إذا كان طفلك لا يزال يبني الثقة على المسارات الملساء، فإن العجلات القياسية جيدة والمال أفضل إنفاقه على المقاس، أو الإطارات، أو التدريب.
ما الذي يتغير فعليًا عند تبديل العجلات
تم بناء العجلات القياسية في معظم دراجات الأطفال بسعر معين: جنوط أساسية، ومحاور ذات كرات فضفاضة أو غير مختومة، وإعدادات تعمل بالأنابيب فقط. يغير طقم العجلات HEIR ثلاثة أشياء يشعر بها الراكب فورًا. أولاً، تم تصميم شكل الجنط المصنوع من سبيكة غير متماثلة لبناء شد متساوٍ وأقوى للأسلاك، وهو أمر مهم عندما يهبط راكب يبلغ وزنه 40 رطلاً من قفزة أو يصطدم بجذر. ثانيًا، يتيح التوافق مع الأنابيب الخالية من الأنابيب تشغيل ضغط أقل والقضاء إلى حد كبير على ثقوب الأنابيب، وهو السبب الأكثر شيوعًا لعودة الأطفال سيرًا على الأقدام. ثالثًا، تعني محامل الكاسيت المختومة والمحور الخلفي 6-pawl بزاوية تعشيق 2 درجة احتكاكًا أقل، وصيانة أقل، ونقل طاقة فوري تقريبًا عندما يضغط طفلك على الدواسات.
أين تظل العجلات القياسية منطقية
العجلات القياسية ليست سيئة؛ إنها مناسبة للركوب الذي يمارسه معظم الأطفال بالفعل. إذا كان طفلك يركب إلى المدرسة، أو يتجول في الحي، أو لا يزال يتعلم الوقوف والدواسة، فلن يلاحظ تعشيق المحور الأسرع أو مرونة الأنابيب الخالية من الأنابيب. تحافظ العجلات القياسية أيضًا على انخفاض التكلفة الأولية وعادة ما تكون رخيصة الاستبدال إذا تعرضت عجلة للالتواء في حادث. المفاضلة الصادقة هي: طقم العجلات HEIR هو ترقية للأداء والمتانة، وليس ترقية للراحة أو السرعة يمكن قياسها على مسار دراجات مسطح.
تفصيل واحد يجب التحقق منه قبل الشراء
يُباع طقم العجلات HEIR كمجموعة مع العجلات الأمامية والخلفية، وتشير القائمة إلى أنه غير قابل للإرجاع. هذا يعني أنه يجب تأكيد المقاس والتوافق قبل الطلب، وليس بعده. قم بقياس حجم العجلة الحالي وإعداد المحور، وإذا لم تكن واثقًا من أن طقم العجلات يتناسب مع إطارك وشوكتك، فاتصل بـ Prevelo قبل الشراء. ينطبق نفس التحذير على شوكة Prevelo / RST First، والتي تم إدراجها أيضًا على أنها غير قابلة للإرجاع. إذا كنت تغير العجلات والشوكة معًا، فتحقق من كلا المقاسين في محادثة واحدة مع العلامة التجارية بدلاً من التخمين.
شوكة Prevelo / RST First
قم بإقران طقم العجلات مع التغييرات المناسبة في المقود
غالبًا ما يكشف ترقية طقم العجلات عن نقطة الضعف التالية: طول الكرنك ووضعية السرج. يتوفر كرنك التثبيت المباشر HEIR من Prevelo بأطوال 110 مم و 130 مم و 152 مم، مما يتيح لك مطابقة طول الكرنك مع طول ساق طفلك أثناء نموه بدلاً من استبدال الدراجة بأكملها. يستخدم سرج HEIR Pivotal، وهو نفس السرج المحدد في Zulu Three، Four، و Five، مشبكًا محوريًا أحادي الترباس مع إمالة قابلة للتعديل الدقيق لن تنزلق، وهو أمر مهم بمجرد أن يقف الراكب ويغير وزنه بقوة. لا يتطلب أي منهما تشغيل طقم العجلات، لكن كلاهما خطوات منطقية تالية إذا كنت تسعى بالفعل لتحقيق المقاس والتحكم.
Zulu Three
المفاضلات في لمحة
- بدون أنابيب مقابل أنابيب: طقم العجلات HEIR متوافق مع الأنابيب الخالية من الأنابيب، لذا يمكنك تشغيل ضغط أقل وتقليل ثقوب الأنابيب. تتطلب العجلات القياسية عادةً أنابيب، وهي أبسط ولكنها تثقب أكثر على التضاريس الصخرية. اختر بدون أنابيب إذا كان طفلك يركب الجذور أو الصخور أو القفزات؛ التزم بالأنابيب إذا كانوا يركبون الأرصفة والمسارات الملساء.
- تعشيق المحور والمحامل: يستخدم المحور الخلفي HEIR 6 pawls بزاوية تعشيق 2 درجة ومحامل كاسيت مختومة. عادةً ما تتعشق المحاور القياسية بشكل أبطأ وتستخدم محامل فضفاضة وأقل حماية. يساعد التعشيق الأسرع في التسلقات الفنية والركوب على المسارات مع التوقف والبدء؛ على الأرض المسطحة، الفرق بالكاد ملحوظ.
- التكلفة والالتزام: طقم العجلات HEIR هو إنفاق كبير مقارنة بالعجلات القياسية، وهو غير قابل للإرجاع، لذا يجب أن يكون المقاس صحيحًا من المرة الأولى. قم بتأكيد حجم العجلة وتوافق المحور مع Prevelo قبل الطلب إذا كنت غير متأكد.
حقائق المنتج
- طقم عجلات HEIR: طقم عجلات بجنوط من سبيكة غير متماثلة، متوافقة مع الأنابيب الخالية من الأنابيب، مع محامل كاسيت مختومة ومحور خلفي 6-pawl بزاوية تعشيق 2 درجة؛ تشمل المجموعة العجلات الأمامية والخلفية. التوافق مع الأنابيب الخالية من الأنابيب وزاوية التعشيق المنخفضة هما الترقيان اللذان يشعر بهما الأطفال أكثر على التضاريس الوعرة والتسلقات شديدة الانحدار، بينما تقلل المحامل المختومة من الصيانة.
- كرنك HEIR: كرنك التثبيت المباشر HEIR متوفر بأطوال 110 مم (454 جم) و 130 مم (470 جم) و 152 مم (509 جم)، متوافق مع حلقات سلسلة التثبيت المباشر 3-bolt. إذا كانت ترقية العجلة جزءًا من تحديث أوسع للمقاس، فإن مطابقة طول الكرنك لطول ساق طفلك يحافظ على كفاءة الدواسة بدلاً من مجرد جعلها أخف.
- سرج HEIR Pivotal: يستخدم سرج HEIR Pivotal واجهة محورية أحادية الترباس مع إمالة قابلة للتعديل الدقيق لن تنزلق، بحجم وشكل مناسبين للراكبين الأصغر سنًا. السرج الذي يحافظ على زاويته مهم بمجرد أن يقف الراكب ويغير وزنه على المنحدرات، وهو بالضبط الوقت الذي تُستخدم فيه العجلات المطورة.
من يجب أن يشتري طقم العجلات HEIR
الأفضل لـ
- الأطفال الذين يركبون بالفعل المسارات أو مضخات المسار أو مسارات السباق والذين يتعاملون بقسوة مع العجلات
- الراكبون الذين يعانون من ثقوب متكررة في الأنابيب ويريدون استخدام الأنابيب الخالية من الأنابيب
- العائلات التي تقوم بترقية إطار تخطط للاحتفاظ به لعدة مواسم
غير مناسب لـ
- المبتدئين الذين لا يزالون يبنون مهارات ركوب الدراجات الأساسية على الأرصفة الملساء
- الآباء غير متأكدين من حجم عجلة طفلهم أو معيار المحور
- الراكبون الذين من الأفضل إنفاق ميزانيتهم على خوذة مناسبة، أو إطارات، أو دراجة مناسبة
