إجابة سريعة
تأتي معظم مشاكل علبة التروس في Redcat من دبابيس المفصلات البالية، أو حوامل السيرفو المرتخية، أو تروس التفاضل التالفة. ابدأ بفحص وصلة التعليق وحامل السيرفو قبل فتح علبة التروس. غالبًا ما تكون ضوضاء مجموعة نقل الحركة ناتجة عن أجزاء مرتخية، وليس عن تلف داخلي في التروس.
صوت طحن أو نقر من علبة التروس
غالبًا ما يشير صوت الطحن أو النقر أثناء التسارع إلى تآكل تروس التفاضل أو عدم محاذاة شبكة التروس. افحص علبة التروس بحثًا عن حطام أو أسنان مكسورة. إذا كانت التروس سليمة، فقد تكون المشكلة هي ارتخاء حامل السيرفو العلوي مما يسمح للسيرفو بالتحرك تحت الحمل، مما يتسبب في تعطل مجموعة نقل الحركة.
انزلاق التروس أو فقدان الدفع
إذا فقدت سيارتك Redcat الطاقة عن العجلات بينما يدور المحرك، فقد تكون مجموعة تروس التفاضل مكسورة. مجموعة التروس التفاضلية RER13520 هي بديل مباشر لطرازات Caprice Classic وMONTE CARLO وSixtyFive وSixtyFour وSixtyThree. قبل الاستبدال، تأكد من أن غلاف علبة التروس غير متصدع وأن دبابيس المفصلات غير مثنية—فالدبابيس المثنية يمكن أن تسبب عدم محاذاة تحاكي فشل التروس.
مجموعة نقل حركة متصلبة أو صلبة
غالبًا ما يكون سبب مجموعة نقل الحركة التي تشعر بالصلابة أو الانقطاع عند التدحرج يدويًا هو دبوس مفصلة ذراع التعليق مثني أو حامل سيرفو غير محاذي. دبابيس مفصلة ذراع التعليق السفلية الداخلية 50038 (6 × 94 مم) هي عنصر تآكل شائع في طرازات Rampage MT وRampage Dunerunner القديمة. إذا كانت الدبابيس مستقيمة، فتحقق من حامل السيرفو العلوي الأمامي RER14761—فالحامل المتصدع أو المرتخي يمكن أن يتسبب في تعشيق السيرفو مع علبة التروس.
خطوات تشخيص مشاكل علبة التروس في Redcat
- العرض: صوت طحن أو نقر أثناء التسارع أو التباطؤ. غالبًا ما يكون الصوت ناتجًا عن أجزاء خارجية مرتخية، وليس من التروس الداخلية.
- السبب المحتمل: دبابيس مفصلات مثنية (50038)، حامل سيرفو مرتخي (RER14761)، أو تروس تفاضلية مكسورة (RER13520). افحص الدبابيس والحامل قبل فتح علبة التروس.
- الإجراء التصحيحي: استبدل دبابيس المفصلات المثنية أو حامل السيرفو المتصدع. إذا استمر الصوت، افحص تروس التفاضل بحثًا عن تلف واستبدلها إذا لزم الأمر. استبدل الأجزاء حسب التكلفة وسهولة الوصول.
- توقف أو اختر خيارًا آخر: إذا كان غلاف علبة التروس متصدعًا أو كانت التروس مكسورة بما يتجاوز مجموعة التفاضل، ففكر في استبدال علبة التروس بالكامل بدلاً من الإصلاحات المجزأة. عند العثور على تلف في الغلاف، توقف وقم بتقييم تكلفة الاستبدال.
الأجزاء التي تساعد في تشخيص وإصلاح مشاكل علبة التروس
- 50038: دبابيس مفصلة ذراع التعليق السفلية الداخلية من Redcat Racing هذه هي دبابيس بديلة لوصلة التعليق. تشمل كل عبوة 4 دبوسًا، كل دبوس بقياس 6 × 94 مم. تناسب طرازات Rampage MT وRampage Dunerunner القديمة. يمكن أن تتسبب دبابيس المفصلات المثنية أو البالية في تعشيق مجموعة نقل الحركة الذي يبدو وكأنه مشكلة في علبة التروس. استبدالها هو خطوة أولى سريعة ومنخفضة التكلفة قبل فتح علبة التروس.
- RER13520: مجموعة التروس التفاضلية RER13520 من Redcat Racing هي جزء بديل يتم توفيره كحزمة واحدة. وهي مدرجة للاستخدام مع طرازات Caprice Classic وMONTE CARLO وSixtyFive وSixtyFour وSixtyThree. إذا تأكدت من أن تروس التفاضل مكسورة، فإن هذه المجموعة توفر بديلاً أصليًا مباشرًا. افحص الغلاف ودبابيس المفصلات دائمًا أولاً لتجنب استبدال التروس التي ستفشل مرة أخرى على الفور.
- RER14761: RER14761 من Redcat Racing هو حامل سيرفو علوي أمامي كجزء احتياطي، يتم توفيره كقطعة واحدة. وهو مدرج للاستخدام مع السيارة الحالية MONTE CARLO. يمكن أن يتسبب حامل السيرفو العلوي المرتخي أو المتصدع في تحرك السيرفو تحت الحمل، مما يخلق ضوضاء تشبه علبة التروس وتعشيقًا. استبداله يكلف أقل من 5 دولارًا وقد يحل المشكلة دون لمس التروس.
