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Para la mayoría de los conductores, un portaequipajes de techo de lona es la primera compra más inteligente porque se fija con o sin barras de techo, se pliega cuando está vacío y cuesta mucho menos que una baca rígida. Elija una baca rígida solo si necesita un almacenamiento rígido y con cerradura y ya tiene barras de techo. Elija el tamaño del portaequipajes de modo que su huella quede dentro del ancho de su techo, y añada siempre una alfombrilla antideslizante debajo de un portaequipajes de lona para evitar que se desplace y proteger la pintura.

Portaequipajes de lona o baca rígida: la disyuntiva que lo decide todo

La decisión entre un cofre de techo y un portaequipajes se reduce a tres cosas: montaje, almacenamiento y protección. Las bacas rígidas necesitan barras de techo, permanecen en el techo todo el año a menos que tenga un lugar para guardar una carcasa voluminosa y, por lo general, ofrecen un almacenamiento rígido y con cerradura. Los portaequipajes de lona se fijan a las barras de techo o directamente al marco de la puerta con clips, se pliegan hasta formar un bulto del tamaño de un bolsa de viaje y cuestan menos. La desventaja es que los portaequipajes de lona dependen de sus correas y de un llenado tenso para mantener la forma, y no tienen cerradura.

Si su vehículo no tiene barras de techo, un portaequipajes de lona suele ser la única opción práctica. Si ya tiene barras de techo y transporta equipo frágil o propenso a robos, una baca rígida justifica su precio. Todo lo que sigue asume que ya ha tomado esa decisión; si no, decídala primero porque cambia el tamaño y el montaje.

Cómo elegir el tamaño de un portaequipajes sin adivinar

El tamaño del portaequipajes comienza con su techo, no con el equipo. Mida el área plana utilizable entre el parabrisas y la parte trasera del techo, luego mida el ancho en el punto más ancho. Un portaequipajes debe asentarse dentro de esas dimensiones con un pequeño margen para que las correas puedan correr limpiamente y la carga no sobresalga del cristal ni bloquee la antena. El ancho importa más que la longitud: un portaequipajes demasiado ancho fuerza las correas hacia afuera y puede rozar los bordes del techo.

Luego, haga coincidir el portaequipajes con la carga. Los portaequipajes de lona generalmente se venden por volumen o por una etiqueta de tamaño, y el límite práctico es el peso y el volumen, más que el número en la etiqueta. Los artículos voluminosos pero ligeros, como sacos de dormir, bolsas de viaje y tiendas de campaña, llenan el volumen rápidamente; los artículos densos, como herramientas o neveras portátiles, deben ir en el maletero. Si está entre dos tamaños, elija el más pequeño para un sedán o un techo estrecho, y el más grande solo cuando el techo sea realmente lo suficientemente ancho.

Consejos de montaje para vehículos con y sin barras de techo

Con barras de techo, pase las correas del portaequipajes alrededor de las barras y apriételas para que la base quede plana. Sin barras, use los clips para coche incluidos para fijar las correas a la moldura de goma del marco de la puerta, luego cierre la puerta suavemente y verifique que la junta de goma no esté pellizcada. En ambos casos, deténgase después de los primeros kilómetros y vuelva a tensar cada correa; los materiales blandos se asientan una vez que el vehículo está en movimiento.

Mantenga la carga baja y centrada, y nunca permita que las correas se tuerzan, porque una correa torcida concentra la fuerza en un borde. Consulte el manual del propietario para conocer el límite de carga en el techo antes de cargar cualquier cosa, y manténgase por debajo de él. Por último, una alfombrilla antideslizante para el techo no es opcional en un portaequipajes de lona: agarra la base del portaequipajes y protege la pintura del techo de la suciedad y las vibraciones.

Impermeable, resistente a la intemperie y qué significan esas etiquetas en la carretera

Resistente a la intemperie e impermeable no son la misma promesa. Un portaequipajes resistente a la intemperie repele la lluvia y las salpicaduras de la carretera, pero puede dejar entrar agua a través de las costuras o una abertura parcialmente cerrada en aguaceros persistentes. Un portaequipajes 100% impermeable está diseñado para mantener el contenido seco incluso bajo una lluvia intensa, lo que importa si transporta ropa de cama, ropa o dispositivos electrónicos. Lea la descripción del producto literalmente y empaque en consecuencia: ponga todo lo que deba permanecer seco dentro de una bolsa estanca incluso en un portaequipajes impermeable, y coloque los artículos blandos en la parte inferior para que amortigüen la carga.

Reglas de decisión para comprar un portaequipajes de techo

  • ¿Sin barras de techo?: Elija un portaequipajes de lona que se fije con clips para coche a la moldura de goma del marco de la puerta, y confirme que el portaequipajes los incluya antes de comprar. El montaje sin barras es la característica decisiva, no el volumen.
  • ¿Se espera lluvia en el viaje?: Elija un portaequipajes 100% impermeable en lugar de uno resistente a la intemperie, y aún así empaque los artículos críticos en una bolsa estanca. Haga coincidir la afirmación de impermeabilidad con su peor pronóstico, no con el día promedio.
  • ¿Ya tiene barras de techo y transporta objetos de valor?: Una baca rígida proporciona un almacenamiento rígido y con cerradura; un portaequipajes de lona no se puede cerrar con llave y depende de las correas para mantener la forma. La seguridad y la rigidez son las razones para pagar por una baca.
  • ¿Techo estrecho o coche pequeño?: Mida primero el ancho del techo y manténgase dentro de él; corte una alfombrilla antideslizante si la huella del portaequipajes es más pequeña que la alfombrilla. Un portaequipajes que sobresale del borde del techo es del tamaño incorrecto, independientemente de su clasificación de volumen.

Productos que se ajustan a esta guía de compra

  • Alfombrilla antideslizante para techo Rightline Gear®: La alfombrilla antideslizante para techo mide 39 x 34 pulgadas y se puede cortar para adaptarse a portaequipajes más pequeños; está diseñada para evitar que un portaequipajes de techo se desplace mientras protege el techo. Resuelve los dos problemas más comunes de los portaequipajes de lona, el movimiento y el desgaste de la pintura, y el tamaño ajustable significa que funciona tanto si compra un portaequipajes compacto como de tamaño completo.
  • Portaequipajes de techo Rightline Gear® Range Jr: El portaequipajes de techo Range Jr es resistente a la intemperie, se fija con o sin barras de techo y utiliza malla semirrecubierta de PVC con protección UV XT; las correas van a las barras de techo o al marco de la puerta con clips para coche. Es la opción de bajo compromiso para conductores sin barras de techo que desean un portaequipajes plegable para viajes ocasionales en lugar de un accesorio de techo permanente.
  • Portaequipajes de techo Rightline Gear® Sport 3: El portaequipajes de techo Sport 3 es 100% impermeable y se fija con o sin barras de techo utilizando el mismo método de correa o clip para coche, también en malla semirrecubierta de PVC con protección UV. Elíjalo en lugar de un portaequipajes resistente a la intemperie cuando la protección contra la lluvia sea la prioridad, como al transportar ropa de cama o ropa en un viaje de varios días.
  • Rightline Gear® Moki® Ascent: El Moki Ascent es un escalón de techo diseñado para un acceso rápido y seguro a las barras de techo, la carga, los kayaks y el equipo, combinando estabilidad con simplicidad para cargar y descargar. Si no puede alcanzar el techo cómodamente, un escalón elimina el levantamiento incómodo que causa la mayoría de las lesiones al cargar y facilita volver a tensar las correas.

Quién debería comprar cada portaequipajes

Ideal para

  • Conductores sin barras de techo que necesitan espacio de carga ocasional y plegable
  • Campistas que transportan equipo voluminoso pero ligero, como sacos de dormir y bolsas de viaje
  • Cualquier persona que desee un portaequipajes de bajo costo que se guarde en un armario entre viajes

No apto para

  • Conductores que necesitan almacenamiento rígido y con cerradura para artículos valiosos o frágiles
  • Vehículos con techos muy estrechos donde incluso los portaequipajes compactos sobresaldrían
  • Personas que planean dejar el portaequipajes montado todo el año y quieren un accesorio permanente