Pikavastaus
Sisäänajossa uusi Maxpedition-reppu kannattaa totuttaa käyttöön kantamalla ensimmäisen viikon aikana kohtuullisia kuormia lyhyissä jaksoissa, säätämällä valjaita hieman joka päivä ja käsittelemällä jäykkiä nauhoja ja vetoketjuja käsin ennen kuormaamista. Raskas nailon ja paksut nauhat pehmenevät käytössä, eivät voimalla, joten reppu tuntuu huomattavasti mukavammalta viiden tai seitsemän päivän normaalin käytön jälkeen.
Miksi uusi Maxpedition-nailon tuntuu jäykältä
Uusi raskas denier-nailon ja pinnoitetut nauhat ovat jäykkiä, koska kangas ei ole vielä taipunut vartalon muotojen mukaan. Tämä jäykkyys on kestävyysominaisuus, ei vika, mutta se tarkoittaa, että ensimmäiset kantokerrat tuntuvat lautamaisilta verrattuna sisäänajettuun reppuun. Kangas rentoutuu siitä, missä se taipuu toistuvasti, joten sisäänajo on oikeastaan taivutusten ohjaamista oikeisiin paikkoihin: olkahihnojen kaariin, selkäpaneeliin ja pääosaston taitoksiin.
Lämpötila ja kuorma vaikuttavat siihen, kuinka nopeasti tämä tapahtuu. Viileissä ja kuivissa olosuhteissa kevyellä kuormalla kannettu reppu pysyy jäykempänä pidempään kuin päivittäin kohtuullisella kuormalla kannettu. Pussia ei tarvitse liottaa, lämmittää tai pestä koneessa nopeuttaakseen tätä, ja se voi vahingoittaa pinnoitteita ja varusteita.
Aloita tyhjillä säädöillä, ei kuormatuilla kantokerroilla
Ennen kuin laitat mitään reppuun, löysää jokainen hihna täysilleen ja pujota nauhat uudelleen jokaisen soljen läpi niin, että ne ovat tasaisesti ilman kierteitä. Työstä jokaista hihnaa edestakaisin säätimen läpi tusina kertaa käsin. Tämä esitaivuttaa nauhat ja paljastaa mahdolliset tehdaspoimut, jotka muuten aiheuttaisivat painepisteen kuormituksen alla. Tee sama päävetoketjuille: avaa ja sulje ne kokonaan useita kertoja repun ollessa tyhjä, jotta hampaat ja liukusäätimet asettuvat kunnolla.
Kun hihnat liikkuvat vapaasti, aseta olkahihnat keskialueelle eikä täysin kiristetyiksi. Täysin uusi reppu, joka kiristetään ääriasentoon ensimmäisenä päivänä, pyrkii nousemaan korkealle ja pureutumaan olkapäihin, mikä saa jäykkyyden tuntumaan pahemmalta kuin se on.
Rakenna kuormaa asteittain ensimmäisen viikon aikana
Päivät yksi ja kaksi: kanna noin kolmannesta normaalista kuormastasi 20 - 30 minuutin ajan kerrallaan. Päivät kolme ja neljä: siirry kahteen kolmasosaan normaalista kuormasta pidemmillä asioilla tai työmatkalla. Päivät viidestä seitsemään: kanna täysi normaali kuorma. Tämä eteneminen antaa nailonin ja vaahtomuovisen selkäpaneelin asettua vastaamaan todellista kantopainoa mielivaltaisen sisäänajokuorman sijaan.
Jaa paino niin, että raskaimmat tavarat ovat selkää vasten, lähimpänä selkärankaa, ja pidä kuorma keskitettynä eikä pakattuna toiselle puolelle. Epäkeskeinen kuorma opettaa repun kallistumaan, ja tämä kallistuma on vaikeampi korjata, kun kangas on asettunut.
Säädä yksi asia kantokertaa kohti
Muuta vain yhtä säätöä kantokerran aikana, jotta voit tuntea, mitä kukin hihna todella tekee. Aloita olkahihnan pituudesta, sitten rintaremmi, sitten mahdolliset kuormannostimet tai puristushihnat. Jos repussasi on piilokantolokero, jätä se tyhjäksi sisäänajon ajaksi, jotta silmukalla vuorattu paneeli ei puristu ennen kuin ympäröivä kangas on rentoutunut.
Kannattava tarkistuspiste: jokaisen säädön jälkeen kävele viisi minuuttia ja huomioi, siirtyykö reppu, pomppiiko se tai vetääkö se toista olkapäätä. Jos näin käy, palauta kyseinen muutos sen sijaan, että kompensoit eri hihnalla.
Mitä ei saa tehdä
Älä upota reppua, pese sitä pesukoneessa tai käytä lämpöä pehmentääksesi nailonia. Nämä oikotiet riskoivat pinnoitteiden delaminaatiota, vetoketjujen korroosiota ja nauhojen kutistumista. Älä pakota jäykkää vetoketjua raskaan kuorman kanssa, äläkä kiristä puristushihnoja liikaa litistääksesi uuden repun, koska se rasittaa ompeleita ennen kuin kangas on taipunut luonnollisesti.
Seitsemän päivän sisäänajovaiheet
- Päivä 1: Löysää ja taivuta kaikki: Pidennä kaikki hihnat täysille, pujota jokainen solki uudelleen tasaisesti ja avaa ja sulje jokainen vetoketju kymmenen kertaa repun ollessa tyhjä. Tarkistuspiste: hihnojen tulee liikkua ilman tarttumista ja vetoketjujen tulee toimia sujuvasti ennen kuin lisäät painoa.
- Päivä 2: Kanna kolmanneskuormaa 20 minuuttia: Lisää vain kevyitä esineitä, pitäen raskain esine keskitettynä selkää vasten. Aseta olkahihnat keskialueelle, ei täysin kireälle. Yleinen virhe: olkahihnojen kiristäminen täysille ensimmäisenä päivänä, mikä pureutuu ja saa jäykkyyden tuntumaan pahemmalta.
- Päivä 3: Säädä rintaremmi: Siirrä rintaremmiä yksi asento ylös tai alas ja kanna samalla kestolla ja kuormalla kuin toisena päivänä. Pidä kaikki muut säädöt muuttumattomina. Tarkistuspiste: repun ei pitäisi siirtyä sivulta toiselle, kun käännät vartaloasi.
- Päivä 4: Siirry kahteen kolmasosaan kuormasta: Lisää painoa noin kahteen kolmasosaan normaalista kantokuormasta ja pidennä jakso koko työmatkan tai asioinnin mittaiseksi. Yleinen virhe: siirtyminen suoraan täyteen painoon, koska reppu tuntuu hyvältä tyhjänä.
- Päivä 5: Säädä puristushihnat: Kiristä puristushihnat juuri sen verran, että sisältö ei pääse liikkumaan. Älä kiristä niitä litistääksesi repun. Tarkistuspiste: repun tulee pitää muotonsa ilman pullistumia saumoissa.
- Päivä 6: Kanna täysi normaali kuorma: Pakkaa reppu niin kuin aiot käyttää sitä päivittäin, mukaan lukien pullotelineet, jos käytät niitä, ja kanna normaalilla kestolla. Yleinen virhe: raskaan vesipullon lisääminen vain yhdelle puolelle, mikä opettaa repun kallistumaan.
- Päivä 7: Lopputarkistus ja pienet korjaukset: Tarkista uudelleen olkahihnan pituus, rintaremmi ja vetoketjujen toiminta. Tee tästä eteenpäin vain pieniä hienosäätöjä. Repun tulisi nyt taipua vartalon mukana; jos painepisteitä on jäljellä, tarkista hihnan pituus ennen kuin muutat mitään muuta.
Reppu, joka on suunniteltu tähän rutiiniin
- Prepared Citizen Deluxe -reppu: Prepared Citizen Deluxe -reppu on edelleen kehitys aiemmista Classic-malleista, perustuen amerikkalaiseen koulurepputyyliin, mutta suuremmalla kapasiteetilla, enemmän lokeroilla ja lisäominaisuuksilla, kuten täysin silmukalla vuorattu piilokantolokero ja kaksi laajennettavaa pullotelinettä. Useat lokerot ja laajennettavat telineet antavat sinulle mahdollisuuden jakaa painoa uudelleen asteittaisen kuorman rakentamisen aikana, mikä nopeuttaa mukavaa sisäänajoa ilman, että yhtä osastoa täytetään liikaa.






