Réponse rapide
Pour la plupart des cyclistes, commencez par une paire de mitaines d'été rembourrées pour des températures supérieures à 18°C. Ajoutez des gants à doigts pour 8–18°C, et des gants d'hiver isolés pour les températures inférieures à 8°C. L'ajustement est plus important que le rembourrage : les gants doivent être ajustés sans restreindre les mouvements des doigts ni couper la circulation. Si vous roulez dans des conditions changeantes, un gilet léger comme le LC__CC Sport Gilet peut étendre la plage d'utilisation de vos gants d'été en gardant votre torse au chaud.
LC__CC Sport Gilet
Associez les gants à la température, pas seulement à la saison
La température est le premier filtre. Au-dessus de 18°C, les mitaines de cyclisme avec un rembourrage minimal gardent vos mains au frais et préservent la sensation du guidon. Entre 8°C et 18°C, les gants à doigts sans isolation fonctionnent bien ; ils coupent le vent et ajoutent une couche sans surchauffe. En dessous de 8°C, vous avez besoin de gants d'hiver isolés avec une extérieure coupe-vent et résistante à l'eau. Si vous avez chaud ou froid facilement, ajustez ces seuils de quelques degrés. Le refroidissement éolien compte aussi : une journée à 10°C avec un vent fort peut ressentir comme 5°C, alors apportez une option plus chaude si vous roulez sur des routes exposées.
mitaines de cyclisme
Décidez du rembourrage dont vous avez réellement besoin
Les gants de cyclisme rembourrés réduisent la pression sur le nerf ulnaire, ce qui peut provoquer des engourdissements lors des longues sorties. Mais plus de rembourrage n'est pas toujours mieux. Si vous avez un vélo bien ajusté et un bon ruban de guidon, un rembourrage fin (2–4 mm) est souvent suffisant pour des sorties de moins de deux heures. Pour les sorties de cent kilomètres ou les routes accidentées, les coussinets en gel de 5–8 mm aident. Si vous ressentez déjà des engourdissements, vérifiez l'ajustement de votre vélo avant d'ajouter des gants plus épais—un excès de rembourrage peut s'agglutiner et créer de nouveaux points de pression. Les mitaines d'été ont généralement un rembourrage dans la paume ; les gants à doigts peuvent en avoir moins pour préserver la dextérité lors du freinage et du changement de vitesse.
Choisissez entre gants à doigts et mitaines pour la protection et la dextérité
Les gants de cyclisme à doigts protègent vos doigts du vent, du soleil et des écorchures, et gardent vos mains plus chaudes par temps frais. Ils offrent également une meilleure adhérence sur les leviers de frein mouillés. Les mitaines de cyclisme d'été exposent vos doigts pour une ventilation maximale et permettent un changement de vitesse et un freinage précis. Si vous roulez en groupe, les gants à doigts réduisent le risque d'écorchures en cas de chute mineure. Pour les climats chauds, les mitaines sont généralement plus confortables. Certains cyclistes optent pour des gants convertibles avec des couvre-doigts amovibles.
Obtenez le bon ajustement : ajusté mais pas serré
L'ajustement des gants de cyclisme doit être ajusté sur la paume et les jointures, sans excès de tissu qui pourrait s'agglutiner lorsque vous serrez le guidon. Le bout de vos doigts doit atteindre le bout des doigts des gants sans appuyer fort. La fermeture au poignet doit être plate et ne pas s'enfoncer. Essayez les gants en fin de journée lorsque vos mains sont légèrement gonflées, et serrez le poing pour vérifier qu'il n'y a pas de restriction. Si vous êtes entre deux tailles, prenez une taille au-dessus pour les gants d'hiver afin de permettre une doublure fine, et une taille en dessous pour les mitaines d'été si vous préférez une sensation de seconde peau. N'oubliez pas que les paumes en cuir ou en synthétique peuvent s'étirer légèrement avec la transpiration et l'utilisation.
Matériaux et caractéristiques qui comptent sous la pluie
Pour les gants de cyclisme d'hiver, recherchez une membrane ou un revêtement coupe-vent et résistant à l'eau. Les gants entièrement imperméables peuvent sembler humides car la transpiration ne peut pas s'échapper, donc la respirabilité est un compromis. Une extérieure en softshell avec une doublure intérieure brossée équilibre chaleur et gestion de l'humidité. Pour les mitaines d'été, une paume synthétique avec des impressions en silicone améliore le contrôle des leviers lorsque vous transpirez. Les détails réfléchissants aident à la visibilité lors des sorties matinales ou tardives. Si vous roulez souvent sous la pluie, choisissez un gant avec une manchette plus longue qui recouvre la manche de votre veste.
Comment les autres choix d'équipement affectent votre décision de gants
Votre température corporelle influence la sensation de froid de vos mains. Un gilet pliable comme le LC__CC Sport Gilet ajoute une protection coupe-vent à votre torse, ce qui peut vous permettre d'utiliser des gants plus fins lors des matinées fraîches. De même, un maillot à séchage rapide comme le https://lecols.com/products/pro-jersey-cfc68a7ca9c5b4252587457d-760567Pro Jersey aide à gérer la transpiration pour que vos mains restent plus sèches. Si vous portez une veste de pluie avec des poignets serrés, vérifiez que vos gants s'adaptent en dessous sans créer d'espace. Il est possible de superposer les couches pour les mains : une fine doublure en soie ou en mérinos sous un gant à doigts ajoute de la chaleur sans volume.
Règles de décision pour l'achat de gants de cyclisme
- Température supérieure à 18°C : Choisissez des mitaines de cyclisme d'été avec un rembourrage minimal (2–4 mm) et un dos respirant. Priorisez la ventilation et la sensation du guidon. Les mitaines sont la solution par défaut pour les sorties chaudes.
- Température 8–18°C : Choisissez des gants de cyclisme à doigts sans isolation. Recherchez un tissu coupe-vent et un ajustement serré permettant le mouvement des doigts. Les gants à doigts ajoutent une protection contre le vent sans surchauffe.
- Température inférieure à 8°C : Choisissez des gants de cyclisme d'hiver isolés avec une extérieure coupe-vent et résistante à l'eau. Prenez une taille au-dessus si vous prévoyez de porter une doublure. La chaleur et la protection contre les intempéries priment sur la dextérité.
- Durée de la sortie supérieure à 3 heures : Augmentez le rembourrage à 5–8 mm ou ajoutez une paume en gel si vous avez les mains engourdies. Vérifiez l'ajustement de votre vélo avant d'ajouter plus de rembourrage. Les longues sorties nécessitent un soulagement de la pression, pas seulement de la chaleur.
- Temps humide : Priorisez une membrane résistante à l'eau ou imperméable et une manchette plus longue qui recouvre la manche de votre veste. Acceptez que la respirabilité sera moindre. Les mains sèches restent chaudes, mais attendez-vous à un peu de transpiration.
Informations sur les produits
- LC__CC Sport Gilet: Le LC__CC Sport Gilet est un gilet léger et pliable avec un devant coupe-vent et résistant aux averses et des panneaux latéraux en mesh pour la ventilation. Garder votre torse au chaud et au sec vous permet de rouler avec des gants plus fins lors des journées fraîches et changeantes, afin de ne pas avoir à trop vous couvrir les mains.
- Maillot Pro Femme: Le Maillot Pro Femme utilise un tissu à séchage rapide qui évacue la transpiration de votre corps, et a une coupe ajustée et extensible dans les quatre sens. Un maillot qui gère l'humidité aide à empêcher vos mains de devenir moites à l'intérieur des gants, ce qui est particulièrement utile dans des conditions douces à chaudes.
À qui s'adresse ce guide
Idéal pour
- Les cyclistes sur route qui roulent au fil des saisons et veulent une stratégie claire pour les gants
- Les cyclistes urbains qui ont besoin de gants fonctionnant aussi bien le matin frais que l'après-midi doux
- Les cyclistes qui ressentent des engourdissements aux mains et veulent choisir judicieusement le rembourrage
Pas pour
- Les vététistes qui ont besoin d'une protection solide des jointures et d'une bonne adhérence pour les sentiers techniques
- Les cyclistes à la recherche de gants chauffants ou de chaleur alimentée par batterie
- Les cyclistes qui roulent uniquement en intérieur et ne sont jamais confrontés aux intempéries
