Réponse rapide

Choisissez l'huile minérale si vous roulez avec Shimano ou un système conçu pour elle ; choisissez le liquide DOT 5.1 si vous roulez avec SRAM ou Avid. Ne mélangez jamais les deux types.

Huile minérale vs liquide DOT : la différence clé

L'huile minérale et le liquide DOT ne sont pas interchangeables. L'huile minérale est une huile pétrolière non hygroscopique utilisée par Shimano et certaines autres marques. Le liquide DOT (généralement DOT 4 ou 5.1) est un fluide à base de glycol-éther qui absorbe l'humidité avec le temps, ce qui abaisse son point d'ébullition. Cette absorption d'humidité explique pourquoi le liquide DOT doit être remplacé périodiquement.

Utiliser le mauvais fluide peut endommager les joints, provoquer une défaillance des freins et annuler les garanties. Vérifiez toujours sur votre étrier ou levier de frein l'étiquette indiquant le type de fluide requis.

Quand l'huile minérale est judicieuse

L'huile minérale est plus douce pour la peinture et non corrosive, ce qui est pratique si vous avez tendance à renverser lors d'une purge. Elle n'absorbe pas non plus l'eau, donc ses performances restent plus constantes dans le temps. Shimano recommande d'utiliser uniquement de l'huile minérale Shimano d'origine dans leurs systèmes. La Shimano Hydraulic Mineral Oil 1L est un choix pratique pour les mécaniciens amateurs qui entretiennent plusieurs vélos.

Quand le liquide DOT est le bon choix

Les freins SRAM et Avid sont conçus pour le liquide DOT. SRAM spécifie le DOT 5.1, qui a un point d'ébullition sec plus élevé que le DOT 4 et est environ trois fois plus efficace en termes de performances. Le SRAM DOT 5.1 Hydraulic Brake Fluid 120ml est une petite bouteille adaptée aux purges uniques. Gardez à l'esprit que le liquide DOT décapera la peinture en cas de déversement, alors travaillez avec précaution.

Règles de décision pour choisir le liquide de frein

  • Vérifiez la marque de vos freins : Cherchez une étiquette sur l'étrier ou le levier. Les freins à huile minérale Shimano et Tektro nécessitent de l'huile minérale. Les freins SRAM, Avid et la plupart des Hayes nécessitent du liquide DOT.
  • Correspondance exacte du type de fluide : Si vos freins demandent du DOT, utilisez du DOT 5.1 (ou 4 si spécifié). S'ils demandent de l'huile minérale, utilisez une huile minérale dédiée pour vélo comme la Shimano Hydraulic Mineral Oil ou l'EZMTB Mineral Oil. Ne mélangez jamais DOT et huile minérale. Utiliser le mauvais fluide endommage les joints et peut provoquer une défaillance des freins.
  • Tenez compte de la taille de la bouteille et de la fréquence : Une bouteille de 60ml comme l'EZMTB Mineral Oil suffit pour une purge unique. Une bouteille de 1L comme la Shimano Mineral Oil convient à un entretien fréquent. Pour les systèmes DOT, la bouteille SRAM de 120ml couvre une ou deux purges. Achetez la plus petite taille dont vous avez besoin, sauf si vous entretenez plusieurs vélos régulièrement.

Fiches produits

  • Shimano Hydraulic Mineral Oil For Disc Brake 1L: L'huile minérale Shimano est respectueuse de l'environnement, non corrosive et ne décapera pas la peinture. Vous pouvez purger les freins sans craindre d'endommager la finition de votre vélo, et elle est plus sûre en cas de déversements occasionnels.

    Shimano Hydraulic Mineral Oil For Disc Brake 1L

    Shimano Hydraulic Mineral Oil For Disc Brake 1L

  • SRAM Dot 5.1 Hydraulic Brake Fluid 120ml: Le liquide SRAM DOT 5.1 est trois fois plus efficace que le DOT 4 et est compatible avec tous les freins à disque hydrauliques SRAM et Avid. Si vous roulez avec SRAM ou Avid, ce fluide offre les performances à haute température pour lesquelles ces freins sont conçus.

    SRAM Dot 5.1 Hydraulic Brake Fluid 120ml

    SRAM Dot 5.1 Hydraulic Brake Fluid 120ml

Qui devrait choisir quel fluide

Idéal pour

  • Les cyclistes avec des freins Shimano ou à huile minérale qui souhaitent un fluide non corrosif et nécessitant peu d'entretien
  • Les cyclistes avec des freins SRAM ou Avid qui ont besoin du point d'ébullition élevé et des performances du DOT 5.1

Pas pour

  • Utiliser de l'huile minérale dans des freins SRAM/Avid ou du liquide DOT dans des freins Shimano — cela endommagera les joints et compromettra la sécurité