Réponse rapide

Pour préparer votre pack de lancement Quest Q-Jet C18-6W, commencez par inspecter les moteurs et les allumeurs, puis installez le moteur avec la buse vers l'avant dans votre fusée de 18 mm. Utilisez le bouchon et le ruban adhésif fournis pour le fixer, connectez les fils de l'allumeur et effectuez un test de continuité avant le lancement. Suivez toujours le délai du moteur (6 secondes) et utilisez une tige de lancement adaptée aux moteurs composites.

Ce qui rend le C18-6W différent

Le Quest Q-Jet C18-6W est un moteur composite de 18 mm avec une formulation de propergol White Lightning, délivrant une impulsion totale dans la gamme de classe C. Contrairement aux moteurs à poudre noire, les moteurs composites utilisent un boîtier en polymère et une buse en céramique, ce qui nécessite une manipulation légèrement différente, en particulier lors de l'allumage et du stockage. Le délai de 6 secondes est conçu pour les fusées de poids moyen, offrant un bon équilibre entre altitude et temps de déploiement.

Outils nécessaires

Vous aurez besoin d'un contrôleur de lancement avec des piles neuves, d'une rampe de lancement avec une tige de 3/16 pouces ou plus (les moteurs composites peuvent produire plus de recul), de lunettes de sécurité et d'un petit tournevis plat pour les pinces de l'allumeur. Travaillez sur une surface propre et sèche et ayez un extincteur à portée de main conformément au code de sécurité de la NAR.

Préparation pas à pas pour le vol du pack de lancement C18-6W

  1. Inspectez le moteur et l'allumeur : Retirez le moteur de son emballage. Vérifiez que la buse en céramique ne présente pas d'éclats ni de fissures et assurez-vous que le boîtier en polymère est exempt de bosses. Inspectez l'allumeur fourni : la pointe de pyrogène doit être intacte et les fils non coupés. Un allumeur endommagé pourrait ne pas allumer le moteur. Erreur courante : utiliser un moteur avec une buse fissurée peut provoquer un vol erratique ou un CATO. Jetez tout composant endommagé.
  2. Installez le moteur dans la fusée : Glissez le moteur, buse en premier, dans le tube de montage du moteur jusqu'à ce que la bague de poussée s'engage contre l'extrémité arrière du tube. Utilisez le crochet de moteur fourni ou un clip de retenue pour le fixer. Pour les fusées sans crochet, appliquez un tour de ruban adhésif autour du corps du moteur juste derrière la bague de poussée pour créer un ajustement par friction. Point de contrôle : le moteur ne doit pas glisser vers l'avant ou vers l'arrière lorsque la fusée est inclinée. Un moteur desserré peut se déplacer pendant la poussée et provoquer une instabilité.
  3. Préparez l'allumeur et le bouchon : Insérez l'allumeur dans la buse jusqu'à ce que la pointe de pyrogène touche le grain de propergol. Poussez le bouchon d'argile fourni (ou une boule de ouate de récupération) dans la buse pour maintenir l'allumeur en place. Le bouchon doit être bien ajusté mais pas forcé : un serrage excessif peut écraser l'allumeur. Erreur courante : laisser l'allumeur trop superficiel peut entraîner un défaut d'allumage. Assurez-vous que la pointe touche le propergol.
  4. Connectez le contrôleur de lancement : Fixez les pinces de l'allumeur aux fils de l'allumeur : une pince sur chaque fil, en veillant à ce qu'elles ne se touchent pas ni ne touchent une partie métallique de la fusée. Branchez le contrôleur aux fils de la rampe de lancement et effectuez un test de continuité (la plupart des contrôleurs émettent un bip ou allument une LED). En l'absence de continuité, repositionnez l'allumeur ou remplacez-le. Point de contrôle : ne sautez jamais un test de continuité. Un faux positif peut indiquer un court-circuit, ce qui peut provoquer un lancement prématuré.
  5. Vérification finale de sécurité et lancement : Vérifiez que la zone de lancement est dégagée, que la clé de sécurité est retirée jusqu'à ce que tout le monde soit derrière la ligne, et que la tige de lancement est légèrement inclinée à l'opposé des spectateurs (5-10 degrés). Insérez la clé de sécurité, comptez à rebours à partir de 5 et appuyez sur le bouton de lancement. Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce que le moteur s'allume : les moteurs composites mettent parfois une demi-seconde de plus. Erreur courante : relâcher le bouton trop tôt peut provoquer un raté d'allumage. Maintenez le bouton enfoncé pendant au moins 2 secondes si vous ne voyez pas d'allumage.

Informations produit

  • Quest Q-Jet™ C18-6W White Lightning Pack de lancement complet de 2 moteurs - Q6126: Les Quest Q-Jets sont les moteurs de fusée de 18 mm les plus avancés au monde. Ils utilisent un boîtier et une cloison en polymère haute résistance en instance de brevet, une buse en céramique et le propergol de qualité aérospatiale White Lightning exclusif de RCS. Le boîtier en polymère est plus léger et plus résistant que le carton traditionnel, ce qui réduit le poids du moteur et améliore l'altitude. La buse en céramique résiste à des températures plus élevées, vous n'avez donc pas à vous soucier de l'érosion de la buse pendant la combustion.