Réponse rapide
Assemblez d'abord le châssis SimXPro GT-RS, puis montez le siège XL GT à l'aide du coulisseau inclus pour un réglage facile. La conception compacte en profilé d'aluminium de 40x80 permet d'obtenir une position de conduite stable et personnalisée.
Pourquoi le pack GT-RS simplifie l'installation
Le SimXPro GT-RS est conçu comme un cockpit compact mais évolutif. Lorsque vous le commandez en pack avec le siège XL GT et le coulisseau, tout le matériel de montage est inclus et les composants sont assortis pour fonctionner ensemble. Cela réduit les incertitudes par rapport à l'achat d'un châssis et d'un siège séparément auprès de différentes marques.
Le siège XL GT offre un rembourrage plus large pour les conducteurs de grande taille ou ceux qui préfèrent plus d'espace, tandis que le coulisseau permet un réglage avant-arrière sans avoir à dévisser le siège. L'inconvénient est que le coulisseau ajoute une petite hauteur, donc les conducteurs grands peuvent avoir besoin d'abaisser les supports de montage du siège pour conserver une bonne ligne de vue par rapport au volant.
Outils nécessaires
Vous aurez besoin d'un jeu de clés hexagonales métriques (les tailles 5 mm et 6 mm sont les plus courantes pour le GT-RS), d'une clé dynamométrique si vous souhaitez suivre les spécifications exactes, et d'un maillet en caoutchouc pour aligner les fentes des profilés. Un niveau à bulle permet de vérifier que le châssis repose à plat sur le sol. Préparez un espace de travail propre et de niveau, suffisamment grand pour disposer les profilés en aluminium.
Guide d'assemblage étape par étape
- 1. Disposer et identifier les profilés : Déballez le carton et séparez les profilés en aluminium par longueur à l'aide du schéma fourni. Les pièces les plus longues sont les longerons latéraux ; les plus courtes forment le plateau de pédales et le support de roue. Placez les écrous à T et les équerres à proximité. Erreur fréquente : confondre les longerons latéraux gauche et droit. Ils sont symétriques, mais l'orientation de la rainure est importante pour l'alignement des équerres.
- 2. Assembler le châssis principal : Reliez les longerons aux traverses à l'aide des équerres fournies. Serrez d'abord les boulons de 6 mm à la main, puis serrez au couple d'environ 12 Nm une fois le cadre d'équerre. Utilisez un niveau à bulle sur les traverses pour vous assurer que le cadre n'est pas voilé. Ne serrez complètement aucun boulon tant que l'ensemble du cadre n'est pas assemblé sans être serré ; cela évite les problèmes d'alignement ultérieurs.
- 3. Montez le plateau de pédales : Glissez la plaque de pédales dans les fentes avant des longerons. Ajustez l'angle et la distance selon votre position de pédalage préférée, puis serrez les boulons. Si vous avez un frein à cellule de charge, positionnez la plaque de manière à pouvoir vous caler contre le siège sans glisser. Réglez l'angle de la plaque de pédales avant de serrer le support de volant ; le modifier ultérieurement peut nécessiter de desserrer toute la section avant.
- 4. Installez le support de volant : Fixez le profilé vertical aux rails latéraux à l'aide des supports fournis. Montez la plaque du plateau de volant sur le profilé vertical. Ajustez la hauteur et l'inclinaison pour que vos coudes soient à environ 90 degrés lorsque vous tenez le volant. Serrez tous les boulons. Vérifiez que le plateau de volant ne gêne pas vos jambes lorsque vous êtes assis. Ajustez la hauteur avant le serrage final.
- 5. Fixez le coulisseau de siège au siège XL GT : Boulonnez les rails du coulisseau au bas du siège XL GT à l'aide des boulons fournis. Le mécanisme du coulisseau doit être orienté vers l'avant. Assurez-vous que les boulons sont suffisamment serrés pour que le coulisseau ne puisse pas bouger sous l'effet du freinage. Utilisez du frein-filet sur ces boulons ; les vibrations de la conduite peuvent les desserrer avec le temps.
- 6. Montez l'ensemble du siège sur le châssis : Faites glisser le siège (avec le coulisseau attaché) sur les supports de montage du siège sur le châssis. Ajustez la position longitudinale en déplaçant le siège sur les rails, puis verrouillez le levier du coulisseau. Vérifiez que le siège ne bouge pas latéralement. Si le siège vous semble trop haut, vous pouvez retirer le coulisseau et boulonner le siège directement sur les supports, mais vous perdez la possibilité de réglage rapide.
- 7. Alignement final et gestion des câbles : Asseyez-vous dans le simulateur et vérifiez votre portée par rapport au volant et aux pédales. Effectuez de petits réglages sur l'inclinaison du plateau du volant et l'angle des pédales. Acheminez les câbles le long des fentes du profilé à l'aide de serre-câbles ou de sangles velcro pour les maintenir hors de portée. Laissez un peu de mou dans les câbles près des pièces mobiles comme le coulisseau du siège pour éviter qu'ils ne se pincent lorsque vous ajustez la position.
Informations produit
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SimXPro GT-RS + XL GT SEAT + SLIDER: Le SimXPro GT RS est un cockpit de simulation compact fabriqué à partir de profilés en aluminium de haute qualité 40x80 pour des performances sérieuses dans un encombrement réduit. Le profilé 40x80 est suffisamment rigide pour les volants à entraînement direct et les pédales à cellule de charge, tout en s'adaptant aux espaces restreints sans sacrifier la stabilité.
SimXPro GT-RS + Siège XL GT + Glissière
