Resposta rápida
Monte primeiro o chassis SimXPro GT-RS e, em seguida, instale o banco XL GT utilizando o deslizador incluído para um ajuste fácil. O design compacto em perfil de alumínio de 40x80 torna simples obter uma posição de condução estável e personalizada.
Porque é que o pack GT-RS facilita a configuração
O SimXPro GT-RS foi concebido como um cockpit compacto mas expansível. Quando encomendado em pack com o banco XL GT e o deslizador, todo o hardware de montagem está incluído e os componentes são combinados para funcionarem em conjunto. Isto reduz as incertezas em comparação com a compra de um chassis e banco separadamente de marcas diferentes.
O banco XL GT oferece um acolchoamento mais largo para condutores de maior porte ou para quem prefere espaço extra, enquanto o deslizador permite ajuste para a frente e para trás sem necessidade de desapertar o banco. A contrapartida é que o deslizador acrescenta uma pequena altura, pelo que os condutores altos podem precisar de baixar os suportes de montagem do banco para manter uma boa linha de visão em relação ao volante.
Ferramentas necessárias
Precisas de um conjunto de chaves hexagonais métricas (os tamanhos 5 mm e 6 mm são os mais comuns para o GT-RS), uma chave dinamométrica se quiseres seguir as especificações exatas, e um martelo macio para alinhar as ranhuras dos perfis. Um nível de bolha ajuda a garantir que o chassis fique nivelado no chão. Tem um espaço de trabalho limpo e nivelado, suficientemente grande para dispor os perfis de alumínio.
Guia de montagem passo a passo
- 1. Dispor e identificar os perfis: Abra a caixa e separe os perfis de alumínio por comprimento usando o diagrama incluído. As peças mais longas são os carris laterais; as mais curtas formam a plataforma dos pedais e o suporte da roda. Coloque as porcas em T e os suportes de canto por perto. Erro comum: confundir os carris laterais esquerdo e direito. São simétricos, mas a orientação da ranhura é importante para o alinhamento dos suportes.
- 2. Montar a estrutura principal: Ligue os carris laterais às travessas utilizando os suportes de canto fornecidos. Aperte os parafusos de 6 mm primeiro à mão e, em seguida, aperte com um binário de cerca de 12 Nm assim que a estrutura estiver esquadrada. Utilize um nível de bolha nas travessas para garantir que a estrutura não está torcida. Não aperte completamente nenhum parafuso até que toda a estrutura esteja montada sem apertar; isto evita problemas de alinhamento mais tarde.
- 3. Monte a plataforma dos pedais: Deslize a placa dos pedais nas ranhuras frontais dos carris laterais. Ajuste o ângulo e a distância para a sua posição preferida dos pedais e, em seguida, aperte os parafusos. Se tiver um travão de célula de carga, posicione a placa de modo a poder apoiar-se contra o banco sem escorregar. Ajuste o ângulo da placa dos pedais antes de apertar o suporte do volante; alterá-lo mais tarde pode exigir o afrouxamento de toda a secção frontal.
- 4. Instale o suporte do volante: Fixe o perfil vertical aos carris laterais usando os suportes fornecidos. Monte a placa da base do volante no perfil vertical. Ajuste a altura e a inclinação para que os seus cotovelos fiquem aproximadamente a 90 graus ao segurar o volante. Aperte todos os parafusos. Verifique se a base do volante não interfere com as suas pernas quando se senta no banco. Ajuste a altura antes do aperto final.
- 5. Fixe o deslizador do assento ao assento XL GT: Aparafuse os carris do deslizador à parte inferior do assento XL GT utilizando os parafusos fornecidos. O mecanismo deslizante deve estar virado para a frente. Certifique-se de que os parafusos estão suficientemente apertados para que o deslizador não se mova sob a força de travagem. Use fixador de rosca nestes parafusos; a vibração da condução pode soltá-los ao longo do tempo.
- 6. Monte o conjunto do assento na estrutura: Deslize o assento (com o cursor montado) para os suportes de montagem do assento na estrutura. Ajuste a posição longitudinal movendo o assento sobre os carris e, em seguida, bloqueie a alavanca do cursor. Verifique se o assento não oscila lateralmente. Se o assento parecer demasiado alto, pode remover o cursor e aparafusar o assento diretamente aos suportes, mas perde a capacidade de ajuste rápido.
- 7. Alinhamento final e gestão de cabos: Sente-se no simulador e verifique o alcance ao volante e aos pedais. Faça pequenos ajustes na inclinação do deck do volante e no ângulo dos pedais. Encaminhe os cabos ao longo das ranhuras do perfil usando abraçadeiras ou tiras de velcro para os manter fora do caminho. Deixe alguma folga nos cabos perto de peças móveis, como o deslizador do banco, para que não fiquem apertados ao ajustar a posição.
Ficha do produto
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SimXPro GT-RS + XL GT SEAT + SLIDER: O SimXPro GT RS é um cockpit de simulação compacto construído com perfis de alumínio de alta qualidade 40x80 para um desempenho sério numa área reduzida. O perfil 40x80 é suficientemente rígido para volantes de acionamento direto e pedais de célula de carga, mas a pegada compacta adapta-se a espaços mais apertados sem sacrificar a estabilidade.
SimXPro GT-RS + Assento XL GT + Deslizador
