Risposta rapida
La maggior parte delle biciclette per bambini prende cavalletto In meno di 15 minuti con una chiave esagonale. Avvitare la piastra di montaggio alla piastra del cavalletto del telaio, serrarla saldamente senza schiacciare, quindi regolare la lunghezza della gamba in modo che la bici si inclini di circa 10 a 15 gradi con entrambe le ruote a terra. Se il telaio non ha una piastra di montaggio, non fissarne una.
cavalletto
Un cavalletto sembra una cosa da poco, finché la bici di tuo figlio non finisce sul marciapiede per la quarta volta in un pomeriggio. Un cavalletto installato e regolato correttamente tiene la bici dritta, protegge la vernice e insegna ai bambini a parcheggiare la bici invece di lasciarla cadere.
Il problema è che i cavalletti non sono universali. Alcuni telai hanno una piastra di montaggio dedicata, altri no, e le mountain bike generalmente non dovrebbero averne affatto. Questa guida illustra l'intero processo: verificare la compatibilità, installare l'hardware, regolare l'angolo di inclinazione e sapere quando lasciare il telaio così com'è.
Verifica se il tuo telaio accetta effettivamente un cavalletto
Prima di acquistare qualsiasi cosa, capovolgi la bici o accovacciati accanto e guarda la parte inferiore del telaio tra la ruota posteriore e il movimento centrale. Un telaio predisposto per il cavalletto ha una piastra metallica piatta con due fori filettati o passanti. Quella piastra è l'unico punto di montaggio sicuro, perché distribuisce il carico su un'area rinforzata invece di schiacciare un tubo sottile.
Se non c'è una piastra di montaggio, fermati lì. I cavalletti a pinza che stringono il fodero orizzontale o verticale possono ammaccare i tubi in alluminio leggero e, su una bici per bambini, tendono a scivolare sotto carico. Le stesse indicazioni di Prevelo sono chiare: il cavalletto è compatibile solo con la serie Alpha MKIII, non con le versioni Alpha precedenti, e non si adatta alle bici della serie Zulu perché quei telai non hanno una piastra di montaggio per il cavalletto. Prevelo sconsiglia inoltre l'uso di cavalletti sulle mountain bike.
- Punto di controllo: se vedi una piastra piatta con due fori, sei a posto. Se vedi un tubo tondo nudo, la risposta è no.
- Se la bici di tuo figlio non ha una piastra, una parete, un portapacchi o un pedale a terra sono una soluzione di parcheggio migliore di un supporto a morsa.
Raccogli gli strumenti e i pezzi
Il cavalletto Prevelo viene fornito con tutta la ferramenta di montaggio necessaria, così non devi cercare bulloni. Ti servirà una chiave esagonale da 4 mm, l'unico attrezzo indicato da Prevelo per il lavoro. Una chiave dinamometrica è opzionale, ma utile se tendi a stringere troppo i piccoli fissaggi.
Mettiti in un punto ben illuminato con spazio sufficiente per inclinare la bici su un lato o sollevare la ruota posteriore. Lavorare su un cavalletto o un banco è più facile che stare accovacciati sul vialetto, specialmente quando si controlla l’angolo di inclinazione.
- Errore comune: usare un cacciavite o una pinza sui bulloni esagonali. Usa la chiave corretta da 4 mm per non rovinare le teste.
Fissare il cavalletto alla piastra di montaggio
Allinea la base del cavalletto con i fori della piastra del telaio. Inserisci i bulloni dal lato che ti consente un accesso più comodo, poi avvitali a mano per i primi giri. L'avvio manuale previene l'incrocio della filettatura, che è il modo più comune per danneggiare una piastra del telaio.
Una volta avviati entrambi i bulloni, serrateli uniformemente a piccoli incrementi, alternandoli in modo che la base si appoggi in piano anziché inclinarsi da un lato. Deve essere abbastanza salda da impedire al supporto di ruotare se un bambino lo urta, ma state serrando su alluminio, quindi fermatevi quando sentite che è solido, senza forzare.
- Punto di controllo: afferra il cavalletto e prova a ruotarlo. Non deve muoversi. Se si muove, stringilo di un quarto di giro alla volta e ricontrolla.
- Errore comune: stringere eccessivamente fino a far affondare la base nel telaio. L'obiettivo è un fissaggio saldo e stabile, non la coppia massima.
Regola la lunghezza della gamba e l'angolo di inclinazione
Con il cavalletto aperto, posiziona la bici su un terreno pianeggiante. L'inclinazione ideale è di circa 10-15 gradi, con la ruota posteriore che sfiora appena il terreno o sollevata di qualche millimetro. Se è troppo verticale, la bici si rovescia con una folata di vento; se è troppo inclinata, esercita una pressione laterale sul supporto.
La maggior parte dei cavalletti si regola allentando un bullone sulla gamba e facendo scorrere il piede verso l'alto o verso il basso, oppure ribaltando un cuscinetto. Effettua la regolazione, riavvita e prova sullo stesso punto del terreno. Poi prova di nuovo sull'erba o su una leggera pendenza, perché è lì che i bambini parcheggiano effettivamente.
- Punto di controllo: con il cavalletto abbassato, spingere delicatamente sulla sella. La bici deve oscillare all'indietro sul cavalletto, non piegarlo.
- Errore comune: regolare il cavalletto su un vialetto in pendenza. Prima livellare il terreno, poi verificare su una salita.
Provalo come lo userà tuo figlio
Consegna la bici a tuo figlio e guardalo mentre apre e richiude il cavalletto più volte. I bambini spesso spingono il cavalletto verso il basso stando a cavallo della bici, caricandolo lateralmente. Se il cavalletto flette in modo evidente o la bici sembra instabile, ricontrolla l'angolo di inclinazione prima di considerare il lavoro concluso.
Controlla anche che il cavalletto aperto non urti la ruota posteriore, il pedale nel punto più basso o il tallone del bambino mentre pedala. Un cavalletto che sfreccia contro il braccio della pedivella è un problema di sicurezza, non solo un fastidio.
- Errore comune: saltare il controllo del pedale. Ruota le pedivelle con il cavalletto abbassato e verifica lo spazio libero.
Mantienilo o tramandalo
I cavalletti si allentano col tempo, specialmente sulle bici che cadono, vengono portate sui marciapiedi o lasciate sotto la pioggia. Aggiungi un rapido controllo del gioco alla tua manutenzione mensile: afferra il cavalletto, prova a ruotarlo e stringilo se necessario. Una goccia di olio leggero sul perno lo mantiene scattante su e giù.
Se passi la bici a un fratello o una sorella più piccoli, il cavalletto può rimanere. Se permuti la bici tramite il Club Trade-Up Prevelo Factorylascia il cavalletto montato, poiché fa parte della bici che stai restituendo.
Club di Scambio e Aggiornamento Prevelo
- Punto di controllo: un cavalletto che necessita di serraggio a ogni uscita di solito indica una rondella mancante o una piastra danneggiata. Controlla i componenti prima di applicare più coppia.
Installazione del cavalletto a colpo d'occhio
- Conferma la piastra di montaggio: Cerca sotto il telaio, tra la ruota posteriore e il movimento centrale, una piastra piatta con due fori. Nessuna piastra significa nessun cavalletto. Il cavalletto Prevelo è adatto solo per la serie Alpha MKIII; i telai della serie Zulu non hanno una piastra di montaggio.
- Inizia a inserire i bulloni a mano: Infilare la ferramenta inclusa attraverso la piastra e avvitare entrambi i bulloni a mano prima di toccare un utensile. L'avviamento a mano è la migliore protezione contro il filetto incrociato su una piastra in alluminio.
- Stringere uniformemente con una chiave esagonale da 4 mm: Alterna tra i due bulloni con piccoli incrementi finché la base non è piatta e il supporto non può ruotare. Comodo e fermo, non serrato eccessivamente. Fermati se la base inizia a incidere sul telaio.
- Posiziona la bici su un terreno pianeggiante: Apri il cavalletto e inclina la bici di 10–15 gradi, con la ruota posteriore che sfiora appena il terreno o leggermente sollevata. Ripeti la prova sull'erba o su una leggera pendenza, perché è lì che la bici verrà effettivamente parcheggiata.
- Controllare lo spazio di pneumatici, pedali e tallone: Ruotare le pedivelle con il cavalletto abbassato e verificare che nulla entri in contatto con il cavalletto. Qualunque contatto con la pedivella o il pneumatico è un problema di sicurezza, non un semplice rumore.
- Controlla mensilmente: Muovi il supporto, stringilo se ruota e aggiungi una goccia d'olio sul perno. Un supporto che si allenta a ogni uscita indica componenti filettati danneggiati: controllali prima di stringere di nuovo.
Componenti Prevelo che contano per questo lavoro
- Cavalletto: Leggera lega di alluminio, progettata su misura per le bici Prevelo e include tutta la ferramenta di montaggio necessaria. Adatta solo per la serie Alpha MKIII, non per le versioni Alpha precedenti o per le bici della serie Zulu. Prevelo sconsiglia i cavalletti sulle mountain bike. Richiede una chiave esagonale da 4 mm. Puoi completare l'installazione con un solo attrezzo e senza andare al negozio di ferramenta, ma solo se il tuo telaio è della serie Alpha MKIII. Controlla la targhetta prima di ordinare.
- Scrittura del nome del ciclista: Scritte personalizzate tagliate in vinile da 2.5 mil presso la sede Prevelo in California, vendute come due decalcomanie (una per lato). Se ordinate con una bici Prevelo, vengono consegnate già applicate; se ordinate separatamente, sono facili da applicare e possono essere rimosse con un po' di lavoro quando la bici viene passata a un altro bambino. Se stai già personalizzando la bici, aggiungi le decalcomanie con il nome nello stesso momento per non dover maneggiare il telaio due volte.
- Club Trade-Up Prevelo Factory: Abbonamento a vita. Quando sei pronto per passare alla tua prossima bici Prevelo, rispedisci indietro la bici precedente e Prevelo ti rimborsa il 40% del prezzo di acquisto originale, pagando anche la spedizione di ritorno. Accessori come il cavalletto restano con la bici che restituisci, quindi non è necessario rimuoverlo prima del passaggio.
Il cavalletto laterale è uno degli accessori per bici più semplici da installare, a patto che il telaio sia predisposto. Controlla la piastra di montaggio, serrala con una chiave a brugola da 4 mm e regola l’inclinazione su un terreno pianeggiante. Se la bici non ha la piastra, lasciala com’è e appoggiala contro un oggetto solido.
