Risposta rapida
I telaietti dello sterzo e i supporti del servo non sono universali. Il telaio deve corrispondere al tuo asse e alla disposizione del telaio, e il supporto del servo deve corrispondere alla tua crociera e al modello di montaggio del servo. Un braccio del servo a serraggio 25T, come il Braccio Servo a Serraggio 25T - 24mm, è un collegamento comune tra loro, ma devi comunque verificare il numero di denti della crociera e la geometria dello sterzo prima di acquistare.
Braccio Servo a Serraggio 25T - 24mm
Se stai aggiornando lo sterzo su un crawler Vanquish, le due parti che causano più confusione sono il telaio dello sterzo e il supporto del servo. Sembrano semplici, ma funzionano solo quando il telaio corrisponde al tuo asse e il supporto corrisponde al tuo servo. Sbagliare significa bloccaggi, angolo di sterzata scarso o parti che semplicemente non si montano.
Questo confronto copre i principali punti di compatibilità per le parti dello sterzo Vanquish, inclusa la compatibilità del supporto servo F10 e la compatibilità del telaio dello sterzo Yeti. Spiega anche dove una piccola parte come un braccio servo a serraggio o un link in titanio può risolvere un problema di montaggio, e dove dovresti fermarti e controllare prima le misure.
Da cosa dipende realmente la compatibilità del telaio dello sterzo
Un telaio dello sterzo non è un aggiornamento autonomo. Deve corrispondere alla tua scatola dell'asse, alla larghezza del telaio e alla geometria dei link dello sterzo. Un telaio progettato per un asse in stile Yeti non si monterà su un asse VS4-10 senza i link e i supporti corretti. Vanquish vende telai e parti correlate per piattaforme specifiche, quindi il primo controllo è sempre l'asse e il telaio che stai utilizzando.
Il secondo controllo è la lunghezza e l'angolo del link dello sterzo. I Titanium Builders Links sono disponibili in incrementi di 2mm, il che ti consente di regolare con precisione la lunghezza del link invece di forzare un telaio ad adattarsi con la geometria sbagliata. Usano filettature M4 con un profilo del link di 5mm di diametro e sono compatibili con tutti i terminali Incision, quindi funzionano con le configurazioni di sterzo Vanquish più comuni.
- Misura la distanza da centro a centro del tuo tirante e del link di trascinamento prima di ordinare un telaio.
- I Titanium Builders Links sono venduti in coppie e misurati in base alla lunghezza totale inclusa la filettatura, con 10mm di filettatura per lato.
Compatibilità del supporto servo: F10 e numero di denti della crociera
La compatibilità del supporto servo si riduce a due cose: come il supporto si fissa al telaio e come il servo si fissa al supporto. La compatibilità del supporto servo F10 dipende dal tuo telaio e dal fatto che tu stia usando uno sterzo standard o dietro l'asse. Il lato del servo dipende dal numero di denti della crociera, motivo per cui devi controllare le specifiche del produttore per il tuo servo specifico.
Un braccio servo a serraggio come il Braccio Servo a Serraggio 25T - 24mm è un utile punto di riferimento. Si adatta a crociere servo a 25 denti e misura 24mm dal centro dell'uscita del servo al centro del foro più esterno. Il design a serraggio mantiene le crociere più impegnate sull'uscita del servo, riducendo la possibilità di spogliatura sotto carico. Se il tuo servo non è 25T, questo braccio non si adatterà e avrai bisogno della versione con il numero di denti corretto.
- Conta i denti della crociera del tuo servo o controlla il manuale del servo prima di ordinare un braccio.
- La distanza dei fori di 24mm cambia la corsa dello sterzo, quindi conferma che corrisponda al tuo telaio e alla disposizione dei link.
Compatibilità del telaio dello sterzo Yeti rispetto alle opzioni di sterzo VS4-10
La compatibilità del telaio dello sterzo Yeti è una ricerca comune perché la piattaforma Yeti utilizza un asse e una geometria del telaio diversi rispetto alla VS4-10. Un telaio Yeti può funzionare su una costruzione Vanquish, ma solo quando l'asse, i link e il supporto del servo sono abbinati ad esso. Non è un cambio diretto su una VS4-10 senza controllare le posizioni dei link dello sterzo e l'altezza del supporto del servo.
Per le costruzioni VS4-10, il percorso più diretto è utilizzare i componenti dello sterzo realizzati per quel telaio. Il Set Parafanghi Interni Origin Classic non è una parte dello sterzo, ma include supporti ammortizzatori regolabili integrati ed è compatibile con il sistema di montaggio della carrozzeria senza clip Dual Engagement Retention Pins (DERP). Questo è importante perché il montaggio della carrozzeria e la posizione degli ammortizzatori possono limitare quanto angolo di sterzata puoi ottenere prima che i pneumatici sfreghino.
Set Parafanghi Interni Origin Classic
- Se stai rimanendo su un telaio VS4-10, inizia con le parti dello sterzo specifiche per VS4-10 prima di adattare un telaio Yeti.
- Controlla lo spazio dei parafanghi interni e dei supporti degli ammortizzatori se stai cercando il massimo angolo di sterzata.
Le piccole parti che decidono se il cambio funziona
Gli aggiornamenti dello sterzo spesso falliscono a causa di piccole parti, non del telaio o del supporto principale. Il Pacchetto Alberi Assali Posteriori VXD AR60 è una parte dell'asse posteriore, ma mostra come Vanquish progetta l'impegno: utilizza un design di impegno del bloccaggio quadrato per una maggiore area della sezione trasversale e include un rocchetto in cromolio che è necessario per l'uso con quegli assali. Lo stesso principio si applica nella parte anteriore, dove un braccio a serraggio mantiene impegnate le crociere del servo.
Sul lato della manutenzione, i VFD Slipper Pads sono pastiglie frizione di ricambio per i veicoli Vanquish VS4-10, compatibili con VS4-10 Chassis Kit, VS4-10 Phoenix, VS4-10 Pro e VS4-10 Ultra. Non sono parti dello sterzo, ma se sei già dentro il camion per un cambio dello sterzo, controllare la frizione è un compito sensato mentre ci sei.
- Non riutilizzare un braccio servo usurato dopo un cambio dello sterzo; l'usura della crociera causa gioco.
- Tieni un set di ricambio di piccole parti, perché i cambi dello sterzo spesso richiedono viti più lunghe o più corte.
Compromessi da valutare prima dell'acquisto
- Telaio Yeti su VS4-10: Un telaio dello sterzo Yeti può funzionare, ma di solito richiede link corrispondenti e un supporto servo compatibile. Non è un montaggio diretto per un telaio VS4-10. Scegli questo solo se sei pronto a misurare e regolare le lunghezze dei link.
- Compatibilità del supporto servo F10: Il supporto F10 è specifico per il telaio e deve corrispondere alla tua configurazione dello sterzo. Il lato del servo dipende ancora dal numero di denti della crociera e dal modello di montaggio. Conferma sia l'adattamento al telaio che l'adattamento al servo prima di ordinare.
- Braccio a serraggio rispetto al braccio standard: Un braccio a serraggio 25T mantiene le crociere più impegnate e riduce il gioco, ma si adatta solo a servo 25T e ha una posizione fissa del foro di 24mm. Usalo se il tuo servo è 25T e 24mm corrisponde alla tua corsa dello sterzo.
- Link in titanio rispetto ai link originali: I Titanium Builders Links consentono una regolazione fine in incrementi di 2mm e usano filettature M4, ma richiedono terminali Incision e misurazioni accurate. Acquista questi quando hai bisogno di lunghezze personalizzate dei link, non come sostituzione alla cieca.
Fatti sul prodotto che influenzano la compatibilità
- Braccio Servo a Serraggio 25T - 24mm: Braccio Servo a Serraggio Vanquish Products 25T (crociera servo a 25 denti), 24mm dal centro dell'uscita del servo al centro del foro più esterno, fresato da alluminio di alta qualità, con uno stile di serraggio unico che mantiene le crociere più impegnate sull'uscita del servo. Questo braccio si adatta solo a servo 25T e la posizione del foro di 24mm cambia la corsa dello sterzo. Controlla la crociera del tuo servo e la geometria del tuo telaio prima di ordinare.
- Titanium Builders Links (2): I Titanium Builders Links sono disponibili in incrementi di 2mm, usano filettature M4 con un profilo del link di 5mm di diametro, sono compatibili con tutti i terminali Incision e sono venduti in coppie. La lunghezza è misurata in base alla lunghezza totale inclusa la filettatura, con 10mm di filettatura per lato. Questi ti consentono di regolare con precisione la lunghezza del link dello sterzo invece di forzare un telaio ad adattarsi. Gli incrementi di 2mm e i 10mm di filettatura per lato offrono un utile intervallo di regolazione per configurazioni di sterzo personalizzate.
- Set Parafanghi Interni Origin Classic: Set Parafanghi Interni Origin Classic per telaio VS4-10. Include parafanghi interni anteriori e posteriori stampati con supporti ammortizzatori regolabili integrati e supporti per luci da roccia. Compatibile con il sistema di montaggio della carrozzeria senza clip Dual Engagement Retention Pins (DERP) (VPS10186). Compatibilità: telaio VS4-10, carrozzeria Origin Classic. I parafanghi interni e i supporti degli ammortizzatori possono limitare l'angolo di sterzata e lo spazio della carrozzeria. Se stai cambiando lo sterzo, controlla se queste parti lasciano spazio per il telaio e i link che intendi utilizzare.
- VFD Slipper Pads: Le VFD Slipper Pads di Incision sono pastiglie frizione di ricambio per i veicoli Vanquish VS4-10. Compatibili con le piattaforme Vanquish VS4-10, inclusi VS4-10 Chassis Kit, VS4-10 Phoenix, VS4-10 Pro e VS4-10 Ultra. Non sono una parte dello sterzo, ma una sostituzione utile mentre ci sei se stai già facendo manutenzione al camion per un cambio dello sterzo.
Quale configurazione si adatta alla tua costruzione
Ideale per
- Proprietari di VS4-10 che vogliono un aggiornamento dello sterzo a montaggio diretto usando parti specifiche per la piattaforma
- Costruttori disposti a misurare le lunghezze dei link e verificare il numero di denti della crociera del servo prima di ordinare
Non adatto per
- Chiunque voglia un telaio dello sterzo universale che si monti su qualsiasi asse senza controllare la geometria
- Costruttori che usano un servo non 25T e hanno bisogno di un braccio a serraggio senza cambiare il tipo di crociera
La compatibilità del telaio dello sterzo e del supporto servo si riduce a far corrispondere il telaio al tuo asse e telaio, e il supporto e il braccio al tuo servo. Misura i tuoi link, controlla il numero di denti della crociera e usa parti Vanquish progettate per la tua piattaforma quando possibile. Se adatti un telaio Yeti o un supporto diverso, pianifica di regolare le lunghezze dei link con parti come i Titanium Builders Links per ottenere la geometria corretta.
