クイックアンサー
Mount the URB Jimmys 4x4 Moonbuggy Spec Opsボディは、VS4-10シャーシに仮合わせしてから穴あけやカットを行い、フル圧縮時にタイヤが干渉しないようにボディ高を設定します。ホイールベースとショック位置に合わせてボディの開口部をトリムし、四隅にボディマウントを取り付けてから、最後にグリル、ラジエーター、ライトバケット、内装のディテールパーツを取り付けます。フルステアリング時にタイヤのクリアランスとボディとシャーシの接触を確認してから、最終ネジを締め付けます。
URB Jimmys 4x4 Moonbuggy
URB Jimmys 4x4 Moonbuggy Spec Opsキットは、VS4-10用の個性的なオープンホイールボディを提供しますが、取り付け工程で多くのビルドが失敗します。このボディは被せるだけのリッドではなくシェル型のため、まずホイールベースと車高を設定し、固定ポストにボディを無理やり合わせるのではなく、ボディに合わせてマウントの位置を決める必要があります。
このガイドでは、後戻りできない穴あけを防ぐ順序を説明します。また、Phoenix Grill & Body Detail Partsセットや、 VFD Molded Motor Plate and Componentsなど、完成したトラックを意図的に見せるVanquish Productsのディテールパーツについても紹介します。これらはフロントエンドとシャーシのディテールを仕上げるのに役立ちます。
VFD Molded Motor Plate and Components
シャーシを準備し、ホイールベースを設定する
ボディをトラックに載せる前に、VS4-10が最終的な車高になり、アクスルが中央に配置されていることを確認します。ホイールとタイヤを取り付け、ショックを走行予定の位置に設定し、フロントとリアのタイヤがボディのホイール開口部に対して希望の位置にあることを確認します。Moonbuggyボディは特定のホイールベースのルックスを持つため、ボディを数ミリ前後に動かすだけで全体のスタンスが変わります。
サスペンションやアクスルパーツをまだ決めていない場合は、この段階で取り付けます。例えば、F10T Aluminum Rear Axle HousingはVS4-10ベースの車両に直接適合し、AR44ギアセットとスプールを使用するため、ボディ位置を確定する前に取り付けることができます。リアにアンダードライブを計画している場合、AR44 Axle Underdrive Gear Setは33T/8Tのリング＆ピニオンで、ストックの30/8セットと比較して9.5%の減速比を追加します。これはボディを外した状態での取り付けが簡単です。
- 避けるべき間違い: 最終的なタイヤサイズを決める前にボディ高を設定すること。タイヤが大きいとトリム量が変わります。
ボディを仮合わせし、トリムラインをマークする
マウントを付けずにボディをシャーシに載せ、横から見ます。ボディが水平か、わずかにノーズダウンで、ホイール開口部がタイヤの中心に来るようにします。テープや細いマーカーで、ボディがシャーシレール、ショックタワー、電子機器に接触する箇所をマークします。Moonbuggyシェルでは、リアのショック周辺とフロントバンパーまたはスキッドが通常の接触ポイントです。
少しずつトリムし、毎回仮合わせを繰り返します。一度に大きく切り取るのは魅力的ですが、ボディの剛性はすぐに失われ、素材を元に戻すことはできません。ボディの成型エッジは、ボディマウントがグリップしたりボルトを通したりする部分なので、可能な限りそのまま残します。
- チェックポイント: ボディを所定の位置に置いた状態で、フロントホイールをフルロックに切り、サスペンションを手でストロークさせます。何か接触するものがあれば、マークしてから次に進む前にトリムします。
ボディマウントの位置決めと取り付け
ボディが希望の位置に収まったら、4つのマウント位置をマークします。VS4-10では、リアマウントはリアショックタワーまたはシャーシブレースの近く、フロントマウントはフロントアッパーリンクまたはバンパーエリアの近くに配置されることが多いです。最終調整用に少し余裕を持たせるため、マウント穴を少し大きめにドリルで開け、ポストまたはブラケットを取り付けます。
キットがボディクリップやサムスクリューを使用する場合、4つのマウントすべてが配置されるまで少し緩めておきます。最初に1つのコーナーを締めるとボディの位置がずれ、反対側のコーナーが合わせにくくなります。対角線の順序で作業します: フロント左、リア右、フロント右、リア左。
- 避けるべき間違い: ボディの成型ディテールやシームをドリルで貫通すること。ドリルする前にライトでボディの内側を確認します。
ディテールパーツを追加し、フロントエンドを仕上げる
ボディを取り付けたら、スケールディテールを追加します。Phoenix Grill & Body Detail Partsセットには、ラジエーターとファン、Phoenixグリル、ライトバケット、内装とボディのディテールアクセサリーが含まれており、フロントエンドとコックピットを一度に仕上げることができます。配線を背面に配線できるように、ライトバケットの前にグリルとラジエーターを取り付けます。
ビルドのシャーシ側では、VFD Molded Motor Plate and Componentsパッケージに、モータープレート、モータープレートスタンドオフ、スケールシフター付きVFD点検カバー、ワッシャー、ベアリングプレート、スリッパープレートが含まれています。これらはモールドコンポーネントなので、オープンなMoonbuggyボディから見えるトランスミッションエリアを整頓する実用的な方法です。
- チェックポイント: フロントウェイトセットアップを実行する場合、 Brass H10 Steering Knuckle はフロント下部に306g追加し、厚いステンレススチール製ステアリングアームを使用しますが、H10アクスルのみの直接交換品なので、注文前にアクスルを確認してください。
最終クリアランスチェックと初回走行
トラックを走らせる前に、ボディを取り付けた状態でサスペンションを完全にストロークさせ、ステアリングをロックからロックまで切ります。フロントとリアでタイヤとボディの接触がないか確認し、ボディがショックスプリングやモーターリードに接触しないことを確認します。タイトにトリムした場合は、ホイール開口部に少し余分なクリアランスを持たせる方が、最初のロールオーバーでボディが割れるよりはましです。
初回走行は平らな地面で低速で行います。擦れる音を聞き、数分後にマウントネジを確認します。新しいマウントは落ち着くことがあるためです。すべてが所定の位置に収まったら、最終ハードウェアを締めてビルドを楽しめます。
- 避けるべき間違い: 走行後のチェックを省略すること。ボディマウントが緩んでいると、次のハードランディングでシェルが割れる可能性があります。
ステップバイステップのマウント手順
- 最終車高とホイールベースを設定: 最初にホイール、タイヤ、アクスル、サスペンションパーツを取り付け、ショックを設定し、アクスルが中央にあることを確認します。 チェックポイント: 何かをマークする前に、ボディが水平で、ホイール開口部がタイヤの中心にある必要があります。
- 素のボディを仮合わせ: マウントなしでシェルをシャーシに載せ、シャーシレール、ショックタワー、電子機器の接触ポイントをマークします。 避けるべき間違い: 最終的なタイヤサイズが決まる前にトリムすること。
- 少しずつトリム: 少しカットし、再び合わせ、フルトラベルでボディがシャーシとサスペンションをクリアするまで繰り返します。 チェックポイント: ボディを取り付けた状態でサスペンションをストロークさせ、ホイールをフルロックに切ります。
- マウント穴をマークしてドリル: 4つのマウント位置すべてをマークし、少し大きめにドリルで開け、完全に締めずにポストまたはブラケットを取り付けます。 避けるべき間違い: ボディの成型シームやディテールをドリルで貫通すること。
- マウントを対角線の順序で締める: フロント左、リア右、フロント右、リア左の順に作業し、各マウントを締める際にボディの位置がずれないようにします。 チェックポイント: 各コーナーを押したときに、ボディが均等に配置され、ぐらつきがない必要があります。
- ディテールパーツを取り付ける: グリル、ラジエーター、ライトバケット、内装ディテールを追加し、モールドコンポーネントで見えるシャーシエリアを整頓します。 次のステップ: ライトバケットを取り付ける前に、グリルとラジエーターの背面に配線を通します。
- 最終クリアランスチェックと初回走行: サスペンションをストロークさせ、ステアリングロックを確認し、すべてを最終締めする前に平らな地面でゆっくりトラックを走らせます。 避けるべき間違い: 走行後のチェックを省略すること。新しいマウントは落ち着いて緩むことがあります。
ビルドを仕上げるのに役立つパーツ
- Phoenix Grill & Body Detail Parts: ラジエーターとファン、Phoenixグリル、ライトバケット、内装とボディのディテールアクセサリーを含む交換用ディテールセット。フロントエンドとコックピットのディテールを1つのパッケージで提供し、Moonbuggyボディが素の状態ではなく完成したように見えます。
- VFD Molded Motor Plate and Components: モータープレート、モータープレートスタンドオフ、スケールシフター付きVFD点検カバー、ワッシャー、ベアリングプレート、スリッパープレートを含むモールドコンポーネント。オープンボディクローラーの見えるトランスミッションエリアをクリーンアップし、摩耗または紛失したハードウェアを一度に交換します。
- F10T Aluminum Rear Axle Housing - Black Anodized: スケールセンターのパンプキンハウジングとワンピースベアリングリテーナーを備えたVS4-10ベース車両用のF10Tリアアクスルで、AR44ギアセットとスプールを使用します。VS4-10ビルド用の直接適合リアアクスルオプションなので、既知のアクスルを中心に最終ホイールベースとボディ位置を設定できます。
- AR44 Axle Underdrive Gear Set - 33T/8T: フロントにオーバードライブを実現するためにリアアクスルに推奨される33/8Tリング＆ピニオンアンダードライブギアセットで、ストックの30/8ギアセットと比較して9.5%の減速比の増加があります。リアアクスルのトルクツイストを軽減し、ボディを取り付けてシャーシを組み上げる前に取り付けるのが最も簡単です。
URB Jimmys 4x4 Moonbuggy Spec OpsボディをVS4-10に取り付ける際の鍵は順序です: 最初にシャーシを設定し、次に仮合わせとトリム、最後にボディを取り付けます。フル圧縮時のクリアランスを確認するために余分な10分を費やせば、完成したトラックはキットが設計されたように見え、性能を発揮します。
