クイックアンサー

MOZAパフォーマンスキット(CRP2およびSRP2用)は、$17.08のスプリング&チューニングキットで、これらのペダルのブレーキフィールを変更できるものであり、新しいペダルセットではありません。すでにCRP2またはSRP2ペダルをお持ちで、より硬くカスタマイズ可能なブレーキレスポンスをお求めなら購入してください。まだペダルを選んでいる場合や、たわみ、電子機器、ロードセル容量を修正することを期待している場合は、購入を見送ってください。

キットが実際に変更するもの

このキットは、CRP2およびSRP2ペダルのブレーキ側のチューニングパッケージです。10個のスプリングと、ブレーキフィールを微調整するためのさまざまなパーツが含まれており、F1やF2のようなトップレーシングカーのハードなブレーキ応答をシミュレートすることを目的としています。つまり、感じる変化はペダルの抵抗とストローク特性であり、ペダルのコアセンシングやマウントではありません。

  • ブレーキの固さとプログレッシブ感を変えるものであり、ペダルの基本的なハードウェアを変えるものではありません。
  • 複数のスプリングオプションを提供するため、固定された一つのフィールを受け入れるのではなく、実験することができます。
  • 新しいセンサーや異なるフレームなど、ペダルに元々ない機能を追加するものではありません。

必要なものかどうかの判断方法

現在のブレーキで気に入らない点から始めましょう。不満が「柔らかすぎる」「リニアすぎる」「一貫したモジュレーションができない」であれば、このキットはあなた向けです。不満が「ペダルがたわむ」「電子機器が切れる」「ペダルが生み出せる以上の制動力が必要」であれば、スプリングキットでは解決できません。代わりにペダルプラットフォームやマウントを検討してください。

  • ペダルを交換せずにブレーキフィールを試したい場合は購入してください。
  • フォーミュラカーのような硬くてストロークの短いブレーキをすでに好んでいる場合は購入してください。
  • ペダルが正常に動作し、現在のブレーキ応答に満足している場合は、この手順をスキップしてください。

取り付けとセットアップの注意事項

このキットはCRP2およびSRP2用のパフォーマンスキットとしてリストされており、これらの特定のペダルモデルを対象としています。スプリング交換は機械的な作業です。ペダルを開き、スプリングを交換し、その後ペダルトラベルとキャリブレーションを再確認します。取り付けだけでなく、テストにも時間を費やすことを想定してください。ペダルの分解に不安がある場合は、サポートを依頼するか、キットをスキップしてください。

  • 注文前にCRP2またはSRP2ペダルをお持ちであることを確認してください。このキットは他のモデルには対応していません。
  • 取り付け後はテストセッションを計画して、ラップタイムとブレーキの安定性を比較できるようにしましょう。
  • 新しいフィーリングが合わない場合に戻せるよう、純正スプリングは保管しておいてください。

より広いリグの中での位置づけ

ブレーキスプリングキットは小さなアップグレードであり、リグの他の部分がそれを活かせる環境でなければ意味がありません。モニターが目線の高さになかったり、フライトコントロールがぐらついたりしているなら、キットを取り付けてもその問題は解決しません。安定したモニタースタンドと確実なマウントは、スプリング交換よりも一貫性に貢献することが多いので、未解決の場合はまずそちらを修正しましょう。

  • 安定したマウントと正しい画面の高さにより、ブレーキチューニングの評価が容易になります。
  • 飛行とレースの両方を行う場合は、ペダルフィールを追求する前にフライトコントロールを固定してください。

MOZA パフォーマンスキットの判断基準

  • すでに CRP2 または SRP2 ペダルをお持ちで、より硬いブレーキフィールをご希望の場合: このキットはそれらのペダル用に設計されており、硬いレースカーのブレーキ応答をシミュレートするための 10 スプリングとチューニングパーツが含まれています。 購入してください。これが本来の用途です。
  • まだペダルセットを選んでいますか: このキットはCRP2とSRP2でのみ動作するため、異なるペダルプラットフォーム間の選択には役立ちません。 CRP2またはSRP2を選択するまで、これはスキップしてください。
  • あなたの不満は、たわみ、電子機器、または最大の力に関するものですか: スプリングキットは、感触を変えるものであり、構造やセンサーを変えるものではありません。たわむプレートやセンサーの問題を修正するものではありません。 代わりに、取り付け、ペダルプラットフォーム、サポートを確認してください。
  • 低コストで試したい場合: $17.08で、ペダル交換を検討する前に、異なるブレーキの特性を試すお手頃な方法です。 興味があり、ペダルを開けることに抵抗がなければ、試す価値があります。

この判断をサポートする製品

  • CRP2 および SRP2 向け MOZA RACING パフォーマンスキット: CRP2 および SRP2 向け MOZA Racing パフォーマンスキットには、10 スプリングと、ブレーキフィールを微調整するためのさまざまなパーツが含まれており、F1 や F2 のようなトップクラスのレーシングカーのハードブレーキ応答をシミュレートします。これはここで説明されているまさにそのキットです。既存の CRP2 または SRP2 ペダル用のチューニングパッケージであり、すでにそれらのペダルをお持ちでブレーキフィールを変更したい場合にのみ意味があります。
  • シミュレーターモニタースタンド: GT Omega シミュレーターモニタースタンドは高さを完全に調整可能で、座る位置に関係なくモニターやテレビを目の高さに設定できます。画面の高さが適切でないと、スプリング交換後のブレーキの一貫性を判断するのが難しくなります。そのため、まずモニターの位置を固定することで、ペダル調整の効果がより高まります。

購入をおすすめする方

最適な用途

  • すでにMOZA CRPまたはSRPペダルをお持ちで、より硬く、カスタマイズ可能なブレーキフィールを求めるドライバー
  • フォーミュラカーに似た硬くてストロークの短いブレーキを好み、スプリングを試してみたいシミュレーションレーサー
  • ペダルセット全体を交換する前に、低コストでペダルをアップグレードしたい購入者

対象外

  • CRPまたはSRPペダルをお持ちでない方。このキットはそれらのモデル専用のため
  • ペダルのたわみ、電子系統の故障、または最大制動力の不足が主な問題であるドライバー
  • ペダルの分解や再調整に抵抗がある購入者