Snel antwoord

Monteer de shifter direct op je chassisprofiel of een speciale shifterplaat, stel deze ongeveer op dezelfde hoogte en afstand als je stuurwiel, en draai de bevestigingen in stappen aan zodat deplaat recht blijft. Test de volledige schakelbeweging en kabelruimte voordat je alles aandraait, en controleer de bouten opnieuw na je eerste sessie.

Een chassis-gemonteerde shifter voelt anders aan dan een bureau- of wielstandaardmontage, omdat hij vastgeschroefd zit aan hetzelfde frame dat je stuur en pedalen vasthoudt. Die gedeelde structuur verwijdert flex, maar betekent ook dat de positie in één keer goed moet zijn, anders moet je elke ronde om je stuur heen reiken.

Deze handleiding doorloopt de installatie in volgorde: de positie plannen, het chassis voorbereiden, de plaat monteren, de pook installeren, kabels leggen en het koppel controleren. Als je al een pook en een profielrig hebt, kun je dit in een middag afronden met eenvoudig handgereedschap.

Plan de pookpositie voordat je gaat boren of bouten

Ga in je rig zitten met het stuur en de pedalen in hun uiteindelijke posities. Je pook moet op een hoogte zitten waar je onderarm ongeveer parallel aan de grond blijft wanneer je de knop vastpakt, en dichtbij genoeg zodat je niet uit de stoel hoeft te leunen. Voor de meeste formule-stijl rigs betekent dat montage naar voren en iets naar binnen van het stuur; voor GT-stijl rigs zit hij meestal aan de buitenkant en lager.

Markeer de beoogde plaatpositie met tape voordat u vastzet. Controleer of de schakelbehuizing, hendel en eventuele sequentiële of H-patroonpoort niet botsen met uw wielrand of knieën bij volledige uitslag. Een 10 minuten durende mock-up hier bespaart u later het opnieuw boren van een profiel.

  • Ga in de cockpit zitten met uw schoenen aan en het stuur op raceafstand voordat u iets meet.
  • Houd minstens een handbreedte speling tussen de schakelknop en de wielrand bij volledige stuuruitslag.

Het chassis en montagemateriaal voorbereiden

De meeste aluminium profielchassis gebruiken T-moeren en M8- of M6-bouten voor het monteren van accessoires. Schuif de T-moeren in de profielgleuf voordat je de plaat plaatst, omdat het veel moeilijker is om ze erin te krijgen als de plaat er eenmaal bovenop ligt. Als je chassis een speciale schakelplaat of zijbeugel gebruikt, monteer deze dan eerst droog en controleer of het boutpatroon overeenkomt met je schakelbasis.

Leg alle bouten, ringen en beugels klaar voordat je begint. Ontbrekende onderdelen zijn de meest voorkomende reden dat een schakelinstallatie halverwege stopt, en een losse ring in een profielgleuf kan maandenlang rammelen. Als het patroon van je schakelaar niet overeenkomt met je plaat, stop dan en zoek de juiste adapter in plaats van gaten ovaal te maken.

  • Plaats de T-moeren vooraf in de profielgleuf voordat je de plaat neerlegt.
  • Houd bouten vingervast tot elk gat is uitgelijnd, draai ze dan kruislings vast.

Monteer de schakelplaat en plaats de schakelaar

Plaats de plaat op het chassis, draai alle vier de bouten met de hand in en controleer of de plaat vlak tegen het profiel ligt. Draai diagonaal vast, een kwartslag per keer, zodat de plaat niet scheef komt te staan. Zodra de plaat stevig zit, plaatst u de schakelaar erop en controleert u of de hendel op de plek zit waar uw hand van nature valt.

Als uw schakelaar een aparte basis en poort heeft, monteer dan eerst de basis, dan de poort en dan de knop. Controleer de volledige slag van elke versnelling voordat u definitief vastdraait. Een schakelaar die in een hoek vastloopt, is meestal een teken dat de plaat verdraaid is of dat een bout aan één kant te vast zit.

  • Draai de bouten van de plaat kruislings aan, zodat de plaat haaks op het chassis blijft.
  • Beweeg de schakelpook door elke poortpositie voordat u de basisbouten aandraait.

Kabels leiden en speling controleren

Leid de USB- of seriële kabel langs het chassisprofiel, niet over uw schoot of onder de stoel waar deze kan worden gekneld. Gebruik elke 200 tot 300 mm zelfklevende kabelclips of klittenbandbanden, zodat de kabel niet kan blijven haken aan het schakelmechanisme. Laat een kleine servicelus bij de schakelpook, zodat u deze later kunt verwijderen zonder banden door te knippen.

Zodra alles is aangesloten, ga in de cockpit zitten en doorloop de volledige schakelweg terwijl je de kabel en de plaat in de gaten houdt. Let op of de kabel aan een uiteinde strak komt te staan, de plaat buigt of de hendel het stuur raakt. Los die problemen nu op, voordat je een game laadt en gaat rijden.

  • Laat een servicelus bij de shifter, zodat toekomstige verwijdering niet vereist dat de hele kabel opnieuw wordt geleid.
  • Controleer de kabelruimte bij volledig links en volledig rechts aanslaan van het stuur, niet alleen in het midden.

Aandraaien, testen en opnieuw controleren na je eerste sessie

Zodra de positie is bevestigd, draait u de plaat- en schakelbouten aan volgens de specificaties van de fabrikant, of stevig vast als er geen specificatie is opgegeven. Raad geen hoge aanhaalmomentwaarde op aluminium schroefdraad; het strippen van een profielgleuf is veel vervelender dan een iets losse bout. Voer vervolgens een korte oefensessie uit en controleer elke bout opnieuw terwijl het frame nog warm is.

Trillingen van een direct-drive stuurwielbasis en zwaar schakelen zullen nieuwe hardware laten zetten. Een herhaalaanzet van vijf minuten na de eerste sessie vangt bijna elke losse bout voordat het een rammel of een gestripte schroefdraad wordt. Herhaal de controle na de eerste week en daarna eenmaal per maand als onderdeel van normaal frame-onderhoud.

  • Draai de plaat- en schakelbouten na de eerste sessie en opnieuw na een week opnieuw aan.
  • Als een bout steeds losser wordt, voeg dan een schroefdraadborgmiddel toe in plaats van te vast te draaien.

Stappen voor het installeren van de shifter in één oogopslag

  1. Stap 1: Stel de rijpositie in: Ga in de cockpit zitten met het stuur en de pedalen definitief gemonteerd en markeer waar uw hand van nature naar de shifter valt. Controlepunt: u kunt de knop pakken zonder te bukken of naar beneden te kijken.
  2. Stap 2: Span de chassishardware voor: Schuif T-moeren in de profielgleuf en leg bouten, ringen en eventuele adapterplaat klaar voordat u monteert. Controlepunt: elke bout wordt met de hand ingedraaid zonder kruisdraad.
  3. Stap 3: Monteer de plaat haaks: Start alle plaatbouten met de hand, draai ze vervolgens diagonaal een kwartslag per keer vast tot ze stevig zitten. Controlepunt: de plaat ligt vlak zonder zichtbare opening bij een hoek.
  4. Stap 4: Monteer en test de shifter: Installeer de basis, poort en knop en doorloop alle versnellingen vóór het definitieve aandraaien. Controlepunt: geen haperingen, geen contact met de velgrand of je knieën.
  5. Stap 5: Leid en bevestig de kabels: Leid de kabel langs het profiel met clips om de 200 tot 300 mm en laat een servicelus bij de shifter. Controlepunt: kabels blijven slap bij volledige uitslag in beide richtingen.
  6. Stap 6: Aandraaien en opnieuw controleren: Aandraaien volgens specificatie of stevig vastzetten, een korte rit maken en daarna elke bout controleren terwijl de installatie warm is. Volgende stap: herhaal de boutcontrole na een week en daarna maandelijks.

Onderdelen die de installatie van een op het chassis gemonteerde schakelhendel vergemakkelijken

  • Geavanceerde stoelsledes [Standaard]: Universele stoelsledes compatibel met alle lig- en kuipstoelen, met 130 mm schuifbeweging en een buigbare handgreep voor verschillende stoelbreedtes. Als u de schakelaar na montage niet kunt verplaatsen, kunt u door de stoel te verschuiven het bereik en de beenpositie nauwkeurig afstellen zonder de schakelplaat los te schroeven.
  • Ascher Racing knopplaat B24M-SC [Draadloos]: Compatibel met veel populaire stuurwielen, met 8 drukknoppen, 2 encoders, magnetische schakelpaddles en 24 ingangen waaronder twee 7-weg joysticks. Een draadloze knopplaat houdt de kolom vrij van kabelrommel, waardoor schakelkabels netjes langs het chassis kunnen worden geleid.
  • Geavanceerde Premium Stream Deck-behuizing: Billet 6061-T6 aluminium behuizing ontworpen om een Stream Deck MK2 op een aluminium profielchassis te monteren, geleverd met een SmallRig Magic Arm en montagemateriaal. Dezelfde T-moer- en profielmontageaanpak die voor deze behuizing wordt gebruikt, is ook van toepassing op schakelplaten, dus het is een nuttige referentie voor hoe accessoires aan je rig worden bevestigd.

Een op het chassis gemonteerde schakelaar is slechts zo goed als de installatie. Neem de tijd om de positie in te stellen voordat je iets vastschroeft, houd de plaat recht en controleer het montagemateriaal opnieuw na je eerste sessie. Doe dat, en de schakelaar voelt als een onderdeel van de rig in plaats van een accessoire dat eraan bungelt.