Snel antwoord

Alternatorgejank is in de meeste gevallen een aardings- of kabelrouteringsprobleem, geen defecte versterker. Begin met te bevestigen dat het geluid verandert met het motortoerental, verplaats vervolgens de versterkeraarding naar blank chassismetaal en leg de RCA-kabels weg van de stroomdraden. Blijft het gejank aanhouden, test dan met een tijdelijke aarding of een andere bronunit voordat je nieuwe apparatuur koopt.

Bevestig dat het geluid daadwerkelijk alternatorgejank is

Start de motor en laat deze langzaam in neutraal toeren. Als de hoge pieptoon stijgt en daalt met het toerental, heb je te maken met alternatorgejank. Blijft het geluid constant of verschijnt het alleen als de stereo aan staat, dan is het waarschijnlijk een ander probleem, zoals een slechte luidsprekerverbinding of een lawaaierige bronunit. Dit onderscheid is belangrijk omdat de oplossing voor toerentalgerelateerd geluid bijna altijd in het stroom- en aardpad zit, niet in de luidsprekers zelf.

Controleer eerst de versterkeraarding

De versterkeraarding is de meest voorkomende oorzaak van een aardlus in de auto-stereo. De aardkabel moet zo kort mogelijk zijn en vastgeschroefd worden aan blank metaal van het chassis, niet aan een geverfd oppervlak, stoelbeugel of bestaande fabrieksbout waar ook andere elektronica op is aangesloten. Schuur de verf weg, gebruik een sterring en draai de bout stevig vast. Als je aarddraad langer is dan ongeveer 18 inch, verplaats dan de versterker of zoek een dichterbij gelegen aardpunt.

Leg RCA-kabels weg van stroomdraden

RCA-kabels vervoeren een laagspannings audiosignaal en als ze parallel aan de hoofdstroomkabel lopen, induceert dat ruis. Scheid ze: leg de stroom aan de ene kant van de auto en de RCA-kabels aan de andere kant. Moeten ze elkaar kruisen, kruis ze dan onder een hoek van 90 graden. Controleer ook of je RCA-kabels niet opgerold liggen in de buurt van de stroomaansluitingen van de versterker of de dynamobedrading onder de motorkap. Een afgeschermde twisted-pair RCA-kabel, zoals die in de Phoenix Gold ZRK50 kit, weerstaat interferentie beter dan een ongeafschermde kabel.

Test de bronunit en aardlusisolator

Als aarding en routering het niet oplossen, koppel dan de RCA-kabels los van de versterker en zet het systeem aan. Verdwijnt het gejank, dan komt de ruis binnen via het RCA-pad. Probeer een andere bronunit of een aardlusisolator als tijdelijke test. Is het gejank er nog steeds met de RCA's losgekoppeld, dan heeft de versterker mogelijk een intern aardingsprobleem. Blijf geen onderdelen kopen voordat je hebt geïsoleerd in welk stadium de ruis binnenkomt.

Diagnosechecklist: Symptoom, Oorzaak, Actie, Stoppunt

  • Symptoom: gejank stijgt en daalt met motortoerental: Dit bevestigt alternatorgejank in plaats van een luidspreker- of bronunitfout. Laat de motor in neutraal toeren en luister naar de toonhoogteverandering. Verandert de toonhoogte niet met het toerental, stop dan hier en los het probleem met de bronunit of luidsprekerbedrading op.
  • Waarschijnlijke oorzaak: hoge weerstand of geverfde versterkeraarding: Een aarding die los zit, geverfd is of gedeeld wordt met fabriekselektronica creëert een spanningsverschil dat het audiosignaal als ruis oppikt. Schuur tot blank metaal, gebruik een sterring en houd de aardkabel onder 18 inch. Blijft het gejank aanhouden, ga dan naar de volgende stap.
  • Corrigerende actie: scheid RCA- en stroomkabelbanen: Leg RCA-kabels aan de andere kant van de auto dan de stroomdraad en kruis ze onder een hoek van 90 graden als ze elkaar moeten kruisen. Vervang ongeafschermde RCA's door een twisted-pair kabel. Is het gejank weg, werk dan het interieur af. Blijft het aanhouden, test dan met de RCA's losgekoppeld bij de versterker.
  • Stoppunt: ruis nog steeds aanwezig met RCA's losgekoppeld: Blijft het gejank aanhouden zonder RCA-ingang, dan is de versterker of de interne aarding daarvan de waarschijnlijke bron. Een aardlusisolator zal dit niet oplossen. Test op dit punt de versterker op de werkbank of vervang deze in plaats van meer kabels te kopen.

Onderdelen die alternatorgejank helpen voorkomen of oplossen

  • Phoenix Gold ZRK50 OFC Versterker Bedradingskit 0 AWG Auto Versterker Stroomkit Zekeringhouder: Phoenix Gold ZRK50 OFC Versterker Bedradingskit 0 AWG bevat zuurstofvrije koperkabel, een zekeringhouder en een twisted-pair RCA-kabel, geschikt voor systemen tot 2700 watt. OFC-kabel en twisted-pair RCA zijn de twee componenten die geïnduceerde ruis het meest direct verminderen, dus een complete kit neemt het giswerk weg bij het matchen van draaddikte en afscherming.
  • AudioControl EPICPRO6CX 6.5 Inch Coaxiale Luidsprekers 200w: AudioControl EPICPRO6CX 6.5 Inch Coaxiale Luidsprekers zijn geschikt voor 200 Watt RMS / 300 Watt Max bij 4 Ohm, met lichtgewicht composietconussen ontworpen voor efficiëntie en SPL. Als je gejank is opgelost maar je luidsprekers nog steeds hard klinken bij hoog volume, zijn dit een eenvoudige upgrade, hoewel ze op zichzelf geen aardlus zullen oplossen.