Szybka odpowiedź

Aby zamontować chwyty Strider Classic Grips, zdejmij stare chwyty, nałóż nowe, używając odrobiny alkoholu izopropylowego do smarowania, i pozostaw je na 24 godzin przed jazdą.

Dlaczego warto wymienić chwyty?

Z biegiem czasu oryginalne chwyty mogą się zużyć, stać się lepkie lub być zbyt małe dla rosnącego dziecka. Wymiana na Strider Classic Grips daje świeży, niestandardowy wygląd i lepszy komfort. Te miękkie w dotyku chwyty TPR są zaprojektowane tak, aby pasowały do rowerków Strider 14x, 12 Classic i 12 Comp, więc kompatybilność jest prosta.

Czego będziesz potrzebować

Potrzebujesz tylko kilku podstawowych narzędzi: płaskiego śrubokręta lub cienkiego narzędzia do podważania, aby zdjąć stare chwyty, małej butelki alkoholu izopropylowego oraz czystej szmatki. Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia rowerowe, co czyni to prawdziwym zadaniem typu „zrób to sam”.

Instalacja krok po kroku

  1. Zdejmij stare chwyty: Użyj płaskiego śrubokręta lub cienkiego narzędzia do podważania, aby delikatnie unieść krawędź starego chwytu. Wsuń narzędzie pod spód i przesuwaj je wokół chwytu, aby przerwać uszczelnienie. Gdy chwyt będzie luźny, przekręć go i ściągnij z kierownicy. Jeśli jest zablokowany, nałóż kilka kropli alkoholu izopropylowego pod chwyt, aby go poluzować. Nie szarp chwytu z dużą siłą – możesz uszkodzić kierownicę lub sam chwyt.
  2. Wyczyść końcówki kierownicy: Przetrzyj odsłonięte metalowe końcówki kierownicy czystą szmatką, aby usunąć brud, pozostałości kleju lub fragmenty starych chwytów. Czysta powierzchnia pomaga nowemu chwytowi wsunąć się płynnie i pozostać na miejscu. Pominięcie tego kroku może spowodować, że nowy chwyt będzie się ślizgać lub nie osadzi się w pełni.
  3. Nasmaruj wnętrze nowego chwytu: Spryskaj lub wlej niewielką ilość alkoholu izopropylowego do nowego chwytu Strider Classic Grip. Rozprowadź go, aby równomiernie pokryć wnętrze. Alkohol działa jako tymczasowy środek poślizgowy, ułatwiając wsunięcie chwytu na kierownicę. Nie używaj oleju ani smaru – zapobiegną one wyschnięciu chwytu i związaniu z kierownicą.
  4. Wsuń chwyt na kierownicę: Wyrównaj chwyt z końcówką kierownicy i dociśnij go mocno. Lekko przekręć chwyt podczas dociskania, aby pomóc mu równomiernie się osadzić. Upewnij się, że chwyt pokrywa całą długość kierownicy i przylega płasko do zaślepki lub końcówki kierownicy. Jeśli chwyt zatrzyma się zbyt wcześnie, dodaj trochę więcej alkoholu i kontynuuj dociskanie – nie używaj młotka.
  5. Pozostaw chwyt do związania: Pozwól alkoholowi izopropylowemu całkowicie odparować. Zwykle trwa to około 24 godzin. W tym czasie chwyt lekko się skurczy i utworzy mocne, pewne połączenie z kierownicą. Trzymaj rower w pomieszczeniu i unikaj jazdy, dopóki chwyt nie będzie w pełni związany. Zbyt wczesna jazda może spowodować obracanie się lub zsunięcie chwytu, zwłaszcza jeśli alkohol nie wyparował w pełni.

Szczegóły produktu

  • Strider Classic Grips: Zwiększ pewność siebie i styl swojego dziecka dzięki chwytom Strider Classic Grips! Te miękkie w dotyku chwyty TPR można dodać do każdego rowerka Strider 14x, 12 Classic lub 12 Comp, aby uzyskać całkowicie niestandardowy wygląd. Miękki w dotyku materiał TPR zapewnia wygodną, antypoślizgową powierzchnię dla małych dłoni, a dostępne kolory pozwalają spersonalizować rower bez kupowania całej nowej kierownicy.

    Strider Classic Grips

    Strider Classic Grips