Resposta rápida

Escolha o AeroTech RMS-75 No Smoke Charge Forward Closure quando precisar de um fecho frontal obturado para o hardware RMS de 75mm, especificamente para uso com o kit de recarga N2700W-PS que suprime a carga de fumo de rastreio.

O que é um fecho frontal obturado?

Um fecho frontal obturado sela a extremidade frontal de um invólucro de motor recarregável, impedindo que os gases de ejeção escapem para a frente. Isto é típico em foguetões de alta potência que utilizam acionamento eletrónico ou quando o motor está montado numa etapa de reforço onde não se deseja ejeção frontal.

Porquê escolher a versão No Smoke Charge?

Os fechos frontais padrão incluem um compartimento de carga de fumo para rastreio visual. A variante 'No Smoke Charge' omite esse compartimento, reduzindo peso e complexidade. É necessária ao usar kits de recarga como o AeroTech N2700W-PS que são especificamente concebidos sem carga de fumo.

Compatibilidade e ajuste

Este fecho é concebido para o invólucro de motor AeroTech RMS-75/10240. Não é compatível com hardware menor de 54mm ou 38mm. O design roscado permite uma fixação segura às roscas do fecho frontal do invólucro.

Regras de decisão para escolher este fecho

  • Tamanho do invólucro do motor: Use este fecho apenas com o invólucro de motor AeroTech RMS-75/10240 (diâmetro de 75mm). Não se ajusta a hardware menor. Verifique o diâmetro do invólucro do motor antes da compra.
  • Requisito do kit de recarga: Este fecho é concebido para kits de recarga que especificam 'No Smoke Charge' — como o N2700W-PS. Usá-lo com uma recarga padrão pode deixar o compartimento de carga de fumo não utilizado, mas funcional. Verifique se a descrição do seu kit de recarga inclui 'no smoke charge'.
  • Método de acionamento: Escolha este fecho se depender de acionamento eletrónico (por exemplo, altímetro) em vez de ejeção por motor. O design obturado impede gases de ejeção frontais.

Factos do produto

Este fecho é adequado para si?

Melhor para

  • Voadores que usam o invólucro AeroTech RMS-75/10240 com uma recarga sem fumo como o N2700W-PS.
  • Fogueteiros de alta potência que preferem acionamento eletrónico e querem um fecho frontal mais leve e simples.

Não para

  • Voadores que usam hardware de motor de 54mm ou menor.
  • Aqueles que precisam de uma carga de fumo frontal para rastreio visual ou acionamento por ejeção do motor.