Resposta rápida

A maioria das visões turvas com óculos de condução noturna resulta do tipo de lente errado para os seus olhos, de um mau ajuste que deixa entrar o encandeamento, ou de lentes sujas ou riscadas. Verifique primeiro a tonalidade da lente e o revestimento antirreflexo, depois confirme se a armação fica perto sem apertar. Se a turvação persistir após essas correções, os óculos provavelmente não são a escolha certa para a sua visão ou condições de condução.

Sintoma: Tudo parece suave ou enevoado, não apenas sinais distantes

Se toda a cena parece ligeiramente desfocada, o problema é geralmente a própria lente, não a estrada. As lentes noturnas são projetadas para melhorar o contraste e reduzir o encandeamento, mas não conseguem corrigir um erro refrativo. Usar uma lente noturna sem receita sobre miopia, hipermetropia ou astigmatismo não corrigido deixará tudo suave. A solução são lentes noturnas graduadas ou usar os seus óculos por baixo de um design fitover. Se já usa óculos graduados, verifique se o par noturno não está a adicionar uma segunda camada ótica que desvia o foco.

Sintoma: Halos de encandeamento em torno de faróis e candeeiros de rua

Halos e estrelas são um problema de encandeamento, não de turvação, mas fazem com que a visão pareça turva. As lentes noturnas amarelas com revestimento antirreflexo reduzem o encandeamento intenso de faróis, sinalização LED e holofotes. Se os seus óculos atuais não têm esse revestimento, ou se o revestimento está riscado, o encandeamento vai dispersar-se e criar esse aspeto manchado. Limpe as lentes com um pano de microfibra e spray para lentes próprio para óticas revestidas. Evite toalhas de papel ou mangas de camisa, que micro-riscam o revestimento. Se o revestimento já está baço ou a descascar, a substituição é a solução prática.

Sintoma: Turvação apenas nas bordas ou quando vira a cabeça

A turvação nas bordas geralmente aponta para o ajuste da armação, não para a qualidade da lente. Se os óculos escorregam pelo nariz ou ficam muito longe dos seus olhos, você olha através da parte errada da lente e o encandeamento entra pelos lados. Ajuste as hastes e as plaquetas nasais para que a armação fique centrada e próxima sem tocar nas pestanas. Uma correia ou retentor pode ajudar se a armação estiver correta de resto. Se a armação for muito larga ou muito estreita para o seu rosto, nenhum ajuste resolverá completamente. Nesse caso, escolha um tamanho de armação diferente ou um estilo envolvente que bloqueie o encandeamento lateral.

Sintoma: Turvação que começou após limpar ou guardar os óculos

O cuidado com as lentes noturnas é mais importante do que a maioria das pessoas pensa. O calor é o inimigo: deixar os óculos no painel ou num carro quente pode empenar a lente ou danificar o revestimento antirreflexo, causando turvação permanente. Guarde-os num estojo rígido quando não estiver a usá-los. Limpe com uma solução suave para lentes e microfibra, e evite produtos de limpeza à base de amoníaco. Se a turvação apareceu subitamente após uma limpeza, verifique se há resíduos ou um revestimento riscado. Se a superfície parecer áspera ou parecer nublada sob luz, a lente está danificada e deve ser substituída.

Quando parar de ajustar e escolher uma opção diferente

Se verificou o tipo de lente, o ajuste e a rotina de cuidados e ainda vê turvação, pare de forçar o mesmo par a funcionar. Óculos de visão noturna que não funcionam muitas vezes significam que a categoria de lente está errada para os seus olhos ou para o seu ambiente de condução. Alguns condutores têm melhores resultados com uma lente graduada transparente com revestimento antirreflexo, enquanto outros precisam de uma lente noturna amarela não polarizada. Se usa óculos graduados e quer um sistema para dia e noite, um design modular pode eliminar as suposições. A chave é combinar a lente com a sua correção visual e as fontes de encandeamento que realmente enfrenta.

Diagnóstico de turvação na condução noturna

  • Cena inteira suave, perto e longe: Provavelmente visão não corrigida. Lentes noturnas não substituem uma receita. Experimente lentes noturnas graduadas ou um design fitover que funcione com os seus óculos. Se não fez um exame oftalmológico há mais de um ano, comece por aí antes de comprar outro par.
  • Halos e estrelas em torno de luzes: Provavelmente dispersão de encandeamento devido a revestimento antirreflexo ausente ou danificado. Limpe com microfibra e spray para lentes. Se o revestimento parecer nublado ou riscado, substitua as lentes. Uma lente amarela não polarizada com um bom revestimento antirreflexo é a ferramenta certa para este sintoma.
  • Turvação nas bordas ou ao virar a cabeça: Provavelmente ajuste da armação. Os óculos devem ficar perto e centrados sem deslizar. Ajuste as hastes e as plaquetas nasais, ou mude para uma armação envolvente que bloqueie o encandeamento lateral. Se os ajustes não se mantiverem, o tamanho da armação está errado para o seu rosto.
  • Turvação apareceu após exposição ao calor ou limpeza: Provavelmente dano na lente. O calor empena as lentes e danifica os revestimentos. Guarde num estojo rígido e evite produtos de limpeza com amoníaco. Se a superfície estiver áspera ou nublada, a lente está danificada. Substitua a lente em vez de tentar polir danos no revestimento.
  • Todas as correções tentadas, ainda turva: A categoria de lente pode estar errada para os seus olhos ou condições de condução. Considere um sistema modular que se adapte à sua receita e condições de luz, ou mude para lentes graduadas transparentes com revestimento antirreflexo. Pare de ajustar e escolha uma opção diferente quando o mesmo par continua a falhar depois de o ajuste e os cuidados serem descartados.

Produtos que abordam causas comuns de turvação

  • Charlie Night: Charlie Night combina uma armação de estilo retro club com tecnologia Night-Lite, usando lentes amarelas não polarizadas micro-infundidas e um revestimento antirreflexo para reduzir o encandeamento de faróis, sinalização LED e holofotes. Se a sua turvação vem da dispersão de encandeamento em vez de um problema de receita, este design de lente visa os halos e manchas que tornam a visão noturna suave.
  • 3 em 1 FitOn: 3 em 1 FitOn é um sistema modular com uma armação base semi-arial TR-90 e tecnologia DigiTec que bloqueia a luz azul, projetado para funcionar sobre óculos graduados e adaptar-se a condições de dia, pouca luz e noite. Se precisa de correção graduada e os seus óculos noturnos atuais não a acomodam, este sistema permite-lhe manter os seus óculos e trocar a lente externa em vez de empilhar camadas que causam turvação.
  • RX Night-Lite® Lens: RX Night-Lite Lens é oferecido sob a marca LensAdvizor numa opção Standard. Se a turvação é causada por visão não corrigida, uma lente noturna graduada elimina a necessidade de usar um par de óculos separado por baixo, que é uma fonte comum de distorção de dupla camada.