賽車模擬器需要獨立螢幕支架嗎？

獨立式或三螢幕支架可保持螢幕穩定且可調整，而桌面安裝則可節省金錢和空間。以下是根據您的設備、方向盤底座和房間來決定的方法。

發布團隊XI LANGS Editorial

發布時間2026年9月14日

頁面更新2026年10月18日

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快速解答

如果您使用直驅式方向盤底座、三螢幕，或想要與書桌隔離的專用賽車架，請購買獨立的螢幕支架。如果您只有一個螢幕、中等扭力的方向盤底座，且地板空間有限，則跳過它，使用書桌或賽車架安裝解決方案。決定因素在於螢幕數量、方向盤底座扭力，以及您是否需要獨立調整螢幕。

螢幕支架是模擬賽車設備中，人們最後購買卻最先後悔的部件。將螢幕安裝在也承載直驅式方向盤底座的書桌上，每次修正打滑時，您都會看到影像晃動。將其安裝在賽車架上，您可能會遇到彎曲變形，或失去精細調整螢幕距離的能力。

本指南提供的是決策規則，而非單一答案。我們將說明何時獨立式螢幕支架對於賽車模擬設定確實必要、何時三螢幕支架賽車模擬建置值得佔用空間，以及何時螢幕支架與桌面支架的選擇是明確的。我們也將涵蓋VESA安裝、支架相容性，以及讓前置式方向盤底座能與現有平台搭配使用的配件。

獨立支架將螢幕的重量和震動承載在自己的框架上，而不是與方向盤底座、踏板和座椅共享結構。這種隔離對於高扭力直驅底座最為重要，因為力回饋會透過支架傳遞能量。當螢幕和方向盤底座共用一張桌子或單一立柱時，該能量會到達螢幕並表現為影像抖動。

支架也能提供獨立的調整功能。您可以在不移動方向盤或踏板的情況下，設定螢幕的距離、高度和角度，這在更換座椅或加裝儀表板時非常實用。日後若要從單螢幕升級為三螢幕，獨立式支架通常可以擴充，而不需要更換。

如果您在辦公桌上使用皮帶或齒輪驅動的方向盤進行賽車，桌面安裝或夾具更便宜，且不佔用額外地面空間。代價是共享振動和有限的調整：螢幕距離由桌面深度決定，而沉重的直驅底座可能會移動整個表面。這對於休閒遊戲和單一螢幕來說是合適的。

桌面安裝在三螢幕設置上也有困難。三個面板安裝在桌面支架上需要寬闊且堅固的表面和仔細的對齊，而大多數辦公桌並非為這種負載而設計。如果您計劃添加第二或第三個螢幕，一旦計算支架和加固的價格，專用支架通常是更便宜的選擇。

許多鋁製型材支架可接受鎖在車架上的螢幕支架。這能節省地板空間，並將螢幕固定在方向盤位置，對於固定座椅設定來說相當方便。缺點是螢幕會繼承支架的震動，而在較輕的車架上，強力的方向盤底座可能會導致影像移動。

模擬賽車配置中使用的獨立式螢幕支架，是依靠自身的腳座站立，因此不會與賽車模擬器結構共用。這樣可以減少畫面震動，讓您無需移動模擬器即可將螢幕放得更近或更遠。代價是需要佔用地面空間，而且框架必須調平，理想情況下還要避免與模擬器接觸。

三螢幕支架的模擬賽車設定需要一個能承載三個面板的框架，以及將它們環繞在您周圍的角度硬體。首先決定螢幕尺寸，因為框架寬度和側面板角度決定了中央螢幕可以多靠近您。框架太窄會讓側螢幕擠壓方向盤；太寬則會失去環繞效果。

三個面板的重量會迅速增加，因此請檢查支架的負載額定值，不要憑空假設。同時規劃線材路徑：三條顯示器線材、三條電源線以及任何USB集線器都需要一條不會拉扯面板的路徑。配備整合式線材管理的支架可省去您用束線帶將所有東西固定在立柱上的麻煩。

螢幕安裝透過 VESA 孔洞模式標準化，在模擬賽車尺寸的螢幕上通常為 75x75 公釐或 100x100 公釐。購買任何支架或手臂前，請檢查螢幕的模式和重量，因為不相符的 plate 需要單獨的轉接器。大多數支架都包含 VESA plate，但模式和負載限制因型號而異。

如果您將輪基安裝到輪板上，相同的相容性邏輯適用。某些輪基需要特定的前安裝板，而非一般的側安裝板，且該板可能需要現有的側板才能運作。在訂購轉接器之前，請確認您的輪板已包含哪些配件，並測量您輪基的螺栓模式。

單一螢幕、低扭力方向盤： 如果您的方向盤是皮帶或齒輪驅動，並且在辦公桌上賽車，請使用桌上型支架或夾具。在此等級下，共用表面是可接受的。 除非您計劃升級方向盤底座，否則省下這筆錢。
單一螢幕、直驅方向盤： 選擇獨立式支架或剛性車架安裝方案。16–21 Nm 的底座會移動輕型桌面並導致影像模糊。 優先考慮框架剛性，而非額外功能。
三螢幕： 購買適用於賽車模擬器車架、支援三面板的三螢幕支架，並在下單前根據您的螢幕尺寸確認寬度和角度硬體。 首先確認負載等級和 VESA 規格。
有限的佔地面積： 如果您的機殼支援，請使用機殼安裝式螢幕支架，並接受一些共用的震動。如果畫面晃動，請增加支撐或使用更重的機殼。 機殼安裝以犧牲畫面穩定性換取空間。
混合升級方向盤底座與螢幕： 如果您同時更換方向盤底座的安裝方式，請在購買新面板前，確認附加面板是否與您現有的平台相容。 保留底座，把差價花在支架上。

MOZA Racing R21 Ultra DD 方向盤底座: 採用無齒槽效應扁平線技術的 21Nm 持續扭力直驅馬達、21 位元磁編碼器與智慧熱管理系統。具有如此持續扭力的底座會對任何支撐它的結構施加真實能量，這正是將螢幕獨立安裝在專用支架上的主要原因。
MOZA Racing R16 V2 方向盤底座: 全鋁合金機身，具備手部保護與超低靜態扭力，峰值扭力達 16 Nm。像這樣的中高扭力底座，仍可能震動輕型桌面或安裝在支架上的螢幕，因此請規劃以方向盤底座為中心的安裝結構，而不只是考慮螢幕。
方向盤平台安裝板 [Asetek]: 此附加板可將 DD 側向方向盤平台升級為完整的 Asetek 前安裝解決方案，且需搭配 DD 側板使用。如果您已擁有相容的底盤和側向平台，這是比更換整個安裝系統更經濟的前安裝方向盤底座方案，可節省預算用於螢幕支架。