快速解答

在鏡頭鎖定到位後，將跟焦器安裝在 15mm 導桿上，設定導桿高度使齒輪位於鏡頭齒環的中心線上，並讓驅動齒輪以輕微接觸的方式嚙合，而不是用力壓向齒環。在鏡頭處於最大光圈且對焦於無限遠時進行對齊，然後在拍攝前檢查是否有背隙。

為什麼 15mm LWS 間距決定後續一切

跟焦器的穩定性取決於它所夾持的導桿。標準 15mm LWS 導桿的中心到中心間距為 60mm，且位於鏡頭中心下方 85mm，而每個跟焦器、遮光斗和導桿支架都假設了這個幾何結構。如果您的導桿彎曲、尺寸不足或夾持高度錯誤，無論您多麼仔細地調整齒輪，跟焦器都會卡住或滑動。

在觸碰跟焦器之前，請檢查兩端導桿是否完全插入底板，以及導桿是否平行。長導桿對前端出現 1mm 的下垂，就會在齒輪處變成可見的背隙。如果您的套組使用導桿支架來增加配件，請在跟焦器之後安裝，以免爭奪相同的導桿空間。

操作順序：先鏡頭，後跟焦器

將鏡頭鎖入接環，如果鏡頭較長則安裝鏡頭支撐，並在鏡筒上設定齒環。然後才將跟焦器滑到導桿上。如果您先安裝跟焦器，一旦鏡頭位置改變，幾乎肯定需要再次滑動它，而每次重新定位都可能擾亂您剛設定的齒輪嚙合。

在像 DZOFILM Arles 2-Lens Set 這樣的 PL 接環變焦鏡組上，齒環位置在 25-75mm 和 65-180mm 之間有所不同。用膠帶在每個鏡頭上標記齒環位置，這樣您就可以更換鏡頭而無需從頭重新測量。Arles 套組採用齊焦設計，因此一旦跟焦器正確嚙合，變焦時不應拉動焦點。

設定齒輪嚙合而不壓壞鏡頭齒環

驅動齒輪應以剛好足以轉動鏡頭齒環的壓力接觸它，而不是大到使齒環變形或對對焦環增加阻力。一個有用的測試：將跟焦器旋鈕旋轉完整行程，並觀察鏡頭對焦刻度。如果刻度平穩移動，並且在您反向時回到相同標記，則嚙合正確。如果在鏡頭移動之前有一段空行程，則齒輪太鬆或導桿彎曲。

齒輪對齊不僅僅是左右方向。齒輪還必須位於齒環上的正確高度。如果它騎在齒環邊緣上，您會得到不均勻的磨損和脈動感。鬆開導桿夾，將跟焦器上下滑動，並在保持裝置與鏡頭軸線垂直的情況下重新鎖緊。

跟焦器設定步驟

  1. 鎖定鏡頭並安裝齒環： 將鏡頭裝入接環，支撐長鏡頭，並將齒環滑到鏡筒上。將齒環設定在跟焦器本體不會撞到遮光斗或鏡頭支撐的位置。 檢查點：齒環不應覆蓋您需要讀取的對焦刻度標記。
  2. 將跟焦器安裝在導桿上： 從前方將跟焦器滑到 15mm 導桿上，驅動齒輪朝向鏡頭。保持導桿夾鬆到足以滑動，但緊到裝置不會傾斜。 常見錯誤：在鏡頭鎖定之前安裝跟焦器，這會迫使之後進行第二次對齊。
  3. 設定導桿高度和齒輪嚙合： 調整跟焦器高度，使驅動齒輪與鏡頭齒環的中心相接。讓齒輪輕微接觸，然後鎖緊導桿夾。將旋鈕旋轉完整對焦行程並反向，以檢查是否有背隙。 檢查點：如果鏡頭刻度在兩個方向上都立即移動且沒有空行程，則嚙合正確。
  4. 標記並測試對焦行程： 在您的近焦和遠焦點設定硬性停止點或在跟焦器圓盤上做標記。從最小到無限遠再返回執行完整的對焦行程，觀察是否有任何滑動或阻力。 常見錯誤：將齒輪留得太緊，這會增加阻力並可能使鏡筒感覺有頓挫感。
  5. 增加配件而不擾亂嚙合： 如果您需要在跟焦器附近安裝監看螢幕或握把，請使用可增加 NATO 導軌的導桿支架，而不是將更多裝備夾在同一段導桿上。增加重量後重新檢查齒輪嚙合。 檢查點：在任何配件變更後，在開拍前重複背隙測試。

產品資訊

  • Tilta 15mm 導桿支架（附 NATO 導軌，黑色）: Tilta 15mm 導桿支架（附 NATO 導軌，黑色）可夾持標準 15mm LWS 導桿，並增加一條同軸的 NATO 導軌，因此 NATO 相容配件（如頂部握把、側握把、監看螢幕支架和 EVF 支架）可以快速釋放，無需重新配置。如果您需要在跟焦器附近增加監看螢幕或握把，此支架為您提供 NATO 安裝點，而無需移除跟焦器或擾亂其齒輪嚙合。
  • DZOFILM Arles 變焦鏡頭 2-Lens Set 25-75mm + 65-180mm T2.6（PL，公制）: DZOFILM Arles 變焦鏡頭 2-Lens Set 25-75mm + 65-180mm T2.6（PL，公制）將兩支齊焦變焦鏡頭組合在硬箱中，涵蓋 43.5mm 全片幅成像圈。由於兩支鏡頭都是齊焦，正確對齊的跟焦器在整個變焦範圍內都能保持校準，這使得此套組成為需要在不拉動焦點的情況下改變焦距的單人操作者的實用選擇。