Respuesta rápida
Elija el A320 MCDU si vuela aviones Airbus de fuselaje estrecho en MSFS o X-Plane y desea una pantalla brillante y receptiva. Elija el B777 CDU si vuela aviones Boeing de largo recorrido y prefiere teclas de silicona con luces indicadoras para una sensación más táctil y fiel al original.
Calidad de construcción y materiales
Ambos paneles utilizan una construcción totalmente metálica de 2.4 mm de grosor, por lo que la durabilidad es comparable. El A320 MCDU mide 14.5 × 22.8 × 2.4 cm y coincide exactamente con el diseño del A320 real. El B777 CDU también reproduce las posiciones auténticas de los tornillos de Boeing y la estructura del marco para un aspecto premium.
Diferencias de pantalla y teclado
El A320 MCDU tiene una pantalla LCD de alta luminosidad de 5.6" con resolución 800×600, lo que hace que los datos de vuelo sean nítidos y fáciles de leer incluso en habitaciones luminosas. El B777 CDU utiliza un teclado de silicona con luces indicadoras integradas, lo que proporciona una respuesta táctil suave pero precisa y una retroalimentación visual que refleja la del avión real.
Compromisos de compatibilidad con simuladores
El A320 MCDU funciona con X-Plane, MSFS 2020/2024 y es compatible con los complementos Toliss, Fenix, FBW y FSL A320. El B777 CDU es compatible con MSFS 2020/2024, Prepar3D y X-Plane. Si vuela con varios simuladores, el B777 CDU ofrece una compatibilidad de plataforma más amplia, mientras que el A320 MCDU está más especializado en aviones Airbus de terceros.
Reglas para decidir su primer panel CDU
- Enfoque del simulador: Si utiliza principalmente X-Plane o MSFS con complementos de Airbus (Toliss, Fenix, FBW, FSL), el A320 MCDU es la opción natural. Para Prepar3D o vuelos Boeing multiplataforma, el B777 CDU se adapta mejor.
- Preferencia de pantalla: La pantalla LCD de alta luminosidad de 5.6" del A320 MCDU es ideal para habitaciones luminosas y lectura nítida de datos. Las teclas de silicona con luces indicadoras del B777 CDU son mejores si desea retroalimentación táctil y confirmación visual sin mirar una pantalla.
- Consideración de presupuesto: El A320 MCDU cuesta USD 401.99 (antes USD 669.99), mientras que el B777 CDU cuesta USD 468.99 (antes USD 669.99). Ambos ofrecen ahorros similares, pero el A320 es ligeramente más asequible si el presupuesto es ajustado. La diferencia de precio es moderada, así que priorice la compatibilidad con el simulador y la sensación del teclado sobre el costo.
Datos del producto
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Panel de cabina doméstica A320 MCDU de metal a escala 1/1 para X-Plane, MSFS 2020/2024, compatible con Toliss A310/A320, FENIX/FBW/FSL A320: Recreación fiel 1:1 MCDU A320 de metal: Construido con un panel totalmente metálico de 2.4 mm de grosor, este MCDU coincide con el diseño y las dimensiones de la serie A320 real (14.5 × 22.8 × 2.4 cm), ofreciendo una experiencia táctil auténtica de grado aeronáutico. Si desea las dimensiones exactas y la sensación de un MCDU de Airbus para su cabina doméstica, este panel le ofrece una coincidencia física precisa.
Panel de cabina doméstica A320 MCDU de metal a escala 1/1 para X-Plane, MSFS 2020/2024, compatible con Toliss A310/A320, FENIX/FBW/FSL A320
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Panel de cabina doméstica B777 CDU de metal a escala 1/1 compatible con MSFS 2020/2024, Prepar3D, X-Plane: Teclado de silicona con luces indicadoras para un funcionamiento auténtico: Las teclas de silicona premium ofrecen una respuesta táctil suave pero precisa, mientras que las luces indicadoras integradas reflejan el comportamiento real del CDU B777. Las teclas iluminadas le ayudan a verificar las entradas de un vistazo, lo que resulta especialmente útil al practicar procedimientos en una cabina con poca luz.
Panel de cabina doméstica B777 CDU de metal a escala 1/1 compatible con MSFS 2020/2024, Prepar3D, X-Plane
¿Cuál es el adecuado para usted?
Ideal para
- Simuladores que vuelan aviones de la familia Airbus A320 en X-Plane o MSFS y desean una pantalla brillante y de alta resolución
- Entusiastas del Boeing 777 que prefieren un teclado táctil de silicona con luces indicadoras y necesitan compatibilidad con Prepar3D
No apto para
- Pilotos que necesitan un solo panel que funcione con aviones Airbus y Boeing sin compromisos
