Respuesta rápida
Monte el kit de recarga AeroTech L900DM-PS instalando con cuidado el disco de sellado delantero, apilando los gránulos de propelente y verificando el ajuste del gránulo de retardo. Esta guía explica cada paso para el sistema RMS-75/5120.
Por qué es importante el disco de sellado delantero
La recarga L900DM-PS requiere instalar un disco de sellado delantero (75FSD) durante el montaje. Este disco evita que los gases calientes eviten el propelente y dañen la carcasa del motor. Olvidarlo o desalinearlo puede provocar una falla de la carcasa. Tómese su tiempo para asentarlo firmemente contra el cierre delantero.
Orden de apilado de gránulos
La recarga utiliza un orden de apilado de gránulos específico para lograr el perfil de combustión L900DM-PS. La designación 'DM' indica un motor de doble empuje con una combustión inicial rápida seguida de una fase sostenida. Apile los gránulos exactamente como se muestra en las instrucciones incluidas: invertir u omitir un gránulo cambia la sincronización del empuje y puede causar un vuelo inestable.
Verificación del ajuste del gránulo de retardo
El gránulo de retardo debe deslizarse libremente dentro del alojamiento de retardo sin atascarse. Si ajusta demasiado apretado, lije ligeramente la superficie exterior con papel de lija de grano fino. Un gránulo de retardo atascado puede provocar una eyección prematura o tardía, lo que arriesga problemas de despliegue del paracaídas. Siempre pruebe el ajuste antes del montaje final.
Montaje paso a paso
- Inspeccione el hardware: Revise la carcasa del motor RMS-75/5120, el cierre delantero, el cierre trasero y la tobera en busca de grietas, rebabas o residuos. Limpie las roscas con un cepillo de nailon. Nunca monte con hardware dañado: reemplace cualquier pieza sospechosa.
- Instale el disco de sellado delantero: Coloque el disco de sellado 75FSD en el extremo delantero de la carcasa del motor, con el lado plano hacia el cierre delantero. Asegúrese de que asiente uniformemente contra la pared de la carcasa. Un disco de sellado inclinado puede causar fuga de gas. Verifique que esté nivelado antes de continuar.
- Apile los gránulos de propelente: Inserte los gránulos de propelente en el orden especificado en las instrucciones de recarga. Use los espaciadores suministrados entre los gránulos si es necesario. No fuerce los gránulos; deben deslizarse con una ligera presión de la mano. Invertir el orden de los gránulos altera la curva de empuje. Vuelva a verificar la secuencia con la hoja de datos.
- Instale el gránulo de retardo y la carga de eyección: Deslice el gránulo de retardo en el alojamiento de retardo. Confirme que se mueve libremente. Agregue la carga de eyección (pólvora negra) según lo especificado. Coloque el cierre delantero. Un gránulo de retardo apretado puede necesitar un lijado ligero. Pruebe el ajuste antes de agregar la carga de eyección.
- Apriete los cierres: Use una llave dinamométrica para apretar los cierres delantero y trasero según la especificación del fabricante (normalmente 15-20 ft-lb para hardware de 75 mm). No apriete en exceso. Apretar en exceso puede pelar las roscas o deformar la carcasa. Siga exactamente la especificación de par.
- Realice una verificación de continuidad: Con un multímetro, verifique la continuidad a través de los cables del iniciador. Instale el iniciador en la tobera y asegúrelo con el clip de retención proporcionado. Sin continuidad significa un iniciador defectuoso o una mala conexión: no vuele hasta que se resuelva.
Datos del producto
-
Kit de recarga AeroTech L900DM-PS RMS-75/5120 (Paquete de 1) - 12900P: El Sistema de Motor Recargable AeroTech RMS es un motor reutilizable con carcasa de aluminio en forma de kit que es ensamblado por el usuario. Necesitará el hardware del motor AeroTech RMS-75/5120 para construir y completar el motor. Este kit de recarga no es un motor independiente: ya debe poseer o comprar el conjunto de hardware RMS-75/5120 para usarlo. Planifique su presupuesto en consecuencia.
Kit de recarga AeroTech L900DM-PS RMS-75/5120 (Paquete de 1) - 12900P
