Respuesta rápida
El eje trasero portal Vanquish Currie F9 es una mejora resistente y ajustable para tu Axial Capra, que ofrece mejor distancia al suelo y ajuste de suspensión: ideal si llevas tu coche por senderos técnicos.
¿Por qué mejorar el eje trasero del Capra?
El eje Capra de serie funciona para muchos, pero los escaladores serios a menudo quieren más durabilidad, distancia al suelo y opciones de ajuste. El Currie F9 aborda esto con una carcasa de aluminio mecanizado y posiciones de brazos superiores ajustables.
Los ejes portales elevan la línea central del eje, lo que aumenta la distancia al suelo bajo el diferencial. Esto puede ayudarte a superar rocas y bordes que de otro modo atraparían un eje recto.
Compensaciones a considerar
Los ejes portales añaden masa rotatoria y pueden aumentar ligeramente la fricción de la transmisión. Para la mayoría de los coches de trail, el beneficio de distancia al suelo supera esto, pero las construcciones orientadas a la velocidad podrían preferir un eje recto más ligero.
El eje F9 es una inversión significativa (precio de catálogo USD 169.50, en comparación con USD 252.99). Es una pieza premium dirigida a entusiastas que ya tienen un chasis y electrónica capaces.
Reglas de decisión para el eje trasero Currie F9
- Necesidad de distancia al suelo: Si tu Capra arrastra frecuentemente la carcasa del eje sobre las rocas, el diseño portal del F9 te dará notablemente más distancia bajo el diferencial.
- Deseo de ajuste de suspensión: Las posiciones de brazos superiores ajustables te permiten cambiar la geometría sin comprar brazos nuevos. Esto es útil si experimentas con la altura de conducción o los ángulos de los amortiguadores.
- Presupuesto y nivel de construcción: A USD 169.50, este eje es para constructores intermedios a avanzados. Si todavía usas electrónica de serie o brazos de plástico, considera mejorar esos primero. Prioriza las mejoras de transmisión y dirección antes que el eje si tu presupuesto es ajustado.
Datos del producto
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Axial Capra Currie F9 Eje trasero negro anodizado: Carcasa de aluminio mecanizado con posiciones de brazos superiores ajustables para el ajuste de la suspensión. Puedes afinar el anti-squat y el centro de balanceo para adaptarlos a diferentes terrenos, dándote una sensación más estable en subidas y bajadas.
Axial Capra Currie F9 Eje trasero negro anodizado
¿Quién debería comprar el eje trasero Currie F9?
Ideal para
- Propietarios de Capra que escalan frecuentemente jardines de rocas técnicas y quieren más distancia al suelo
- Constructores que quieren afinar la geometría de la suspensión con soportes de brazos ajustables
No para
- Aficionados con presupuesto limitado que todavía están mejorando componentes básicos como neumáticos o servo
- Conductores que prefieren un eje más ligero y simple para trail a alta velocidad o apariencia a escala
