Snel antwoord
De Vanquish Currie F9 portaal achteras is een sterke, verstelbare upgrade voor je Axial Capra, met betere bodemvrijheid en ophangingsafstelling—ideaal als je je rig op technische trails pusht.
Waarom de Capra achteras upgraden?
De standaard Capra-as werkt voor velen, maar serieuze crawlers willen vaak meer duurzaamheid, bodemvrijheid en afstelopties. De Currie F9 pakt dit aan met een bewerkte aluminium behuizing en verstelbare bovenste linkposities.
Portaalassen verhogen de aslijn, wat de bodemvrijheid onder het differentieel vergroot. Dit kan je helpen rotsen en richels te overwinnen waar een rechte as anders zou blijven haken.
Afwegingen om te overwegen
Portaalassen voegen roterende massa toe en kunnen de aandrijflijnwrijving licht verhogen. Voor de meeste trail-rigs weegt het voordeel van bodemvrijheid hiertegen op, maar pure snelheidsgerichte builds geven misschien de voorkeur aan een lichtere rechte as.
De F9 as is een aanzienlijke investering (catalogusprijs USD 169.50, vergeleken met USD 252.99). Het is een premium onderdeel gericht op enthousiastelingen die al een capabel chassis en elektronica hebben.
Beslisregels voor de Currie F9 achteras
- Bodemvrijheid nodig: Als je Capra vaak met de asbehuizing over rotsen sleept, geeft het portaalontwerp van de F9 je merkbaar meer ruimte onder het differentieel.
- Wens voor ophangingsafstelling: De verstelbare bovenste linkposities laten je geometrie veranderen zonder nieuwe links te kopen. Dit is handig als je experimenteert met rijhoogte of schokbrekerhoeken.
- Budget en bouwniveau: Voor USD 169.50 is deze as bedoeld voor gevorderde bouwers. Als je nog steeds standaard elektronica of plastic links gebruikt, overweeg dan om die eerst te upgraden. Prioriteer aandrijflijn- en stuurupgrades vóór de as als je budget krap is.
Productfeiten
-
Axial Capra Currie F9 achteras zwart geanodiseerd: Bewerkte aluminium behuizing met verstelbare bovenste linkposities voor ophangingsafstelling. Je kunt anti-squat en rolcentrum fijn afstellen voor verschillende terreinen, wat zorgt voor een stabieler gevoel bij beklimmingen en afdalingen.
Axial Capra Currie F9 achteras zwart geanodiseerd
Voor wie is de Currie F9 achteras bedoeld?
Het beste voor
- Capra-eigenaren die vaak technische rotsformaties crawlen en meer bodemvrijheid willen
- Bouwers die de ophangingsgeometrie willen verfijnen met verstelbare linkbevestigingen
Niet voor
- Budgetbewuste hobbyisten die nog basisonderdelen zoals banden of servo upgraden
- Rijders die de voorkeur geven aan een lichtere, eenvoudigere as voor hogesnelheidstrails of realistische uitstraling
