Respuesta rápida
Para reemplazar la rueda trasera de una Strider 14x Classic, necesitarás una llave de 15 mm y unos 15 minutos. El proceso es sencillo, pero debes manipular el freno de contrapedal con cuidado para evitar daños.
Lo que debes saber antes de empezar
La rueda trasera de la Strider 14x Classic incluye el freno de contrapedal, el neumático y la cámara como un conjunto único. Eso significa que no necesitas transferir piezas de freno por separado, pero también que el mecanismo de freno forma parte de la rueda que estás manipulando.
Trabaja sobre una superficie limpia y plana y mantén la bicicleta erguida. Si la bicicleta tiene caballete, úsalo; de lo contrario, coloca la bicicleta de lado con el lado de la cadena hacia arriba para evitar tensiones en la transmisión.
Comprueba el tamaño de la rueda y el tipo de freno antes de pedir un recambio. La 14x Classic utiliza una rueda de 14 pulgadas con freno de contrapedal, por lo que una rueda estándar de 14x sin freno no funcionará.
Reemplazo de la rueda trasera paso a paso
- Prepara las herramientas y coloca la bicicleta: Necesitarás una llave de 15 mm (o una llave ajustable) y un espacio de trabajo limpio. Coloca la bicicleta sobre una superficie estable, usando un caballete o apoyándola de lado con la cadena hacia arriba. Asegúrate de que la llave encaje en las tuercas del eje antes de empezar; un ajuste flojo puede dañar las tuercas.
- Afloja las tuercas del eje: Usa la llave para aflojar las dos tuercas del eje de la rueda trasera. Gira en sentido antihorario. Si las tuercas están apretadas, aplica presión constante; evita usar una extensión de tubo que podría aplicar demasiado par y dañar el eje. Afloja ambas tuercas unas cuantas vueltas antes de retirar la rueda, no una tuerca por completo primero.
- Retira la rueda del cuadro: Una vez que las tuercas estén flojas, levanta la rueda hacia abajo y sácala de las punteras. Ten cuidado de no doblar la cadena ni el desviador (si está equipado). En la 14x Classic, el brazo del freno de contrapedal está fijado al cuadro: observa cómo se conecta para poder volver a colocarlo correctamente. Toma una foto de la conexión del brazo de freno antes de retirarlo para simplificar la reinstalación.
- Instala la nueva rueda trasera: Desliza la nueva rueda en las punteras, alineando el eje con las ranuras. Vuelve a colocar el brazo del freno de contrapedal en la lengüeta del cuadro, luego enrosca las tuercas del eje a mano para evitar que se crucen. Apriétalas alternativamente con la llave hasta que queden firmes. Asegúrate de que la rueda esté centrada en el cuadro antes de apretar completamente las tuercas.
- Comprueba el freno y el funcionamiento de la rueda: Gira la rueda para confirmar que gira libremente sin rozar. Prueba el freno de contrapedal empujando la bicicleta hacia adelante y pedaleando hacia atrás (si los pedales están instalados). Si el freno no se activa, vuelve a comprobar la conexión del brazo de freno. Si la rueda se tambalea, afloja las tuercas, vuelve a colocar la rueda y aprieta uniformemente.
Rueda de recambio de un vistazo
-
Rueda trasera para Strider 14x Classic: Esta rueda trasera de repuesto para bicicletas Strider 14x incluye el freno de contrapedal, el neumático y la cámara para la 14x Classic. Obtienes todo lo necesario en un conjunto, por lo que el cambio es rápido y no tienes que comprar piezas de freno o neumáticos por separado.
Rueda trasera para Strider 14x Classic
