Réponse rapide

Construisez le Westland Lynx Mk.88 en sous-ensembles, peignez au fur et à mesure et traitez les décalcomanies comme l'étape finale avant un vernis mat ou satiné. Avec seulement 50 pièces à l'échelle 1:72, le kit récompense un nettoyage minutieux et un masquage patient plus que des techniques avancées. Suivez l'ordre ci-dessous et vérifiez chaque étape avant de passer à la suivante.

Ce qu'il vous faut avant de commencer

Le kit Westland Lynx Mk.88 contient 50 pièces à l'échelle 1:72 et mesure une fois assemblé 211 mm de long et 44 mm de haut. Comme le nombre de pièces est faible, la majeure partie de votre temps sera consacrée au nettoyage des joints, au masquage et à la pose des décalcomanies plutôt qu'à l'assemblage. Préparez une pince coupante fine, des bâtons de ponçage ou du papier abrasif à l'eau de grain 600 et 1000, un cutter de modélisme, une pince à épiler et un petit tapis de découpe. Pour la peinture, un apprêt, les couleurs principales de la cellule, un vernis brillant pour les décalcomanies et un vernis mat ou satiné pour la couche finale suffiront. Si vous utilisez habituellement un aérographe, vous pouvez aussi réaliser ce kit avec des bombes aérosol ; travaillez par couches fines et légères.

Comment planifier l'ordre de construction

Ne suivez pas la notice de montage comme une ligne droite unique. Divisez le kit en quatre sous-ensembles : le cockpit et l'intérieur, les moitiés de fuselage, le rotor et la queue, et le train d'atterrissage. Peignez chaque sous-ensemble avant de le fermer là où l'intérieur sera visible. Gardez le rotor et le train d'atterrissage séparés jusqu'à ce que le fuselage soit peint et décalqué, car ils se cassent facilement lors de la manipulation. Cet ordre vous permet également d'utiliser la même session de peinture pour les pièces partageant une couleur.

Peinture et masquage de la cellule

Appliquez l'apprêt en couches légères et laissez-le durcir complètement avant de poncer les éventuelles aspérités. Pour la cellule principale, appliquez des couches de couleur fines plutôt qu'une seule couche épaisse ; les couches épaisses ramollissent les détails fins de surface et peuvent remplir les lignes de panneaux. Lors du masquage pour un schéma multicolore, appuyez fermement sur le bord du ruban et lissez-le avec un cure-dent, puis pulvérisez en vous éloignant du bord du ruban pour réduire les infiltrations. Si vous peignez au pinceau, diluez légèrement la peinture et appliquez deux ou trois couches au lieu d'une seule épaisse.

Décalcomanies et finition finale

Appliquez un vernis brillant avant les décalcomanies afin que le film porteur ait une surface lisse sur laquelle se poser. Découpez les décalcomanies individuellement de la planche plutôt que de les faire glisser en bloc, et utilisez un produit de pose avec parcimonie sur les courbes complexes. Une fois les décalcomanies sèches, inspectez les éventuels voiles sous une lumière vive avant de les sceller. Terminez par un vernis mat ou satiné pour unifier les décalcomanies avec la peinture, puis ajoutez le rotor et le train d'atterrissage. Gardez le modèle à l'abri de la lumière directe du soleil et de la poussière pendant le durcissement de la couche finale.

Étapes de construction avec points de contrôle

  1. Lavez et inspectez les grappes : Rincez les grappes dans de l'eau tiède avec une goutte de liquide vaisselle doux pour éliminer l'agent de démoulage, puis laissez-les sécher à l'air libre. Pendant qu'elles sèchent, vérifiez chaque pièce par rapport aux instructions et notez les éventuelles bavures ou lignes de moule. Point de contrôle : aucune sensation de brillance ou de gras sur le plastique avant l'application de l'apprêt.
  2. Nettoyez les pièces avant l'assemblage : Retirez les pièces avec une pince coupante fine, en laissant une petite excroissance, puis coupez et poncez à ras. Poncez les joints sur les moitiés de fuselage et les pales du rotor avec du grain 600, puis affinez avec du grain 1000. Erreur courante : poncer à plat les détails ronds ou les rivets. Travaillez lentement et vérifiez souvent le profil.
  3. Construisez et peignez d'abord le cockpit : Assemblez l'intérieur, peignez-le et laissez-le durcir avant de fermer le fuselage. Effectuez un ajustement à blanc de la baie du cockpit dans les moitiés de fuselage pour vous assurer qu'elle s'emboîte sans forcer. Point de contrôle : les moitiés de fuselage se ferment sans espace autour de l'ouverture du cockpit.
  4. Assemblez le fuselage et corrigez les joints : Appliquez un mince cordon de colle le long du joint, pressez les moitiés ensemble et maintenez-les ou scotchez-les jusqu'à ce que la prise soit faite. Après durcissement, poncez le joint et regravez toute ligne de panneau qui le traverse. Erreur courante : utiliser trop de colle et faire fondre les détails. Moins de colle, appliquée avec précision, donne un joint plus propre.
  5. Appliquez l'apprêt et peignez la cellule : Appliquez l'apprêt en couches légères, puis appliquez les couleurs principales en passes fines. Masquez les zones multicolores avec du ruban adhésif bien lissé et pulvérisez en vous éloignant du bord du ruban pour limiter les infiltrations. Point de contrôle : la couverture de couleur est uniforme et les lignes de panneaux sont encore visibles sous la peinture.
  6. Appliquez les décalcomanies sur un vernis brillant : Scellez la peinture avec un vernis brillant, puis appliquez les décalcomanies une par une en utilisant un produit de pose sur les zones courbes. Épongez l'excédent de produit avec un chiffon doux et laissez chaque décalcomanie sécher avant de la toucher. Erreur courante : déplacer une décalcomanie après qu'elle commence à adhérer. Positionnez-la une fois, puis laissez-la tranquille.
  7. Scellez et fixez le rotor et le train d'atterrissage : Appliquez un vernis mat ou satiné sur les décalcomanies, puis fixez l'ensemble rotor et le train d'atterrissage. Manipulez le modèle par le fuselage, pas par le rotor, une fois ces pièces en place. Étape suivante : laissez la couche finale durcir complètement avant de placer le modèle sur une étagère ou dans une vitrine.

Fiche produit

  • Westland Lynx Mk.88: Kit de maquette Westland Lynx à l'échelle 1:72 avec 50 pièces précisément conçues, une longueur de 211 mm et une hauteur de 44 mm. Le faible nombre de pièces et la taille compacte en font un projet gérable pour un modéliste qui souhaite un hélicoptère détaillé sans une construction longue.