Risposta rapida
Per un airframe da 2.26 pollici, scegli anelli di centraggio che si adattino all'interno del tubo e sopra il tuo supporto motore, tipicamente in compensato spesso 1/8 pollici. Per un airframe da 5.38 pollici, opta per anelli spessi 1/4 pollici per gestire motori più grandi e carichi più pesanti. Abbina il diametro interno dell'anello alla misura del tuo tubo portamotore e conferma che il diametro esterno corrisponda al diametro interno del tuo airframe.
Perché la misura è importante per gli anelli di centraggio
Gli anelli di centraggio allineano il tubo portamotore all'interno dell'airframe e trasferiscono le spinte al corpo. Un anello troppo lento può spostarsi durante il volo, causando disallineamento o guasti. Un anello troppo stretto potrebbe rompersi o impedire l'assemblaggio. Misura sempre il diametro interno (DI) del tuo airframe e il diametro esterno (DE) del supporto motore prima di ordinare.
Lo spessore del materiale influisce anche su resistenza e peso. Anelli più sottili (1/8 pollice) funzionano per airframe più piccoli e motori leggeri, mentre anelli più spessi (1/4 pollice) forniscono rigidità extra per airframe più grandi e motori ad alta potenza. Il compensato è il materiale standard: resistente, economico e facile da incollare.
Anelli per airframe da 2.26 pollici: adattamento e compromessi
Un airframe da 2.26 pollici utilizza tipicamente anelli con uno spessore di 1/8 pollice. Sono leggeri e facili da installare, ideali per razzi di media potenza o costruzioni per la certificazione di Livello 1. Il compromesso è una minore resistenza al taglio: se prevedi di utilizzare motori pesanti o aggiungere molto peso al muso, considera di passare a un anello più spesso o di rinforzare con raccordi di resina epossidica .
resina epossidica
Le misure comuni del supporto motore per questo airframe includono 24 mm e 29 mm. Verifica che il diametro interno dell'anello corrisponda al tuo tubo portamotore. Alcuni anelli sono dotati di un anello in Kevlar o di un occhiello per il fissaggio della corda d'urto, il che può farti risparmiare un passaggio.
Anelli per airframe da 5.38 pollici: adattamento e compromessi
Un airframe da 5.38 pollici (spesso chiamato 5.5 pollici) richiede anelli di centraggio più robusti. Questi anelli sono tipicamente in compensato spesso 1/4 pollice per gestire la maggiore spinta e il peso dei grandi motori ad alta potenza. Lo spessore extra fornisce anche una superficie di incollaggio più ampia per un legame più forte.
Le opzioni del supporto motore per questo airframe includono 38 mm e 54 mm. Alcuni pacchetti di anelli includono un bullone ad occhiello e un fermo motore a clip Z, semplificando l'assemblaggio. Lo svantaggio è il peso e il costo aggiuntivi: questi anelli sono più pesanti e più costosi di quelli più piccoli, ma il beneficio strutturale vale la pena per i razzi di Livello 2 e Livello 3.
Regole decisionali per la scelta degli anelli di centraggio
- Abbina il diametro interno al supporto motore: Misura il diametro esterno del tuo tubo portamotore. Il foro interno dell'anello deve adattarsi perfettamente: non abbastanza lento da scivolare senza colla, né così stretto da rompersi quando viene premuto. Controlla la misura del supporto motore indicata per l'anello (es. 24 mm, 29 mm, 38 mm, 54 mm) rispetto al tuo tubo.
- Abbina il diametro esterno al DI dell'airframe: Il diametro esterno dell'anello deve essere uguale al diametro interno del tuo airframe. Per un airframe da 2.26 pollici, è BT-2.14 (DI 54 mm). Per un airframe da 5.38 pollici, è BT-5.38 (DI 136.7 mm). Conferma la misura del tubo dell'airframe nella descrizione del prodotto prima dell'acquisto.
- Scegli lo spessore in base al livello di potenza: Usa anelli da 1/8 pollice per razzi di media potenza e di Livello 1. Usa anelli da 1/4 pollice per razzi di Livello 2 e superiori, o quando si utilizzano motori pesanti in airframe più grandi. Anelli più spessi aggiungono peso ma prevengono guasti sotto forte spinta.
- Considera l'hardware incluso: Alcuni pacchetti di anelli sono dotati di anelli in Kevlar, occhielli o clip di ritenzione del motore. Questi possono far risparmiare tempo e ridurre il costo dei pezzi, ma verifica che siano compatibili con il tuo metodo di costruzione. L'hardware incluso può semplificare l'assemblaggio: controlla il contenuto del pacchetto.
Informazioni sul prodotto
- Anelli di centraggio per airframe da 2.26 pollici: Anelli di centraggio per BT-2.14 (54 mm) a supporto motore da 24 mm, spessore 1/8 pollice. Il pacchetto da 2 include SCM1 – anello in Kevlar. Disponibile anche per BT-2.14 a supporto motore da 29 mm con anello in Kevlar e occhiello. Questi anelli sono dimensionati per un airframe da 2.26 pollici (diametro interno BT-2.14). Lo spessore di 1/8 pollice mantiene il peso contenuto e l'anello in Kevlar o l'occhiello incluso ti fornisce un punto di attacco integrato per la corda d'urto.
- Anelli di centraggio per airframe da 5.38 pollici: Anelli di centraggio per BT-5.38 a supporto da 38 mm, pacchetto da 2, spessore 1/4 pollice, include SCM3 bullone ad occhiello da 1/4 pollice e fermo motore a clip Z. Disponibile anche per BT-5.38 a supporto da 54 mm. Questi anelli sono progettati per un airframe da 5.38 pollici. Lo spessore di 1/4 pollice fornisce la resistenza necessaria per motori ad alta potenza e il bullone ad occhiello e la clip Z inclusi semplificano l'installazione del fermo motore.
Quali anelli di centraggio sono giusti per la tua costruzione?
Ideale per
- Airframe da 2.26 pollici con supporti motore da 24 mm o 29 mm, specialmente per voli di media potenza o certificazione di Livello 1
- Airframe da 5.38 pollici con supporti motore da 38 mm o 54 mm per razzi ad alta potenza di Livello 2 o Livello 3
Non per
- Airframe con diametri interni non standard: misura sempre prima di ordinare
- Costruzioni che richiedono anelli in metallo o compositi (questi sono solo in compensato)
