Risposta rapida

Per la maggior parte dei veicoli Redcat, un aggiornamento a un motore brushless offre più potenza e una maggiore autonomia, ma è necessario verificare il pattern di montaggio del motore, il diametro dell'albero e la compatibilità del tuo ESC. Se hai un budget limitato o utilizzi un sistema con spazzole di serie, una sostituzione diretta con un motore con spazzole mantiene le cose semplici e affidabili.

Con spazzole vs Brushless: Cosa cambia

I motori con spazzole sono più semplici ed economici, ideali per un uso occasionale o per costruzioni entry-level. I motori brushless sono più efficienti, producono più coppia e richiedono meno manutenzione, ma necessitano anche di un ESC brushless compatibile e spesso di una batteria più potente. Se stai passando da un motore con spazzole a uno brushless, pianifica di sostituire l'ESC e possibilmente anche il connettore della batteria.

Le dimensioni fisiche del motore (diametro e lunghezza della carcassa) devono corrispondere al supporto motore del tuo veicolo. Le dimensioni comuni per i modelli Redcat sono 540 (standard) e 550 (leggermente più lungo). Misura il motore esistente o controlla il manuale prima di ordinare. Un motore troppo lungo potrebbe urtare il telaio o il cambio.

Lista di controllo per l'adattamento del tuo Redcat

Prima di acquistare un motore di ricambio, conferma tre cose: il pattern dei fori di montaggio (di solito una distanza di 25.4 mm o 26 mm), il diametro dell'albero (tipicamente 3.17 mm per motori 540, 5 mm per quelli più grandi) e la dimensione del foro del pignone. Se l'albero è troppo spesso, il pignone non si adatta. Se i fori di montaggio non sono allineati, avrai bisogno di una piastra adattatrice o di un motore diverso.

Controlla anche il peso e il rapporto di trasmissione del tuo veicolo. Un motore con un numero di giri più alto (es., 21T) fornisce più coppia per l'arrampicata, mentre un motore con un numero di giri più basso (es., 13T) aumenta la velocità per le corse o l'uso intensivo. I motori brushless utilizzano valori KV invece del numero di giri: un KV più basso significa più coppia, un KV più alto significa più RPM.

Regole decisionali per il tuo cambio motore

  • Controlla prima il tuo ESC: Un ESC per motori con spazzole non può far funzionare un motore brushless. Se il tuo veicolo è dotato di un ESC/ricevitore integrato, il passaggio al brushless potrebbe richiedere anche un nuovo ricevitore. Se il tuo ESC è per motori con spazzole, rimani con un motore con spazzole o pianifica un aggiornamento completo dell'ESC.
  • Abbina la dimensione della carcassa e l'albero: Misura la lunghezza e il diametro del motore esistente. Un motore 540 è standard per la maggior parte dei Redcat in scala 1/10; un 550 è più lungo e potrebbe non adattarsi senza modifiche. Usa la stessa dimensione della carcassa a meno che tu non stia cambiando anche il supporto.
  • Considera il rapporto di trasmissione e il peso: Un motore con un numero di giri più basso (o KV più alto) gira più velocemente ma potrebbe surriscaldarsi in un veicolo pesante. Un motore con un numero di giri più alto (o KV più basso) funziona più freddo e tira meglio su terreni ripidi. Abbina il KV del motore al tuo stile di guida: KV basso per l'arrampicata, KV alto per le corse di velocità.

Ricambi che aiutano

  • 50038: Questi perni di cerniera del braccio di sospensione inferiore interno di Redcat Racing sono perni di ricambio per il collegamento delle sospensioni. Ogni pacchetto include 4 perni, ciascuno misura 6 x 94 mm. Quando si cambia il motore, potrebbe essere necessario rimuovere i bracci delle sospensioni per accedere al supporto motore. Avere perni di cerniera nuovi a portata di mano previene sospensioni molli dopo il rimontaggio.
  • RER13520: Il set di ingranaggi del differenziale RER13520 di Redcat Racing è un pezzo di ricambio fornito come un unico set. È elencato da Redcat Racing nella categoria dei pezzi ed è destinato all'uso con le applicazioni del veicolo indicate di seguito. Un motore più potente può sollecitare gli ingranaggi del differenziale. L'aggiornamento a un nuovo set di ingranaggi aiuta a gestire la coppia extra ed evita la rottura dei denti durante le forti accelerazioni.

Quale motore si adatta alla tua costruzione?

Ideale per

  • Guidatori che passano da un motore con spazzole a uno brushless per più potenza ed efficienza
  • Corridori o utilizzatori intensivi che vogliono un motore a incastro diretto senza modificare il supporto

Non per

  • Principianti assoluti che non sono pronti a sostituire l'ESC e i connettori della batteria
  • Guidatori che vogliono una sostituzione diretta senza verificare il diametro dell'albero e la compatibilità del pignone