AH50ハブ購入ガイド：適合・互換性・取り付け

GSI AH50 Hubがお使いのホイールとベースに適合するかどうかを判断します。50mmの延長、82mmの直径、70mmのボルトパターン、ねじ切り側面と非ねじ切り側面、および購入を避けるべきユーザーについて説明します。

公開チームXI LANGS Editorial

発行済み2026年10月14日

ページ更新2026年10月18日

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簡単な回答

ホイールとダイレクトドライブベースの間に50mmのリーチを追加し、両側で70mmのボルトパターンに対応するコンパクトなハブが必要な場合は、GSI AH50 ハブを購入してください。ホイールまたはベースが70mmのボルトパターンを使用していない場合、すでに十分なリーチがある場合、またはハブによってホイールのボタンレイアウトやディスプレイの位置が変わると期待する場合は、スキップしてください。これはスペーサー兼アダプターであり、パフォーマンスアップグレードではありません。

AH50 ハブの実際の機能

AH50 ハブは、長さ 50 mm、直径 82 mm のエクステンションです。両側に 70 mm のボルトパターンがあります。片面は全ねじ穴、もう片面は無ねじ穴を使用しています。この設計により、ハブ側またはベース側プレートのどちらにねじが必要かに応じて、どちらの向きでも取り付け可能です。これは機械的なインターフェース部品であり、ホイールをベースから遠ざけ、取り付けパターンを適合させるためのものであり、フォースフィードバックを追加したり、ホイールの電子制御の感触を変えたりするものではありません。

ご注文前に互換性をご確認ください

AH50 ハブは、両側に 70 mm のボルトパターンを採用しています。そのため、まずはホイールとベースまたはクイックリリースがそのパターンに対応しているかをご確認ください。どちらか一方でも異なるパターンを使用している場合、このハブは追加のアダプターなしでは取り付けられません。ハブの長さは 50 mm であるため、取り付けるとホイールが 50 mm 手前に移動します。購入前に現在の着座位置とリーチを測定してください。50 mm の変化は顕著で、狭いコックピットを改善したり、逆に窮屈にしたりする可能性があります。

ホイール側とベース側の両方が 70 mm のボルトパターンを使用していることを確認してください。
注文前に、現在のホイールとベースの隙間と、着座時のリーチを測定してください。
ハードウェア用に、どの面にねじ穴が必要で、どの面にねじなし穴が必要かを決めてください。

ねじ穴あり面とねじ穴なし面：向きの選び方

AH50 ハブの片面には完全なねじ穴があり、もう片面にはねじなし穴があります。ボルトをハブに直接ねじ込みたい場合はねじ穴のある面を、ナットを使用するか、反対側のねじ部品に通すボルトを使用する予定の場合はねじなし穴のある面を使用してください。不明な場合は、既存のホイールとベースハードウェアの組み付け方法に合わせて向きを合わせてください。ねじなし穴にボルトを無理に押し込んで固定しようとしないでください。現在のセットアップがナット付きの貫通ボルトを使用している場合、ねじなし穴のある面がその接合部に適した面です。

50mmエクステンションが役立つ場合と逆効果になる場合

50mmエクステンションは、ホイールがベースやモニターに近すぎる場合、腕が窮屈な場合、クイックリリースやダッシュ用のスペースが必要な場合に役立ちます。逆に、すでに快適なリーチがある場合、延長によってホイールが体に近づきすぎる場合、または追加のジョイントによって不要な柔軟性が生じる場合は逆効果です。マウントインターフェースが多いほど、ハードウェアが正しく締められていない場合に動きが生じる箇所が増えます。すでに運転姿勢に満足しているなら、このハブを追加する必要はありません。

AH50ハブがGSIホイールセットアップにどのように適合するか

AH50 ハブはGSIホイールの追加パーツとして設計されているため、GSIリムや70mmパターンを使用するダイレクトドライブベースと自然に組み合わせられます。以下の製品を中心に構築する場合 Hyper P1 または Hyper P1 plus Simucube 2 Proバンドルでは、ハブがリーチと取り付け方向を変える部分であり、ホイール自体がコントロールとディスプレイを定義します。すでにInterlock Ultraをお使いで、ベースからの距離だけが必要な場合、ホイールを交換するよりもハブを購入する方が簡単です。

Simucube 2

AH50 ハブ購入の判断ルール

ルール 1: まずボルトパターンを確認します: AH50 ハブは、両側に 70 mm のボルトパターンを使用しています。ホイールとベースの両方が 70 mm を使用していない場合、このハブは直接ボルトで固定できません。 ご注文前に両側をご確認ください。いずれかの側が異なる場合は、アダプターを計画するか、別のソリューションをお選びください。
ルール 2: 感触ではなく、リーチのために購入する: ハブは 50 mm の長さを追加します。シート位置とクリアランスが変わりますが、フォースフィードバックの強さやホイールの応答性は変わりません。 現在のリーチが快適な場合は、スキップしてください。窮屈だったりクリアランスが必要な場合は、適切なツールです。
ルール 3: ハードウェアに応じて向きを選んでください: ボルトをハブにねじ込む必要がある場合はねじ山のある面を使用し、貫通ボルトやナットが必要な場合はねじ山のない面を使用してください。 既存の留め具に合わせてハブを選び、間違った穴のタイプにボルトを無理に押し込まないでください。
ルール 4: 接合部をしっかりと保つ: 取り付けインターフェースが増えるごとに、ハードウェアが緩んでいると動きが生じる可能性があります。ハブはホイールとベースの間にさらにもう一つの接合部を追加します。 できるだけインターフェースを減らしたい場合は、不要な拡張機能を追加しないでください。

製品情報

AH50 ハブ: GSI AH50 ハブエクステンションは、人間工学とカスタマイズ性を向上させる 50 mm の延長を提供し、コンパクトな 82 mm 径と両側の 70 mm ボルトパターンを備えています。これが基本的な適合確認です。ホイールとベースが 70 mm パターンを使用している場合、ハブは大口径スペーサーなしで 50 mm のリーチを追加できます。
AH50 ハブ: AH50 ハブの片面には完全ねじ穴があり、もう片面にはねじのない穴があり、多様な取り付けオプションを提供します。新しい留め具を購入する代わりに、既存のボルトとナットのハードウェアに合わせてハブの向きを調整できます。
Hyper P1 + Simucube 2 Pro バンドル: Hyper P1 + Simucube 2 Pro バンドルは、Hyper P1 ホイールと Simucube 2 Pro ベースを組み合わせたものです。このバンドルを使用していて、よりリーチが必要な場合や異なる取り付けインターフェースが必要な場合、AH50 ハブはホイールを変更せずに位置を変えるアドオンです。
Interlock Ultra: Interlock Ultraは、独自のリムデザインとLEDマトリクスを内蔵したInterlockシステムのフラッグシップモデルです。すでにInterlock Ultraをお持ちで、ベースからの距離をもっと取りたい場合は、ホイールを交換するのではなく、ハブが最適な解決策です。