クイックアンサー
快適アクセサリーは次の順序で購入しましょう。まず座る位置を調整し、次に体が実際に不満を感じる部分にサポートを追加し、その後に初めてエクストラにお金を使います。ほとんどのドライバーにとって、椅子のアドオンで最も価値が高いのは、座面の高さと角度を変えるキャスター、触覚トランスデューサーを固定して正しい位置に保つマウント、そしてブレーキを強く踏むたびにリグ全体が動くのを防ぐコックピットのブレースです。クッションやパッドは最も安価な実験ですが、間違った理由で購入されることも最も多いものです。
長時間のセッション中の不快感のほとんどは、椅子が悪いからではありません。それは、間違った用途に設定された椅子、または強くブレーキを踏むたびに動くリグが原因です。だからこそ、役立つ質問はどのクッションが最も柔らかいかではなく、どのアクセサリーが体が反応している形状、安定性、またはフィードバックを変えるかということなのです。
このガイドでは、シムレーシングドライバーがよく購入するチェアアクセサリーを3つのグループに分類します。座り方を変えるもの、負荷時のリグの動作を変えるもの、そして感触を変えるものです。各グループには明確な判断基準があり、それぞれ完全にスキップすべきケースもあります。
パッドではなく、まずは姿勢から
2時間のレースでの快適性は、主にシートの高さ、シートの角度、ペダルと腰の距離によって決まります。膝が高すぎたり、肩が丸まっていたりする場合、クッションでは解決できません。チェアアクセサリーを購入する前に、まず現在の設定を1セッション調整し、45分後にどこに圧力を感じるかを正確にメモしてください。そのメモが、どのアクセサリーを購入する価値があるかを教えてくれます。
オフィスチェアで最も安価な形状変更はキャスターホイールです。背の高いホイールは座面全体を持ち上げ、股関節の角度を変え、座面の前部にかかる圧力を軽減できます。専用のレーシングリグでは、これに相当する変更は、実際の調整範囲を持つペダルプレートです。ペダルを前後に動かすことで、座面に触れることなく脚の伸展を変えられるからです。
- 何かを購入する前に、15分、45分、90分の時点での圧迫点を記録してください。
- 1回のセッションで1つのことだけを変更し、実際に何が効果的だったかを確認できるようにしましょう。
- すでに椅子が適切な高さにある場合は、キャスターのアップグレードはスキップしてください。
負荷時にリグの動作を変えるアクセサリー
リグがたわんだりずれたりすると、どんなクッションでも解決できない不快感が生じます。なぜなら、体が常に緊張しているからです。ブレーキを踏んだときにフレームの動きを感じたり、ホイールスタンドが床を移動したりする場合は、快適性にお金をかける前に、まずそれを解決してください。安定性のアップグレードは、間接的に快適性のアップグレードです。
サポートバーは典型的な例です。エントリーレベルのコックピットに荷重を再分配し、より強力なホイールベースがフレームを揺らさないようにします。ただし、トレードオフは現実的です。補強は部品を追加し、組み立て時間を増やし、リグを移動または折りたたみにくくする可能性があるため、リグが一箇所に留まる場合にのみ意味があります。
- ホイールのリムを握り、フレームのジョイントを観察しながらしっかりと押して、たわみをテストします。
- リグが床の上で動く場合は、クッションを追加する前に床との接触を修正してください。
- 頻繁に折りたたんだり移動したりする必要のないリグのみを固定してください。
感触を変えるアクセサリー
Buttkicker Gamer 2 のような触覚フィードバックデバイスは、縁石、バンプ、ランブルストリップを模した振動を追加します。シートを柔らかくするわけではありませんが、多くのドライバーは、リグからより多くの感覚情報が得られると、長時間のセッションがより早く感じられ、疲労が軽減されると感じています。問題は取り付けです。しっかりと固定されていない、または適切に配置されていないトランスデューサーは、有用なフィードバックの代わりにノイズやガタつきを伝えます。
ここで、小さくて安価なブラケットがその価値を発揮します。適切なマウントを使用すれば、デバイスを正確に配置でき、縁石を感じるか、振動を感じるかの違いが生まれます。すでにトランスデューサーをお持ちで、現在クランプやテープで固定している場合、マウントはシートパッドよりも賢い投資です。
- 触覚フィードバックは好みの問題であり、必須ではありません。購入前に試してみてください。
- マウントの品質は、デバイス自体と同じくらい結果に影響します。
- 振動デバイスは、時間の経過とともに緩む可能性のあるものから遠ざけてください。
クッションとパッドが本当に役立つ場面
パッドの役割は正直です。正しく調整されたシート上で、尾骨や太ももの外側など、特定の箇所への圧迫を和らげることです。シートの高さと角度が適切でも、特定の場所が痛む場合、ターゲットを絞ったパッドは合理的で低コストな解決策です。どこもかしこも痛む場合は、問題はフォームではなくセットアップにあります。
レーシングシートに厚いパッドを使用する場合は注意が必要です。奥行きが増すと座る位置が変わり、肩が背もたれから離れてしまい、シートが本来提供するサポートが減少します。薄くてターゲットを絞ったパッドの方が、通常、フルシートクッションよりも効果的です。
- パッドは全般的な対策としてではなく、特定の圧迫点のために使用してください。
- ハンドルやペダルとの距離が変わる厚いパッドは避けてください。
- パッドを追加した後は、ハンドルとペダルのリーチを再確認してください。
お金を無駄にしないための判断方法
簡単な手順を踏みましょう。まず、座席の位置が正しいことを確認します。次に、リグが安定しており、ブレーキ時に動かないことを確認します。第三に、より没入感を求める場合はフィードバックデバイスを追加します。その後に初めてパッドを検討します。この順序に従うことで、購入するアクセサリーはすべて、実際に特定した問題を解決するものになります。
アクセサリーをリバーシブルかどうかで分類するのも役立ちます。キャスターやブラケットは、役に立たなければ数分で取り外せます。ブレースやペダルプレートは通常、分解に手間がかかるため、購入前に十分な検討が必要です。迷った場合は、リバーシブルなオプションから始めて、後でアップグレードしましょう。
- 必要なものがわからない場合は、リバーシブルなアドオンを優先しましょう。
- 想像上の問題ではなく、実際に測定した問題に対して購入しましょう。
- 一度に複数購入するのではなく、変更ごとに再評価しましょう。
椅子用アクセサリー購入の判断基準
- 特定の箇所が痛い、セットアップは既に正しい場合: 薄く、必要な箇所だけパッドを追加してください。厚いクッションはハンドルやペダルへのリーチを変え、新たな問題を生みます。 最も安価な解決策ですが、他のポジションが正しい場合に限ります。
- 全体的に痛い、または運転中に体を支えている場合: まず安定性とジオメトリを修正:柔軟なフレームの補強、実際に調整可能なペダルプレート、またはオフィスチェアの座面高を変えるための背の高いキャスターを使用します。 フレームがあなたの下で動かなくなるまで、クッションは後回しにします。
- より没入感を、痛みを減らすのではなく: 触覚フィードバックを追加しますが、同時に適切なマウントの予算も確保してください。緩く取り付けられたトランスデューサーは、有用なフィードバックではなくガタつきを生み出します。 デバイスとマウントは一つの購入であり、二つではありません。
- アクセサリーが役立つかどうか迷っていませんか? まずは取り外し可能なオプションをお選びください。キャスターとブラケットは数分で取り外せますが、ブレーシングやペダルプレートは実際に分解する必要があります。 再構築に踏み切る前に、安価で取り外し可能なものを試してみてください。
知っておくべきアクセサリー
- XL PUキャスターホイール: 既存のチェアから引き出してそのまま差し込むだけの特大キャスター。以前よりも高い位置に座ることができます。PUラバーコーティングは耐久性に優れ、ほとんどの床面にやさしく、GT Omegaのオフィスチェアすべてに対応しています。オフィスチェアの座面の高さとヒップ角度を変える最も簡単な方法で、パッドなしでも圧迫感を和らげることがよくあります。購入前に、お使いのチェアがGT Omegaモデルであることをご確認ください。フィット感はこれらのチェア専用とされています。
- Buttkicker Gamer 2 取り付けブラケット: Buttkicker Gamer 2 デバイスを正確に配置できるマウントで、段差や縁石、ランブルストリップを感じ取れます。取り付けも使い方も簡単で、最適なパフォーマンスのためにすべてを所定の位置に保つとされています。現在トランスデューサーをクランプやテープで固定している場合、このアップグレードによりフィードバックが使いやすくなり、セッション中にデバイスがずれるのを防ぎます。
- https://gtomegaezn.com/products/art-cockpit-support-bars-6d11f3f1c7a32d037c2a7c1f-1624919ARTコックピット サポートバー: 揺れやガタつきを抑え、ARTコックピットを安定させるサポートバー。重量とトルクをより均等に再配分することで、より強力なホイールベースに対応できるようになります。快適性のための製品ではなく安定性のためのソリューションですが、エントリーレベルのリグでは、この補強が長時間のセッションを耐えられるものにすることがよくあります。ARTコックピット専用ですので、お使いのリグのモデルを先にご確認ください。
- PRIMEペダルプレート+: オリジナルのGT Omega Primeコックピットペダルプレートを改良したもので、厚いカーボンスチールとアルミニウムプロファイルで作られ、ペダルの高さ、角度、前後の動きを幅広く調整できます。ペダルの距離は、ほとんどのチェアアクセサリーよりも脚と腰の快適さに影響します。ペダルが動かせない場合、このアクセサリーが座り姿勢を根本的に変えます。
あなたに適していますか?
最適なユーザー
- 1時間以上の定期的なセッションを行い、圧迫点や疲労を感じるドライバー
- 新しい椅子を購入せずに座面の高さを変更したいオフィスチェア環境のユーザー
- より強力なホイールベースでリグが揺れるエントリーレベルのコックピットユーザー
- タクタイルトランスデューサーを緩くまたは一時的に取り付けている方
対象外
- ホイールやペダルの位置が悪く不快感を感じているドライバー。このような問題は追加パーツでは解決できません
- 定期的にリグを折りたたんだり移動させたりする必要があり、ブレースが手間になる方
- 記載された互換性の範囲外のチェアやコックピットをお持ちで、購入前にフィットを確認すべき方
- クッションでフレームのたわみや滑りを解決できると期待しているドライバー
長時間のシムレーシングセッションでの快適性は、ポジション、安定性、フィードバックの順に決まります。実際に測定した問題に対処するアクセサリーを購入し、リバーシブルオプションから始めて、他のすべてが整うまでパッドは後回しにしましょう。






