Incision SCX10-III 직선 액슬 링크 VS4-10 설치법

빠른 답변

Incision SCX10-III 스트레이트 액슬 링크를 설치하려면 섀시를 지지한 상태에서 기존 링크를 하나씩 제거하고 공장 기본 로드 엔드를 재사용하세요. 새 링크에 로드 엔드를 나사로 결합하여 기존 아이투아이 길이와 일치시킨 다음 장착 나사를 꼭 맞게 조이세요. 액슬 정렬을 유지하려면 링크를 한 번에 하나씩 작업하세요.

VS4-10의 링크 교체는 조향 감각을 개선하고 액슬 위치를 견고하게 유지하는 가장 간단한 방법 중 하나이며, Incision 스트레이트 링크는 기존 로드 엔드를 재사용할 수 있어 널리 선택됩니다. 이 작업은 기본 수공구만 있으면 되며, 액슬을 지지하고 각 새 링크를 조이기 전에 기존 링크와 맞추면 약 1시간이면 충분합니다.

이 가이드는 준비부터 최종 점검까지 설치 과정을 순서대로 안내하며, 나사산이 손상되거나 서스펜션이 결속되거나 액슬이 비뚤어지는 실수를 방지하는 데 도움이 됩니다. 이 단계는 마모된 링크를 교체하거나 트레일 및 크롤링 주행을 위해 더 곧고 강한 셋업으로 전환하는 경우 모두 적용됩니다.

시작 전 준비물

헥스 드라이버 세트, 로드 엔드용 소형 렌치, 스레드로커, 깨끗한 천을 준비하세요. 또한 평평한 작업대와 작업 중 액슬이 늘어져 링크에 하중이 가해지지 않도록 섀시를 지지할 무언가가 필요합니다. 교체용 링크를 펼쳐 놓고 각 위치에 맞게 라벨을 붙이세요.

If you are using the Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit을(를) 사용하는 경우, 이 키트에는 드래그 링크, 팬하드 링크, 어퍼 및 로어 링크, 타이로드가 포함되며 공장 기본 로드 엔드를 재사용합니다. 즉, 새 로드 엔드가 필요하지 않지만 재사용 전에 기존 로드 엔드에 유격이나 플라스틱 균열이 있는지 검사해야 합니다.

Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit

• 아무것도 제거하기 전에 각 새 링크에 테이프나 마커로 라벨을 붙이세요.
• 기존 로드 엔드의 유격을 확인하고 느슨하거나 균열이 있는 것은 교체하세요.

1단계: 섀시를 지지하고 기존 링크 제거

차량을 스탠드나 블록 위에 올려 바퀴가 지면에서 떨어지고 서스펜션이 완전히 늘어지지 않은 주행 높이에 있게 하세요. 어퍼 링크나 가장 접근하기 쉬운 링크부터 시작하여 한 번에 하나씩 제거하세요. 장착 나사와 스페이서는 제거한 링크와 함께 보관하여 정확히 어디에 다시 조립해야 하는지 알 수 있게 하세요.

흔한 실수는 모든 링크를 한 번에 제거하는 것입니다. 그러면 액슬이 회전하고 떨어져 새 링크를 정렬하기 훨씬 어려워지고 드라이브샤프트에 스트레스가 가해질 수 있습니다. 한 번에 한 코너씩 작업하면 액슬이 대략 제자리에 유지됩니다.

• 확인 지점: 각 링크를 제거한 후에도 액슬이 대략 중앙에 있어야 합니다.
• 나사가 빡빡하면 억지로 돌리지 말고 꾸준한 압력을 가하고 헥스가 뭉개지지 않게 주의하세요.

2단계: 새 링크 길이를 기존 링크와 맞추기

설치 전에 새 링크에 로드 엔드를 나사로 결합하고 아이투아이 길이가 기존 링크와 일치할 때까지 조정하세요. 이 측정은 액슬 위치와 조향 지오메트리를 결정하므로 가장 중요합니다. 링크의 전체 길이가 아닌 한 로드 엔드 구멍의 중심에서 다른 구멍의 중심까지 측정하세요.

For the Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit에는 62mm 스테인리스 링크 4개와 스틸 중공 볼이 있는 로드 엔드 8개가 포함되어 있어 필요 시 예비 부품이 있습니다. 이 키트는 Axial Yeti용으로 나열되어 있지만 측정 방법은 동일합니다. 교체할 링크와 아이투아이 길이를 맞추면 됩니다.

Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit

• 피해야 할 실수: 전체 길이를 측정하는 대신 아이투아이 길이를 측정해야 하며, 그렇지 않으면 액슬 위치가 변경됩니다.
• 링크가 중앙에 유지되고 나사 결합이 최대한 유지되도록 두 로드 엔드를 동일하게 돌리세요.

3단계: 새 링크 설치 및 하드웨어 조이기

각 새 링크를 제자리에 밀어 넣고 조이기 전에 장착 나사를 손으로 시작하세요. 금속에 나사산을 내는 나사에는 소량의 스레드로커를 사용하고 꼭 맞게 조이세요. 플라스틱이나 알루미늄에 과도하게 조이면 나사산이 손상되거나 로드 엔드가 으스러질 수 있으므로 주의하세요.

Incision Washer Head Screw (와셔 헤드 나사)를 서보 마운팅용으로 설치하는 경우, 이 나사는 서보 설치용으로 제작되었으며 패키지당 4개가 포함되어 있으므로 서스펜션 링크용 패스너로는 적합하지 않습니다. 서스펜션에는 공장 기본 링크 나사 또는 링크 키트에 포함된 하드웨어를 사용하세요.

• 확인 지점: 링크는 좌우 유격 없이 손으로 자유롭게 피벗되어야 합니다.
• 첫 주행 후 각 나사를 다시 확인하세요. 스레드로커는 굳는 데 시간이 필요합니다.

4단계: 주행 높이 설정 및 결속 확인

모든 링크를 설치한 후 차량을 지면에 놓고 서스펜션을 천천히 전체 트래블로 압축하세요. 링크가 결속되거나 섀시에 닿거나 액슬을 중앙에서 벗어나게 당기는지 확인하세요. 결속이 발생하면 로드 엔드를 풀고 길이를 약간 조정한 후 다시 확인하세요.

이때 피니언 각도와 조향도 확인하기 좋은时机입니다. 팬하드 또는 드래그 링크를 변경했다면 액슬이 중앙에 있고 조향 랙이 자유롭게 움직이는지 확인하세요. 여기서의 작은 조정은 주행 성능 저하와 로드 엔드의 조기 마모를 방지합니다.

• 피해야 할 실수: 서스펜션이 완전히 늘어진 상태에서 주행 높이를 설정하면 결속이 숨겨집니다.
• 액슬이 중앙에서 벗어나면 다른 링크를 억지로 조정하지 말고 팬하드 링크를 조정하세요.

5단계: 최종 점검 및 첫 주행

모든 나사와 로드 엔드를 최종 점검하세요. 링크가 단단히 고정되고 로드 엔드가 완전히 안착되었으며 풀 스티어링 록이나 풀 컴프레션 시 간섭이 없는지 확인하세요. 평평한 지면에서 천천히 첫 주행을 하고 링크가 느슨함을 암시하는 클릭이나 팝 소리가 나는지 귀 기울이세요.

첫 주행 후 나사와 로드 엔드를 다시 확인하세요. 새 링크는 약간 안착될 수 있으므로 빠른 재조임으로 모든 것을 안전하게 유지하세요. Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit를 사용했다면 공장 기본 로드 엔드를 재사용한다는 점을 기억하고 첫 주행 후 새 유격이 있는지 다시 검사하세요.

• 확인 지점: 결속 없음, 유격 없음, 트래블 동안 액슬이 중앙 유지.
• 첫 주행 후 재조이고, 배터리 팩 하나를 완전히 사용한 후 다시 확인하세요.

설치 단계 한눈에 보기

1. 섀시 지지: 링크를 제거하기 전에 차량을 들어 올려 서스펜션이 주행 높이에 있고 액슬이 지지되도록 하세요. 확인 지점: 작업 중 액슬이 대략 중앙에 유지됩니다.
2. 한 번에 하나씩 링크 제거: 단일 링크를 제거하고 나사와 스페이서를 함께 보관하여 정확히 어디에 다시 조립해야 하는지 알 수 있게 하세요. 피해야 할 실수: 모든 링크를 한 번에 제거하면 액슬이 떨어져 정렬이 어긋납니다.
3. 아이투아이 길이 맞추기: 중심 간 거리가 기존 링크와 일치할 때까지 새 링크에 로드 엔드를 나사로 결합하세요. 확인 지점: 전체 길이가 아닌 아이투아이 길이를 측정하세요.
4. 설치 및 하드웨어 조이기: 나사를 손으로 시작하고 금속 나사산이 만나는 곳에 스레드로커를 약간 바른 후 과도하게 조이지 말고 꼭 맞게 조이세요. 피해야 할 실수: 플라스틱이나 알루미늄에 과도하게 조이면 나사산이 손상됩니다.
5. 트래블 및 중앙 정렬 확인: 서스펜션과 조향을 전체 트래블로 작동시켜 결속이 없고 액슬이 중앙에 유지되는지 확인하세요. 결속되면 로드 엔드를 약간 조정하고 다시 확인하세요.
6. 첫 주행 후 재조이기: 천천히 첫 주행을 한 후 모든 나사와 로드 엔드의 유격이나 풀림을 다시 확인하세요. 확인 지점: 클릭 소리 없음, 유격 없음, 액슬이 중앙에 유지됩니다.

이 작업에 적합한 부품

• Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit: VS4-10 Ultra 키트에 포함된 스테인리스 링크를 교체하는 모든 링크 샤프트가 포함되어 있으며, 3/16인치 티타늄으로 제작되었고 공장 기본 로드 엔드를 재사용합니다. 새 로드 엔드를 구매하지 않고도 어퍼, 로어, 드래그, 팬하드, 타이로드 링크의 전체 세트를 얻을 수 있어 설치가 간단하고 비용 효율적입니다.
• Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit: 62mm 스테인리스 링크 4개와 스틸 중공 볼이 있는 로드 엔드 8개가 포함되어 있으며, 합리적인 비용으로 내구성을 제공하는 스테인리스 스틸로 제작되었습니다. 교체용 로드 엔드가 필요하거나 유사한 스케일 빌드를 위한 내구성 있는 프론트 링크 세트가 필요하다면 이 키트가 하나의 패키지에 필요한 하드웨어를 제공합니다.
• Washer Head Screw: Incision Washer Head Screw는 서보 설치용으로 제작된 소형 장착 패스너로 패키지당 4개가 공급됩니다. 이 나사는 서보 마운팅용이지 서스펜션 링크용이 아니므로 올바른 링크 하드웨어를 사용하여 나사산 손상이나 느슨한 링크를 방지하세요.

VS4-10에 Incision 스트레이트 액슬 링크를 설치하는 것은 인내심과 조이기 전에 아이투아이 길이를 측정하는 것이 핵심입니다. 한 번에 하나씩 링크를 작업하고 키트가 허용할 때 공장 기본 로드 엔드를 재사용하며 첫 주행 후 모든 것을 다시 확인하세요. 제대로 하면 나사산 손상이나 결속 문제를 쫓지 않아도 더 견고한 액슬과 조향 감각을 얻을 수 있습니다.