快速解答
安裝 Incision SCX10-III 直軸連桿時，請先支撐底盤，一次拆下一根舊連桿，並重複使用原廠的桿端。將桿端旋入新連桿，使其眼對眼長度與舊連桿一致，然後將安裝螺絲鎖緊。一次只處理一根連桿，以保持車軸對齊。
更換 VS4-10 的連桿是提升轉向手感與穩定車軸位置最簡單的方法之一，而 Incision 直連桿因可重複使用現有桿端而廣受歡迎。這項工作只需基本手工具，若保持車軸支撐並在鎖緊前逐一比對新連桿，約一小時即可完成。
本指南依序說明從準備到最終檢查的安裝步驟，並指出可能導致螺紋滑牙、懸吊卡死或車軸歪斜的常見錯誤。無論您是更換磨損的連桿，還是升級為更直、更強壯的攀爬設定，這些步驟都適用。
開始前所需準備
準備一組六角起子、一把用於桿端的小扳手、螺絲膠和一條乾淨的抹布。您還需要一個平坦的工作檯面，以及能支撐底盤的物件，以避免車軸懸空對連桿施加壓力。將替換連桿擺放好並標示，以便對應到各自的位置。
如果您使用的是 Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit，請注意它包含轉向連桿、潘哈德連桿、上/下連桿和轉向拉桿，並可重複使用原廠桿端。這表示您無需更換桿端，但應在重複使用前檢查舊桿端是否有鬆動或塑料裂痕。
Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit
- 在拆卸任何零件前，先用膠帶或記號筆標記每根新連桿。
- 檢查舊桿端是否有間隙；若感覺鬆動或出現裂痕，請更換。
步驟 1：支撐底盤並拆下舊連桿
將車輛置於支架或墊塊上，使輪胎離地且懸吊處於行駛高度，而非完全下垂。一次只拆下一根連桿，從上連桿或最容易觸及的連桿開始。將安裝螺絲及任何墊片與拆下的連桿放在一起，以確保知道它們的安裝位置。
常見錯誤是一次拆下所有連桿。這會導致車軸旋轉並下垂，使新連桿更難對齊，並可能對傳動軸造成壓力。一次處理一個角落，車軸就能大致保持在正確位置。
- 檢查點：拆下每根連桿後，車軸應仍大致居中。
- 若螺絲過緊，請施加穩定壓力而非強行轉動，並避免六角孔滑牙。
步驟 2：比對新連桿長度與舊連桿
安裝前，先將桿端旋入新連桿，調整至眼對眼長度與舊連桿一致。這是最重要的測量，因為它決定了車軸位置與轉向幾何。測量時應從一個桿端孔的中心到另一個桿端孔的中心，而非連桿的總長度。
對於 Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit，該套件包含四根 62mm 不鏽鋼連桿和八個帶鋼製空心球的桿端，因此您有備用零件。儘管該套件標示用於 Axial Yeti，但測量方法相同：比對眼對眼長度與您要更換的連桿。
Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit
- 應避免的錯誤：測量總長度而非眼對眼長度，這會改變車軸位置。
- 均勻旋轉兩個桿端，使連桿保持居中，並盡可能保留更多的螺紋咬合。
步驟 3：安裝新連桿並鎖緊螺絲
將每根新連桿滑入定位，並在鎖緊前用手旋入安裝螺絲。在與金屬接觸的螺絲上使用少量螺絲膠，然後鎖緊。不要鎖得過緊，尤其是鎖入塑料或鋁材時，否則可能導致螺紋滑牙或壓壞桿端。
如果您正在安裝 Incision Washer Head Screw 用於伺服馬達安裝，請注意這些螺絲專為伺服安裝設計，每包四顆，因此不適用於懸吊連桿。請使用原廠連桿螺絲或連桿套件附帶的硬體來安裝懸吊。
- 檢查點：連桿應能用手自由轉動，且無橫向間隙。
- 首次運行後重新檢查每顆螺絲；螺絲膠需要一些時間固化。
步驟 4：設定行駛高度並檢查卡滯
安裝所有連桿後，將車輛放在地面上，緩慢壓縮懸吊以測試其行程。觀察連桿是否卡滯、與底盤接觸或導致車軸偏移。若發生卡滯，請鬆開桿端並稍微調整長度，然後重新檢查。
這也是檢查傳動軸角度和轉向的好時機。如果您更換了潘哈德連桿或轉向連桿，請確保車軸居中且轉向機構活動順暢。此處的細微調整可避免操控不良及桿端過早磨損。
- 應避免的錯誤：在懸吊完全下垂時設定行駛高度，這會掩蓋卡滯問題。
- 若車軸偏移，請調整潘哈德連桿，而非強行調整其他連桿。
步驟 5：最終檢查與首次運行
對每顆螺絲和每個桿端進行最終檢查。確認連桿鎖緊、桿端完全就位，且在方向盤打死或懸吊完全壓縮時無任何摩擦。在平地上進行緩慢的首次運行，聆聽是否有咔嗒聲或爆音，這可能表示連桿鬆動。
首次運行後，重新檢查螺絲和桿端。新連桿可能會稍微沉降，快速重新鎖緊可確保一切穩固。如果您使用了 Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit，請記住它重複使用原廠桿端，因此請在首次運行後再次檢查是否有新的間隙。
- 檢查點：無卡滯、無間隙，且車軸在行程中保持居中。
- 首次運行後重新鎖緊，然後在完整使用一組電池後再次檢查。
安裝步驟一覽
- 支撐底盤： 將車輛升起，使懸吊處於行駛高度，並在拆卸任何連桿前支撐車軸。 檢查點：工作時車軸大致保持居中。
- 一次拆下一根連桿： 拆下一根連桿，並將其螺絲和墊片放在一起，以確保知道它們的安裝位置。 應避免的錯誤：一次拆下所有連桿會導致車軸下垂並偏移。
- 比對眼對眼長度： 將桿端旋入新連桿，直到中心到中心距離與舊連桿一致。 檢查點：測量眼對眼長度，而非總長度。
- 安裝並鎖緊硬體： 用手旋入螺絲，在金屬螺紋接觸處添加少量螺絲膠，然後鎖緊至緊固狀態，避免過度鎖緊。 應避免的錯誤：過度鎖緊塑料或鋁材會導致螺紋滑牙。
- 檢查行程與居中： 將懸吊和轉向系統全程運作一遍，確認無卡滯且車軸保持居中。 若發生卡滯，請稍微調整桿端並重新檢查。
- 首次運行後重新鎖緊： 進行緩慢的首次運行，然後重新檢查每顆螺絲和每個桿端是否有間隙或鬆動。 檢查點：無咔嗒聲、無間隙，且車軸保持居中。
適用於此工作的零件
- Incision Titanium VS4-10 Ultra 10pc Link Kit： 包含所有連桿軸，用於更換 VS4-10 Ultra Kit 中的不鏽鋼連桿，採用 3/16 英寸鈦合金製成，並可重複使用原廠桿端。您將獲得一整套上、下、轉向、潘哈德和轉向拉桿，無需購買新桿端，使安裝簡單且經濟實惠。
- Incision Yeti 1/4 Stainless Steel Front Link Kit： 包含四根 62mm 不鏽鋼連桿和八個帶鋼製空心球的桿端，採用不鏽鋼製成，耐用且價格實惠。如果您需要更換桿端或用於類似比例車型的耐用前連桿組，此套件可一次提供所需硬體。
- Washer Head Screw： Incision Washer Head Screw 是一種小型安裝緊固件，專用於伺服馬達安裝，每包四顆。這些螺絲用於伺服安裝，而非懸吊連桿，因此請使用正確的連桿硬體，以避免螺紋滑牙或連桿鬆動。
在 VS4-10 上安裝 Incision 直軸連桿的關鍵在於耐心，並在鎖緊任何零件前測量眼對眼長度。一次處理一根連桿，在套件允許時重複使用原廠桿端，並在首次運行後重新檢查所有零件。正確完成後，您將獲得更緊湊的車軸和轉向手感，無需擔心螺紋滑牙或卡滯問題。
