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스키드 플레이트와 섀시 브레이스를 설치할 때는 섀시를 뒤집은 상태에서 모든 나사를 느슨하게 시작한 후, 모든 나사가 체결될 때까지 조입니다. 먼저 스키드 플레이트를 조인 다음 브레이스, 변속기 및 링크 마운트 순으로 조이고, 마지막으로 레일이 평평한 표면에 잘 놓이는지 확인한 후 최종 조임을 합니다. 나사가 일찍 멈추면 억지로 조이지 말고 빼내어 부품을 다시 정렬하세요.

스키드 플레이트와 섀시 브레이스 설치는 VS4-10에서 섀시 전체를 한 번에 다루는 몇 안 되는 작업 중 하나이므로, 조이는 순서는 사용하는 부품만큼이나 중요합니다. 순서를 제대로 지키면 레일이 곧게 유지되고, 드라이브라인이 자유롭게 움직이며, 하드웨어도 다음 분해 때까지 잘 버팁니다.

이 가이드는 일반적인 문제(나사산이 망가지는 문제, 레일을 평면에서 벗어나게 하는 스키드 플레이트, 변속기를 지지하는 대신 방해하는 브레이스)를 피할 수 있는 순서로 작업을 안내합니다. 깨끗한 작업대에서 작업하고, 대부분의 작업 동안 섀시를 뒤집어 놓고, 작은 드라이버 세트와 평평한 기준 표면을 가까이에 두세요.

시작하기 전에: 준비하고 확인할 것

트럭을 만지기 전에 스키드 플레이트, 브레이스, 모든 나사를 펼쳐 놓으세요. 나중에 헷갈리지 않도록 길이별로 하드웨어를 분류하고, 각 나사가 구멍에 손으로 한두 바퀴 들어가는지 확인하세요. 나사가 빈 구멍에서 걸리면 구멍이나 나사에 문제가 있는 것이며, 조립 순서로는 해결되지 않습니다.

섀시를 뒤집고 기존 스키드 또는 브레이스 하드웨어를 중앙에서 바깥쪽으로 제거하세요. 오래된 패스너는 작업대에 두지 말고 컵에 보관하세요. 작은 나사는 굴러다니기 쉬우며, 작업 중에 하나를 잃어버리는 것이 빌드가 중단되는 가장 흔한 이유입니다. 레일 마운트 면을 닦아 플레이트와 섀시 사이에 이물질이 없도록 하세요.

  • 체크포인트: 모든 나사는 최종 조립 전에 손으로 시작해야 합니다. 그렇지 않으면 하중이 가해진 상태에서 나사산이 망가질 수 있습니다.

1단계: 스키드 플레이트를 느슨하게 장착

스키드 플레이트를 제자리에 놓고 플레이트 주변을 돌아가며 조이는 대신 대각선으로 작업하면서 모든 나사를 손으로 시작하세요. 플레이트가 약간 움직일 수 있을 정도로 모두 느슨하게 두세요. 이 단계에서 섀시가 비틀릴 수 있습니다. 한쪽 모서리를 먼저 완전히 조이면 레일이 정렬에서 벗어나 나머지 구멍이 잘 맞지 않게 됩니다.

모든 나사를 시작한 후 플레이트를 레일에 평평하게 누르고 양쪽의 간격을 확인하세요. 간격이 고르지 않으면 조이지 말고 풀었다가 다시 놓으세요. 플레이트가 평평하게 놓인 후에만 같은 대각선 패턴으로 나사를 조이되, 과도하게 조이지 말고 단단히 조이세요.

  • 흔한 실수: 높은 토크의 전동 드라이버로 나사를 조여 플라스틱이나 나사산 인서트를 벗겨내는 것.

2단계: 섀시 브레이스 장착 및 레일 정렬 확인

스키드 플레이트가 단단히 조여지면 브레이스를 위치시키고 하드웨어를 손으로 시작하세요. 브레이스는 레일을 평면으로 유지하기 위한 것이므로 섀시를 벌리거나 조이지 않고 제자리에 떨어져야 합니다. 브레이스를 맞추는 데 힘이 필요하면 스키드 플레이트나 레일이 여전히 잘못된 것이며, 억지로 조이면 그 오류가 섀시에 고정됩니다.

조립된 섀시를 평평한 표면에 놓고 한쪽 끝에서 레일을 따라 살펴보세요. 두 레일 모두 표면에 고르게 닿아야 하고 섀시가 흔들리지 않아야 합니다. 흔들림은 무언가가 비틀렸다는 뜻이며, 해결책은 스키드 플레이트와 브레이스를 풀고 섀시가 다시 안정되도록 한 후 다시 조이는 것입니다.

  • 체크포인트: 평평한 작업대에서 섀시가 흔들리면 더 조이지 말고 멈추고 풀어야 합니다.

3단계: 변속기, 링크, 드라이브라인 재연결

변속기와 링크 마운트를 스키드 플레이트에 다시 부착하고, 하드웨어를 손으로 시작하고 모든 것이 제자리에 놓일 때까지 느슨하게 두세요. 작업하면서 드라이브라인을 손으로 돌려보세요. 자유롭게 회전하고 걸리거나 뻑뻑한 부분이 없어야 합니다. 여기서 걸림은 변속기에 심(shim)이 필요하다는 뜻이 아니라 스키드 플레이트가 약간 어긋나 있다는 뜻입니다.

빌드에 VFD Twin을 사용하는 경우, 변속 부품이 이 영역에 있으므로 dig 및 overdrive 레버가 플레이트나 브레이스에 닿지 않고 움직이는지 확인하세요. 섀시에 닿는 레버는 작업대에서는 괜찮아 보이지만 하중이 가해지면 걸릴 수 있으며, 트럭이 조립된 후에는 진단하기 훨씬 어렵습니다.

  • 흔한 실수: 스키드 플레이트가 안정되기 전에 변속기를 조여 드라이브라인에 예압을 가하는 것.

4단계: 최종 토크 및 기능 점검

스키드 플레이트, 브레이스, 변속기, 링크 마운트를 같은 순서로 한 번 더 돌며 각 나사를 단단히 조이세요. 단단히란 부품이 더 이상 움직이지 않고 나사가 가벼운 압력으로 멈추는 것을 의미하며, 최대 힘을 의미하지 않습니다. 작은 RC 하드웨어는 꽉 조이기 훨씬 전에 나사산이 벗겨지며, 플라스틱 스키드나 레일의 벗겨진 구멍은 다시 조이는 것보다 훨씬 큰 수리입니다.

마지막으로 서스펜션을 손으로 움직여 보고 드라이브라인을 다시 돌려보세요. 스키드 플레이트가 완전히 압축될 때 지면과 링크에 닿지 않는지, 라이드 높이에서 브레이스에 닿는 것이 없는지 확인하세요. 여기서 2분간 기능 점검을 하면 거의 모든 조립 오류가 트레일에서 문제가 되기 전에 잡을 수 있습니다.

  • 체크포인트: 새 조립품은 안정되므로 첫 주행 후 모든 나사를 다시 확인하세요.

설치 순서 한눈에 보기

  1. 준비 및 하드웨어 검사: 나사를 길이별로 분류하고 조립 전에 각 나사를 빈 구멍에 손으로 시작하세요. 빈 구멍에서 걸리는 나사는 플레이트를 올려도 나아지지 않습니다.
  2. 스키드 플레이트를 느슨하게 시작: 모든 나사를 대각선으로 손으로 돌리고 플레이트가 움직일 수 있게 두세요. 한쪽 모서리를 먼저 조이는 것이 레일을 비틀리게 합니다.
  3. 스키드 플레이트를 단단히 조이기: 플레이트를 평평하게 누르고 양쪽 레일의 간격이 고른지 확인한 후 같은 대각선 패턴으로 단단히 조이세요. 목표는 단단히이지 과도하게 조이는 것이 아닙니다.
  4. 브레이스 장착: 브레이스 하드웨어를 손으로 시작하고 브레이스가 섀시를 벌리지 않고 제자리에 떨어지게 하세요. 브레이스에 힘이 필요하면 플레이트가 여전히 잘못된 것입니다.
  5. 평평한 표면에서 섀시 확인: 레일을 따라 살펴보고 섀시가 흔들리지 않는지 확인하세요. 흔들림은 더 조이는 것이 아니라 풀고 다시 놓아야 한다는 뜻입니다.
  6. 변속기와 링크 재연결: 모든 것이 제자리에 놓일 때까지 하드웨어를 느슨하게 두고, 그런 다음 드라이브라인을 손으로 돌리세요. 걸림은 변속기가 아니라 플레이트 정렬을 가리킵니다.
  7. 최종 토크 및 기능 점검: 같은 순서로 모든 것을 단단히 조이고, 서스펜션을 움직여 보고, 첫 주행 후 다시 확인하세요. 새 조립품은 안정되므로 두 번째 점검은 선택이 아닙니다.

이 작업에 맞는 부품

  • VFD Twin 변속 부품 세트: Vanquish Products VFD Twin용 교체 변속 부품으로, dig 레버, overdrive 레버, 황동 회전 핀, dig 슬라이드 도그, overdrive 슬라이드 도그, dig 잠금 장치가 포함됩니다. 스키드 플레이트 작업을 위해 이미 섀시 내부를 열었다면, 트럭을 두 번 분해하는 대신 마모된 변속 부품을 교체할 좋은 기회입니다.
  • Incision 4mm 126mm 스테인리스 스틸 타이로드: F10 액슬용 4mm 스테인리스 스틸 드래그 링크로, IRC00012 또는 IRC00014 벤트 로드 엔드가 필요하며, 이 벤트 엔드를 사용하면 Axial SCX10-II, Vanquish VS4-10 Pro, Ultra, Phoenix에도 맞습니다. 슬림한 프로필 덕분에 디프 주변의 여유 공간이 더 넓어져 재조립 시 링크와 스키드 플레이트 간격을 확인할 때 중요합니다.
  • 너클 부싱 (4개): 스톡 Axial 및 Vanquish Products SCX10 너클과 Wraith 너클에 맞는 황동 너클 부싱입니다. 앞부분을 분해한 김에 추가하기 좋은 저렴한 부품이며, 황동은 차량 하부에 무게를 더해 안정성에 도움이 됩니다.

모든 나사가 시작될 때까지 하드웨어를 느슨하게 두는 추가 10분을 투자하면, 이 작업은 섀시 교정 프로젝트가 아닌 간단한 볼트온 작업으로 끝납니다. 순서대로 조이고, 평평한 표면에서 레일을 확인하고, 첫 주행 후 다시 확인하세요.