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정밀한 트랙 폭 조정과 점진적인 오프셋 변경을 원한다면 Incision 휠 허브를 선택하세요. 시각적 커스터마이징과 허브 하드웨어가 없는 깔끔한 휠 면을 선호한다면 1.9 IFR Skarn과 같은 비드락 휠을 선택하세요.
오프셋 조정 vs 시각적 커스터마이징
Incision 휠 허브는 허브 오프셋을 교체하여 0.100인치 단위로 트랙 폭을 조정할 수 있어 자세와 간격을 세밀하게 제어할 수 있습니다. 단점은 허브 볼트가 휠 면에 보여 일부 빌더가 덜 깔끔하다고 느낄 수 있다는 점입니다.
1.9 IFR Skarn과 같은 비드락 휠은 별도의 링 시스템을 사용하여 타이어를 고정하므로 휠 면이 허브 나사로 인해 복잡해지지 않습니다. IFR 시스템은 비드락 링 사이에 컬러 악센트를 추가할 수 있지만, 다른 휠이나 스페이서를 구매하지 않고는 오프셋을 변경할 수 없습니다.
설치 노력 및 하드웨어
Incision 허브는 허브당 6개의 2-56 나사로 부착되며(하드웨어 미포함), 자체 패스너와 작은 육각 드라이버가 필요합니다. 오프셋을 변경하려면 해당 나사를 제거하고 재설치해야 하며, 이는 간단하지만 휠당 몇 분이 소요됩니다.
1.9 IFR Skarn 비드락은 휠당 24개의 나사를 사용하여 타이어와 IFR 링을 고정합니다. 전체적으로 더 많은 패스너가 필요하며, IFR 링은 메인 비드락 링 아래에 먼저 설치해야 합니다. 나중에 컬러 링을 교체하려면 미리 계획하세요.
한눈에 보는 트레이드오프
- 트랙 폭 조정: Incision 허브는 정밀한 조정을 위해 0.100인치 오프셋 증분을 제공합니다. 비드락 휠은 별도의 스페이서 없이는 오프셋 변경이 불가능합니다.
- 시각적 외관: 비드락 휠은 장착 하드웨어를 링 뒤에 숨겨 깔끔한 면을 제공합니다. Incision 허브는 6개의 장착 나사가 보입니다.
- 커스터마이징 옵션: 비드락 휠은 IFR 컬러 링을 수용하여 스타일을 쉽게 변경할 수 있습니다. Incision 허브는 허브 자체 외에는 컬러 커스터마이징 옵션이 없습니다.
- 설치 복잡성: Incision 허브는 허브당 6개의 나사가 필요합니다(하드웨어 미포함). 비드락 휠은 휠당 24개의 나사가 필요하며 IFR 링을 먼저 설치해야 합니다. 오프셋이나 링을 자주 변경하는 경우 허브 시스템이 수정하기 더 빠릅니다.
제품 사양 한눈에 보기
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Incision 휠 허브: Incision 알루미늄 휠 허브는 쌍으로 판매되며 -10.2mm에서 +20.3mm 트랙 폭 변경까지 8가지 오프셋 옵션으로 제공됩니다. 새 휠을 구매하지 않고도 크롤러의 자세와 간격을 미세 조정할 수 있습니다.
Incision 휠 허브
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1.9 IFR Skarn 비드락: 1.9 IFR Ready Skarn 비드락 링은 IFR 컬러 링을 위한 독특한 잠금 메커니즘을 사용하며 휠당 24개의 나사가 필요합니다. 교체 가능한 컬러 링으로 커스터마이즈 가능한 외관을 얻을 수 있지만 설치에 더 많은 시간과 계획이 필요합니다.
1.9 IFR Skarn 비드락
어떤 것을 선택해야 할까요?
최적 대상
- 경쟁 또는 간격 조정을 위해 미세한 트랙 폭 조정이 필요한 빌더
- 볼트온 오프셋 솔루션을 원하는 Incision 호환 휠을 사용하는 크롤러
부적합 대상
- 보이는 허브 나사 없이 깔끔한 휠 면을 원하는 스케일 룩 순수주의자
- 오프셋 유연성보다 빠른 링 교체를 선호하는 빈번한 컬러 교체자




