Snel antwoord

De Atlas Transfer Case is een aluminium upgrade voor alleen de Axial SCX10-II Kit-versie, niet voor de originele SCX10. Hij vervangt de kunststof transfer case-behuizing, voegt stijfheid toe voor betere tandwielondersteuning en heeft officiële Advance Adapters-licentie voor realistische schaal-details. Als je de SCX10-II kit hebt en een stijvere, schaalcorrectere aandrijflijn wilt, is dit een directe uitwisseling.

Op welke SCX10-II versie past de Atlas Transfer Case?

Hij past op de Axial SCX10-II Kit-versie. In het productrecord staat specifiek dat hij is gemaakt als upgrade voor de SCX10-II Kit-versie en de kunststof transfer case-behuizing vervangt. Hij staat niet vermeld voor de originele Axial SCX10, dus als je de eerste generatie truck hebt, is dit onderdeel geen directe fit. Controleer je chassis-handleiding of kitdoos om te bevestigen dat je de SCX10-II hebt voordat je bestelt.

Wat vervangt de Atlas Transfer Case precies?

Hij vervangt de kunststof transfer case-behuizing op de SCX10-II kit. De aluminium behuizing voegt stijfheid toe om de tandwielondersteuning te verbeteren, wat belangrijk is bij hoger koppel of zwaardere wielen en banden. Hij voegt ook realistische styling toe met de Advance Adapters-licentie. Het onderdeel wordt geleverd met extra hardware, zodat je niet apart op zoek hoeft naar montagedelen.

Werkt de Atlas Transfer Case met mijn bestaande SCX10-II aandrijflijn?

Hij is ontworpen als directe upgrade voor de transfer case-locatie van de SCX10-II kit. Omdat hij de behuizing vervangt, worden je bestaande interne tandwielen en assen hergebruikt, tenzij de productvermelding anders aangeeft. Als je al bent overgestapt op een andere transmissie of transfer case-indeling, controleer dan of het montagepatroon nog steeds overeenkomt met de SCX10-II kit voordat je installeert. In het productrecord staat geen compatibiliteit met niet-kit SCX10-II versies of aftermarket chassis, dus behandel die als onbevestigd.

Wat bevat of ondersteunt de Atlas Transfer Case niet?

In het record staan geen interne tandwielen, lagers of een complete transfer case-assemblage. Het is de behuizing en de vermelde extra hardware. Ook staat er geen compatibiliteit met de originele SCX10. Als je een complete drop-in unit met tandwielen nodig hebt, is dit dat niet. De aluminium behuizing is de upgrade; de interne onderdelen lever je zelf of hergebruik je.

Hoe verhoudt de Atlas Transfer Case zich tot andere SCX10-II aandrijflijn-upgrades?

De Atlas Transfer Case pakt de behuizingskant van de aandrijflijn aan, met meer stijfheid en tandwielondersteuning. Als je ook speling of sterkte bij de assen wilt aanpakken, zijn de Incision SCX10-II VDI Universals een aparte upgrade, gemaakt van warmtebehandeld chromoly staal en gemonteerd voor eenvoudige installatie. Ze passen strak in de locker voor minder rotatiespeling. De twee onderdelen werken op verschillende locaties, dus ze vullen elkaar aan in plaats van te overlappen. Als je Vanquish Currie RockJock-assen op je SCX10-II gebruikt, is de Currie RockJock diff cover nog een klein aandrijflijndetail dat bescherming en een afgewerkte look toevoegt.

SCX10-II transfer case snelle controles

Bevestig je chassisversie

De Atlas Transfer Case past op de SCX10-II Kit-versie. De originele SCX10 staat niet als compatibel vermeld. Controleer je kitdoos of handleiding voordat je bestelt.

Reken op hergebruik van interne onderdelen

De Atlas Transfer Case is een behuizingsupgrade. Er staan geen interne tandwielen of lagers vermeld, dus je hergebruikt je bestaande SCX10-II transfer case-interne onderdelen. Inspecteer je tandwielen en lagers terwijl de behuizing open is.

Combineer aandrijflijn-upgrades bewust

Als je ook as-speling wilt verminderen, zijn de Incision VDI Universals een aparte chromoly upgrade. Ze zijn ook niet voor de originele SCX10. Koppel elk onderdeel aan het vermelde chassis voordat je koopt.

Productfeiten

  • Atlas Transfer Case SCX10-II: Officieel gelicentieerd door Advance Adapters en gemaakt als upgrade voor de Axial SCX10-II Kit-versie, ter vervanging van de kunststof transfer case-behuizing. Bevestigt het exacte fitment-doel en de schaalcorrecte licentie, zodat je weet dat hij bedoeld is voor de SCX10-II kit en niet voor de originele SCX10.
  • Atlas Transfer Case SCX10-II: De aluminium behuizing voegt stijfheid toe voor betere tandwielondersteuning en realistische styling, en wordt geleverd met extra hardware. De stijfheid helpt de tandwielaangrijping onder belasting te behouden, en de meegeleverde hardware betekent minder extra onderdelen die je voor de installatie moet zoeken.
  • Incision SCX10-II VDI Universals: Incision SCX10-II VDI Universals zijn gemaakt van warmtebehandeld chromoly staal, komen gemonteerd en passen strak in de locker voor minder rotatiespeling. Niet voor gebruik met originele Axial SCX10. Een aanvullende aandrijflijn-upgrade als je ook as-einde-speling aanpakt; let op dezelfde uitsluiting van originele SCX10.
  • Currie RockJock SCX10-II Diff Cover Red Anodized: Rood geanodiseerde diff cover voor Vanquish Currie RockJock-assen op de SCX10-II, compatibel met voor en achter, en alleen met specifieke as-onderdeelnummers (VPS06607, VPS06609, VPS06610, VPS06611, VPS06612). Alleen nuttig als je die RockJock-assen al gebruikt; hij past niet op de originele SCX10 RockJock-assen, dus controleer eerst je as-onderdeelnummer.