Snel antwoord
Begin met de neuspads: ze moeten vlak tegen je neus zitten zonder te knellen. Pas vervolgens de pootjes aan zodat het montuur op zijn plaats blijft als je naar beneden kijkt. Controleer ten slotte of het glas dicht genoeg zit om wind te weren zonder je wimpers te raken. Een pet met een zachte klep, zoals de Le Col Cycling Cap, helpt om zon en regen van de glazen te houden, zodat je je hoofd niet hoeft te kantelen om te zien.
Waarom een goede pasvorm van een zonnebril op de fiets belangrijk is
Slecht passende zonnebrillen glijden van je neus als je zweet, beslaan als je stopt of laten na een uur drukplekken achter. Tijdens een lange rit worden die kleine ongemakken echte afleidingen. Een goede pasvorm zorgt ervoor dat je vergeet dat je ze draagt, en dat is precies wat je wilt. Hetzelfde principe geldt voor je basislaag: een naadloze, nauwsluitende pasvorm zoals de Unisex Pro Mesh Short Sleeve Base Layer elimineert flapperen en wrijving, zodat je je op de weg kunt concentreren.
Unisex Pro Mesh Short Sleeve Base Layer
Waar je op moet letten voordat je gaat afstellen
De meeste fietszonnebrillen hebben verstelbare neuspads en pootjes. Als je montuur vaste neuspads heeft, heb je mogelijk een ander formaat of een model met verwisselbare pads nodig. Het doel is een montuur dat op zijn plaats blijft als je over je schouder kijkt en niet stuitert op ruw wegdek. Een trui met een siliconen zoomgreep, zoals de https://lecols.com/products/sport-logo-jersey-2-f1f8056958596d9a7bc2f8f8-760585Sport Logo Jersey, helpt ook om je set stabiel te houden, zodat er niets verschuift als je beweegt.
Stapsgewijze afstelling van de pasvorm van een zonnebril
- Neuspads afstellen: Knijp de neuspads voorzichtig naar binnen of naar buiten totdat het montuur waterpas op je gezicht zit. De pads moeten gelijkmatig contact maken met je neus zonder erin te drukken. Als één kant eerst contact maakt, is het montuur verdraaid. Veelgemaakte fout: de pads te strak knijpen, wat na 30 minuten drukkingshoofdpijn veroorzaakt.
- De spanning van de pootjes instellen: Buig de pootjes (het deel dat over je oor haakt) zodat ze rond de achterkant van je hoofd buigen zonder te knellen. Het montuur moet op zijn plaats blijven als je zachtjes je hoofd schudt. Als het glijdt, hebben de pootjes meer kromming nodig; als het achter het oor pijn doet, zijn ze te strak. Controlepunt: het montuur mag na een 10 minuten durende testrit geen rode plekken achterlaten.
- De afstand van het glas positioneren: Schuif het montuur omhoog of omlaag op je neus zodat de bovenkant van het glas net onder je wenkbrauwlijn zit. Het glas moet dicht genoeg zijn om wind te blokkeren, maar ver genoeg om je wimpers niet te raken als je knippert. Veelgemaakte fout: het montuur te hoog dragen, waardoor er een opening ontstaat voor wind en vuil om je ogen te bereiken.
Uitrusting die een goede pasvorm aanvult
- Fietspet: Een klassieker in fietsjargon, de Le Col Cycling Cap is gemaakt van een mix van traditioneel zacht katoen en ademende polyester materialen, waardoor het een veelzijdige keuze is voor het hele jaar. Met een getapete zoom voor een zachte huidgevoel, maakt deze pet gebruik van een harde klep en een one-size-fits-all configuratie om zon, wind en regen uit je ogen te houden. Een pet die onder je helm wordt gedragen, beschermt je ogen tegen schittering en regen, waardoor je je zonnebril minder vaak hoeft bij te stellen. De harde klep helpt ook om de zon uit je ogen te houden op heldere dagen.
