Button Box vs Button Plate: Welke heb je nodig?

Snel antwoord

Een button box is een apart paneel dat je aan je rig monteert, zodat de bedieningselementen stil blijven staan en je handen vrij zijn om te sturen. Een button plate is geïntegreerd in het stuurwiel, zodat de bedieningselementen met je handen meedraaien. De meeste coureurs hebben baat bij een button plate voor functies op het stuur en voegen een button box toe voor hulpsystemen zoals pit, rembalans en ontsteking.

Als je je sim-racing-bediening plant, hangt de keuze tussen een button box en een button plate af van waar je je handen wilt hebben. Een button box is een zelfstandig paneel dat op je rig wordt gemonteerd, terwijl een button plate een op het stuur gemonteerde hub is die knoppen en paddles toevoegt aan een stuur dat je al bezit.

Beide lossen hetzelfde probleem op: je toegang geven tot meer inputs dan een toetsenbord comfortabel kan bieden. Het verschil zit in hoe ze je rijpositie veranderen en wat ze van je setup vragen. Deze vergelijking zet de afwegingen uiteen aan de hand van echte hardwarevoorbeelden, zodat je het juiste startpunt kunt kiezen.

Wat een knopendoos daadwerkelijk doet

Een sim-racing-knopendoos is een apart bedieningspaneel, meestal gemonteerd op een stuurdeck, zijplaat of profielrail. Omdat het op één plek blijft, weet je altijd waar elke schakelaar zit zonder naar beneden te hoeven kijken. Die consistentie is de reden waarom veel coureurs een knopendoos gebruiken voor pitcommando's, rembalans, motorstart en andere functies die ze tussen bochten activeren in plaats van midden in een bocht.

Het compromis is het bereik. Je moet een hand van het stuur halen om het te gebruiken, wat je een moment van stuurinput kost. In een krappe bocht is dat een echte straf, maar op een recht stuk of onder een gele vlag niet. Knopendozen voegen ook montage- en kabelbeheerwerk toe, dus ze zijn geschikt voor coureurs die hun rig-indeling al hebben bepaald.

• Monteer uw knopendoos binnen duimbereik van de velgrand om de hand-off-tijd te verkorten.
• Groepeer functies op frequentie: de meest gebruikte schakelaars het dichtst bij uw stuurhand.

Wat een knopenschakelaar eigenlijk doet

Een sim-racing-knopenschakelaar is een hub die tussen je stuurwielbasis en de stuurrand wordt gemonteerd en knoppen, draaiknoppen en schakelpaddles toevoegt. Omdat hij met het stuur meedraait, blijven je duimen tijdens het hele stuurbereik op de bedieningselementen. Dat maakt het gebruik van een knopenschakelaar ideaal voor functies die je in de bocht nodig hebt: DRS, ERS, radio en snelle aanpassingen die je niet kunt bereiken.

Het nadeel is dat een knopenschijf gewicht en diepte aan het stuur toevoegt en alleen werkt met velgen die overeenkomen met het bevestigingspatroon. Als je meerdere velgen hebt, koop je voor elke velg een schijf of verplaats je één schijf tussen de velgen. Ook concentreert het slijtage en kabelbuiging bij het wiel, waardoor de bouwkwaliteit belangrijker is dan bij een stationair paneel.

• Controleer het boutpatroon en het velggewicht voordat u een plaat voor een bestaand wiel koopt.
• Als u vaak velgen wisselt, maakt een snelspan-systeem een enkele plaat praktischer.

Hoe ze zich verhouden qua pasvorm en bedrading

Knopendozen zijn eenvoudiger te monteren omdat je ze vrijwel overal op een aluminium profiel rig kunt plaatsen. Ze maken meestal verbinding via USB, dus kabelbeheer is eenvoudig, maar voegt wel een extra kabel toe om te beheren. Een knopenschijf wordt aangesloten via je wheelbase of een hub, wat de rig schoner houdt, maar je bindt aan dat ecosysteem.

Als u meerdere Simucube-apparaten gebruikt, Simucube Link Hub kunnen via één USB-poort worden samengevoegd, wat rommel vermindert en apparatuur beschermt tegen stroomproblemen. Dit type hub wordt nog belangrijker wanneer u een knopendoos toevoegt aan een bestaand stuur en basis, omdat elk extra apparaat een extra kabel en een extra poort betekent.

Simucube Link Hub

• Tel uw vrije USB-poorten voordat u een knopendoos toevoegt aan een al druk bezette rig.
• Een hub die apparaten samenbrengt, kan goedkoper zijn dan een USB-uitbreidingskaart met voeding.

Montage- en adapterrealiteiten

Wielzijdige hardware heeft vaak een adapter nodig om velgen van derden te monteren. Simucube 50.8 mm naar 70 mm adapter Hiermee bevestig je een 50.8 mm patroonwiel aan een Simucube Link Quick Release en voegt 30 mm speling toe voor schakelpaddles, terwijl draadloze data- en stroomoverdracht met compatibele wielen wordt ondersteund. Die extra speling is het verschil tussen paddles die krap aanvoelen en paddles die je goed kunt bereiken.

Simucube-adapter van 50.8 mm naar 70 mm

Aan de rig-kant kan het monteren van een buttonbox of bedieningselementen naast de pedalen een basisplaat vereisen. mBooster basisplaat is voorgeboord voor MOZA CRP-pedalen en ondersteunt multi-unit mBooster Active Pedal-configuraties, wat laat zien hoe één plaat zowel montage als uitlijning oplost. De les geldt ook voor button boxes: plan de plaat of beugel voordat u het apparaat koopt.

• Meet de paddelspeling voordat u een wieldapter bestelt.
• Kies een basisplaat die exact past bij uw pedaal- of paneelmodel, niet alleen bij het merk.

Afwegingen in één oogopslag

• Handen aan het stuur versus handen van het stuur: Een knopplaat houdt alle bedieningselementen tijdens het volledige stuurbereik onder uw duimen. Een knopendoos dwingt u om voor elke invoer uw hand van het stuur te halen. Kies een plaat voor functies in het midden van de hoek; kies een doos voor functies tussen hoeken.
• Rommel in de rig vs complexiteit van het stuur: Een knopendoos voegt een apart paneel, kabel en USB-poort toe. Een knopemplaat voegt gewicht en diepte toe aan het stuur en bindt je aan één velg of naaf. Als je opstelling al vol met kabels zit, kan een plaat de schonere upgrade zijn.
• Compatibiliteitsrisico: Knop-platen zijn afhankelijk van boutpatronen en paddle-uitsparing, daarom bestaan er adapters zoals de Simucube 50.8 mm naar 70 mm Adapter. Knopboxen zijn afhankelijk van montageruimte en USB-capaciteit. Controleer de boutcirkel, de vrije ruimte en het aantal poorten voordat u een van beide bestelt.

Hardware die het verschil maakt

• Simucube 50.8 mm naar 70 mm adapter: Bevestig eenvoudig stuurwielen van derden aan de Simucube Link Quick Release met de Simucube 50.8 mm naar 70 mm adapter. Deze voegt 30 mm ruimte toe voor schakelpaddles en ondersteunt volledig draadloze data- en stroomoverdracht met Simucube Link-compatibele stuurwielen. Als u een knopplaat aan een stuurwiel van derden toevoegt, lost deze adapter zowel het boutpatroon als het paddle-ruimteprobleem in één onderdeel op.
• Simucube Link Hub: De Simucube Link Hub is de sleutel tot jouw Simucube-opstelling. Verbind al je Simucube-apparatuur en Simucube draadloze sturen via Simucube Link. Neemt slechts één USB-poort in beslag. Een button box voegt een extra USB-apparaat toe aan je opstelling. Deze hub bundelt Simucube-apparatuur in één poort, waardoor een groeiende bedieningsopstelling overzichtelijk blijft.
• mBooster basisplaat: mBooster basisplaatkit compatibel met MOZA mBooster Active Pedal en MOZA CRP/CRP2 pedalen. Voorgeboorde gaten voor CRP-pedalen – monteer direct op de basisplaat om te combineren met mBooster. Ondersteunt configuraties met meerdere mBooster Active Pedal-eenheden. Ontworpen voor de combinatie van CRP2 en mBooster Active Pedal. Compatibel met de MOZA pedaal omgekeerde montagebeugel. Constructie van hoogwaardig staal. Het laat zien waarom je een montageplaat precies op je hardware moet afstemmen. Dezelfde discipline geldt wanneer je een knopendoos op je rig monteert.

Welke past bij jouw setup

Geschikt voor

• Bestuurders die DRS-, ERS- of radio-ingangen nodig hebben zonder hun handen van het stuur te halen
• Rig-eigenaren die al een vaste indeling hebben en minder kabels willen
• Iedereen die een formule- of GT-stijl stuurwiel met geïntegreerde bedieningselementen bouwt

Niet voor

• Bestuurders die vaak wisselen tussen verschillende velgen en niet voor elke velg een aparte plaat willen kopen
• Eigenaren van simulatoren met beperkte USB-poorten of geen ruimte voor een extra paneel
• Beginners die nog geen keuze hebben gemaakt voor een wielbasis-ecosysteem

Begin met de bedieningselementen die je in de bocht gebruikt en werk terug. Als die inputs met je handen moeten meedraaien, is een knop-plaat de juiste basis. Als ze kunnen wachten tot een recht stuk, geeft een knopbox je meer schakelaars voor minder geld en minder wielgewicht. Veel coureurs gebruiken uiteindelijk beide, maar je hoeft ze niet op dezelfde dag te kopen.