Resposta rápida
Substitua os elos de plástico do seu Axial Wraith pelo kit de barra de direção e tirante em aço inoxidável Incision para maior durabilidade e alinhamento consistente.
Porquê atualizar para elos de aço inoxidável
Os elos de plástico de série no Axial Wraith podem dobrar-se ou desgastar-se com o tempo, especialmente em terrenos acidentados ou ao usar pneus mais pesados. O kit 1/4 Incision Stainless Steel Drag Link and Tie Rod Kit oferece uma substituição direta com construção em aço inoxidável que resiste a dobras e corrosão. O kit inclui terminais com esferas ocas de aço para uma articulação suave.
O que está incluído no kit
Este kit contém um tirante em aço inoxidável, uma barra de direção em aço inoxidável, dois parafusos M3x20 BHSCS, dois parafusos M3x25 BHSCS e quatro terminais com esferas ocas de aço. Todo o hardware está incluído, não sendo necessário adquirir peças adicionais para uma instalação básica.
Instalação passo a passo
- 1. Remova os elos antigos: Use uma chave sextavada de 2.0 mm para remover os parafusos que fixam o tirante e a barra de direção de plástico de série. Guarde os parafusos e eventuais anilhas para reutilização se estiverem em bom estado. Verifique o estado das roscas do eixo e do braço do servo antes de reutilizar os parafusos.
- 2. Instale os terminais nos elos de aço inoxidável: Enrosque os quatro terminais no tirante e na barra de direção. Deixe cerca de 4–5 mm de rosca visível de cada lado para ajuste inicial. Não aperte ainda as porcas de aperto. Apertar demasiado os terminais pode rachar o casquilho de plástico da esfera; aperte apenas à mão.
- 3. Monte o tirante: Fixe o tirante entre o eixo e o braço do servo usando os parafusos M3x20 fornecidos. Certifique-se de que os terminais articulam livremente sem prender. Aperte os parafusos até ficarem justos. Se o elo prender, desaperte ligeiramente o parafuso ou adicione uma anilha fina.
- 4. Monte a barra de direção: Fixe a barra de direção entre os dois munhões da direção usando os parafusos M3x25 fornecidos. Mantenha os terminais suficientemente soltos para permitir que a direção percorra toda a sua amplitude. Um erro comum é apertar demasiado a barra de direção, o que bloqueia a direção. Verifique se há movimento livre antes de finalizar.
- 5. Alinhe a direção e ajuste o comprimento dos terminais: Ligue o seu transmissor e centre o servo. Ajuste o comprimento do tirante e da barra de direção rodando os terminais até que as rodas apontem para a frente e a direção fique simétrica à esquerda e à direita. Um comprimento desigual dos elos fará com que as rodas fiquem com convergência ou divergência. Meça a partir do centro de cada esfera para garantir comprimento igual.
- 6. Aperte as porcas de aperto: Após o alinhamento estar correto, aperte as porcas de aperto contra cada terminal usando uma chave de porcas de 5.5 mm ou um alicate. Aplique uma gota de trava-roscas azul para evitar que se soltem com a vibração. Não aperte demasiado; o terminal deve ainda poder rodar ligeiramente se a esfera estiver centrada.
- 7. Teste a amplitude da direção: Rode o volante da direção para a esquerda e para a direita com o veículo levantado do chão. Ouça se há prisão ou estalidos. Se a direção prender, verifique novamente o passo 4 e ajuste o comprimento dos terminais. Se o servo parar ou os elos baterem no chassis, o tirante ou a barra de direção podem estar demasiado compridos. Encurte ambos igualmente.
Factos do produto
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Kit de Tirante e Barra de Direção em Aço Inoxidável Incision Wraith 1/4: Fabricado em aço inoxidável e inclui terminais com esferas ocas de aço para durabilidade a um preço mais acessível. A construção em aço resiste a dobras e ferrugem, enquanto as esferas ocas reduzem a folga na articulação da direção para um controlo mais preciso.
Kit de Tirante e Barra de Direção em Aço Inoxidável Incision Wraith 1/4
