Resposta rápida
Se já usa óculos de prescrição, adicionar um revestimento antirreflexo é muitas vezes o primeiro passo. Mas para um encandeamento noturno grave causado pelos faróis dos carros em sentido contrário, os óculos de condução noturna dedicados, com lentes de tonalidade amarela, geralmente ajudam mais.
Como atacam o encandeamento de forma diferente
O revestimento antirreflexo nas suas lentes de prescrição normais reduz os reflexos que saltam das superfícies das lentes, o que diminui o efeito de halo à volta das luzes e torna as suas lentes mais transparentes. Funciona com a sua prescrição existente e não altera a forma como vê as cores.
Os óculos de condução noturna, por outro lado, usam uma tonalidade amarela que filtra os comprimentos de onda azuis mais curtos dos faróis, candeeiros de rua e sinais LED. Essa tonalidade aumenta o contraste e faz com que os objetos pareçam mais nítidos com pouca luz, mas também altera a perceção das cores e pode fazer com que alguns semáforos pareçam diferentes.
A principal troca: o revestimento antirreflexo é subtil e funciona apenas nos reflexos, enquanto uma tonalidade amarela altera ativamente a luz que chega aos seus olhos. Para muitos condutores, a tonalidade proporciona uma redução do encandeamento mais notória do que apenas o revestimento.
Custo e conveniência
Adicionar um revestimento antirreflexo às suas lentes existentes é geralmente um custo adicional modesto e não precisa de um segundo par de óculos. Mas só ajuda se já estiver a usar lentes de prescrição ou estiver disposto a obtê-las.
Os óculos de condução noturna são uma compra separada. Opções como o ClipOn Universal Night encaixam nas suas armações de prescrição existentes, para obter a tonalidade sem comprar um par novo. Ou pode escolher uma armação dedicada como a Freedom Night, que vem com a tonalidade incorporada.
Se não usa óculos de prescrição, os óculos de condução noturna dedicados são a via mais simples porque o revestimento antirreflexo não está disponível para si, a menos que compre lentes não graduadas.
Compensações num relance
- Revestimento antirreflexo: Melhor para reduzir reflexos internos e halos nas suas lentes de prescrição atuais. Não altera a perceção das cores e funciona com a sua prescrição existente. Se está satisfeito com os seus óculos de prescrição, experimente primeiro o revestimento — é a atualização de menor custo.
- Óculos de condução noturna com tonalidade amarela: Melhor para reduzir o encandeamento dos faróis dos carros em sentido contrário e melhorar o contraste com pouca luz. A tonalidade altera a perceção das cores, por isso esteja ciente disso ao conduzir. Se o revestimento não for suficiente, ou se não usa óculos de prescrição, um par noturno dedicado é o próximo passo.
- Ambos juntos: Pode combinar o revestimento antirreflexo nas suas lentes de prescrição com uma lente clip-on de tonalidade como o ClipOn Universal Night. Isto dá-lhe tanto o controlo de reflexos como os benefícios da tonalidade. Para a máxima redução do encandeamento, use ambos — revestimento nas suas lentes base e uma tonalidade clip-on quando necessário.
Factos do produto
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ClipOn Universal Night: O ClipOn Universal Night encaixa nas suas lentes de prescrição existentes, adicionando tecnologia especializada para noite e pouca luz sem substituir os seus óculos. Se já usa óculos de prescrição, isto dá-lhe o benefício da tonalidade amarela sem o custo de um segundo par de prescrição.
ClipOn Universal Night
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Freedom Night: A Freedom Night usa a tecnologia exclusiva de lentes Night-Lite da Eagle Eyes para filtrar o encandeamento de alta intensidade e suavizar as luzes agressivas dos carros em sentido contrário, candeeiros de rua e sinalização LED. Esta armação dedicada é projetada especificamente para condução noturna, por isso obtém a tonalidade e a redução do encandeamento num único produto concebido para o efeito.
Freedom Night
Qual deve escolher?
Melhor para
- Condutores que já usam óculos de prescrição e querem uma atualização de baixo custo
- Condutores que acham os faróis dos carros em sentido contrário e os candeeiros de rua LED agressivos à noite
Não para
- Condutores que não querem qualquer alteração de cor na sua visão, pois as tonalidades amarelas alteram a perceção das cores
- Condutores que precisam de correção visual e não querem usar uma clip-on ou armação dedicada
