Resposta rápida

A maioria dos ruídos de grelha de subwoofer vem de um parafuso de montagem solto, uma estrutura de grelha dobrada ou empenada, ou uma grelha demasiado próxima do cone que vibra em notas graves fortes. Aperte todos os fixadores primeiro, adicione uma junta fina de espuma ou borracha entre a grelha e a caixa, e só substitua a grelha se a estrutura estiver visivelmente deformada ou ainda vibrar quando segurada firmemente com a mão.

Confirme que o ruído é da grelha, não do subwoofer

Antes de apertar algo, toque uma faixa com graves constantes e pressione a grelha firmemente contra a estrutura com uma mão. Se o zumbido parar, a grelha é a fonte. Se continuar, o ruído vem dos parafusos de montagem do subwoofer, do painel da caixa ou de um objeto solto perto, e reparos na grelha não ajudar.

  • Pressione a grelha em cada canto enquanto os graves tocam para encontrar o ponto solto.
  • Ouça com a mala ou porta-bagageira aberta para separar zumbido da grelha de vibração do painel.
  • Verifique moedas, ferramentas ou clipes de forro contra a caixa.

Aperte e isole os pontos de montagem da grelha

Parafusos soltos são a causa mais comum de vibração de grelha de subwoofer. Remova a grelha, inspecione cada furo de parafuso para rosca danificada, e recolocar os parafusos com uma pequena anilha de borracha ou espuma sob os pés da grelha. Se um furo está danificado, suba um tamanho ou use um inserto de rosca em vez de apertar demais e rachar a estrutura.

  • Use uma chave de fenda manual, não uma ferramenta elétrica, para sentir quando o fixador assenta.
  • Adicione uma tira fina de espuma de células fechada ao longo do perímetro da grelha para parar o contato metal-madeira.
  • Mantenha a grelha livre da excursão completa do cone; alguns milímetros de espaço extra acaba o zumbido.

Verifique a grelha para dobras e o cone para contato

Uma grelha que foi batida ou apertada demais pode curvar para dentro até tocar a suspensão ou cone em excursão alta. Coloque a grelha em uma superfície plana para verificar se balança, e procure marcas de testemunha, arranhões ou anéis de pó no cone e suspensão que mostram onde o contato acontece. Se a estrutura está dobrada, endireite-a suavemente ou substitua a grelha em vez de espaçar com anilhas grossas, que podem deixar detritos alcançar o cone.

  • Ilumine com uma luz através da malha da grelha enquanto o sub toca baixo para ver movimento.
  • Procure um anel polido na suspensão onde a grelha tem esfregado.
  • Não empilhe anilhas para ganhar espaço; enfraquece a montagem e parece inacabado.

Quando parar e substituir a grelha ou subwoofer

Se a grelha ainda vibra quando segurada firmemente com a mão, ou a estrutura está rachada, a grelha é o problema e a substituição é a solução prática. Se o ruído continua com a grelha removida, pare de trabalhar na grelha e verifique a montagem do subwoofer, as juntas da caixa e o caminho do sinal do amplificador. Um subwoofer que zumbe sem a grelha não é um problema da grelha, e nenhuma quantidade de espuma curar.

  • Grelha vibra quando segurada: substitua a grelha.
  • Vibração continua com a grelha removida: inspecione a montagem do sub e a caixa.
  • Vibração só em uma frequência: verifique um painel solto ou peça de forro perto.

Tabela de diagnóstico de vibração na grelha

  • A vibração para quando pressiona a grelha: A grelha vibra contra a estrutura ou a superfície da caixa. Aperte fixadores e adicione uma junta de espuma.
  • Zumbido continua com a grelha segurada firmemente: A grelha não é a fonte; a montagem do subwoofer ou a caixa está solta. Pare de trabalhar na grelha e inspecione o sub e a caixa.
  • Zumbido só em uma nota grave forte: A grelha toca o cone ou suspensão em excursão alta. Aumente o espaço ou substitua uma grelha dobrada.
  • Zumbido permanece com a grelha removida: O ruído é mecânico dentro do sub, a caixa ou o caminho do sinal. Verifique o sub, as juntas da caixa e a blindagem do cabo RCA.

Produtos que ajudam com ruído de grelha e subwoofer

  • Option Audio BM-165 6.5 Polegadas Subwoofer para BMW i4 150w RMS: Option Audio BM-165 6.5 polegadas Subwoofer para BMW i4 150w RMS é um conjunto de woofer de 16.5 cm plug-and-play desenvolvido para substituir os woofers originais no sistema de 3 vias do BMW i4. Se o woofer debaixo do banco do seu i4 está a zumbir e a grelha não é a causa, este conjunto de instalação direta evita fabrico personalizado e mantém a cablagem de fábrica.
  • Hertz Mille Pro MPBX 250 S2 Sub 10" Caixa de Subwoofer Subwoofer 2 Ohm 500w RMS: Hertz Mille Pro MPBX 250 S2 é um 2 Ohm caixa selada com um 250mm (10 in.) subwoofer, 1000 W pico de potência e 15mm espessura de madeira. Um 15mm painel de caixa rígido é menos flexível e adicionar seu próprio vibração, então é uma escolha sensata quando você está perseguindo ruído e quer excluir uma caixa frágil.
  • Connection Best BT2 450 4.5m 14.8 ft 2 Canal Car RCA Amp Cabo: Connection Best BT2 450 é um cabo RCA de interligação de dois canais de nível de competição, 4.5m (14.8 pés), com revestimento interno de polímero de poliamida e 110% de blindagem trançada de Mylar e alumínio duplo. Se a vibração for ruído elétrico em vez de um zumbido mecânico, um cabo RCA de par trançado blindado ajuda a rejeitar a interferência que pode soar como uma vibração através do subwoofer.