快速解答
若要安裝 70mai 行車記錄器並使用硬接線套件進行 24/7 停車監控，請將套件的紅線連接到恆定 12V 保險絲（例如車內燈），黃線連接到點火開關控制的保險絲（例如音響），然後將黑線接地到金屬螺栓。使用保險絲取電器以避免剪斷原廠線路，並確認行車記錄器在點火後啟動，並在鎖車後持續運作。
將您的 70mai 行車記錄器進行硬接線，即可解鎖 24/7 停車監控功能，讓攝影機在車輛熄火時仍能持續錄影。與簡單的 12V 插座安裝不同，硬接線套件直接連接至保險絲盒，提供持續電源，並讓行車記錄器自動進入停車模式。本指南將引導您完成整個過程，從準備工具到確認停車模式正確觸發。
根據您的車款和經驗，這項工作大約需要 45–90 分鐘。您需要基本的手工具、保險絲分接器，以及耐心將纜線整齊地穿過飾板後方。雖然有專業安裝服務，但許多車主只要仔細規劃就能自行完成。請依照下列步驟操作，以避免保險絲燒斷或電池耗盡等常見問題。
您需要的工具與零件
開始之前，請準備好這些必需品：與您的行車記錄器型號相容的 70mai 硬接線套件、一個保險絲轉接頭（常稱為 add-a-circuit）、一個三用電表或 12V 測試燈、飾板拆卸工具、一組套筒扳手或螺絲起子、電氣膠帶和束線帶。在儀表板下方工作時，手電筒或頭燈會很有幫助。查看您車輛的保險絲盒圖（通常在使用者手冊或保險絲盒蓋上），以識別常電保險絲和開關保險絲。
並非所有硬接線套件都包含保險絲轉接頭，因此請確認您套件的內容物。 70mai 硬接線套件，附 USB Type-C 連接埠例如，專為特定型號設計，並可能需根據您車輛的保險絲類型（ATO、迷你、微型等）使用單獨的保險絲轉接頭。若不確定，請諮詢專業安裝人員或查閱車輛維修手冊。
70mai 硬接線套件（附 USB Type-C 連接埠）
- 常見錯誤：使用與車輛保險絲尺寸不符的保險絲轉接頭，可能導致連接鬆動或損壞保險絲盒。
- 檢查點：在檢查保險絲之前，請先在已知的帶電電路上測試您的萬用電表，以確保其正常運作。
步驟 1：斷開電池
安全第一：使用扳手斷開汽車電池的負極端子。這可以防止在保險絲盒上工作時發生短路或安全氣囊意外彈出。斷開後等待幾分鐘，讓電容器放電。切勿跳過此步驟——在帶電的保險絲盒上工作可能會損壞汽車的電子設備或造成傷害。
斷開電池後，打開車內的保險絲盒（通常位於儀表板下方或手套箱內）。部分車輛在引擎室也有保險絲盒，但對於行車記錄器的隱藏式接線來說，車內保險絲盒通常更容易操作和佈線。
- 常見錯誤：忘記斷開電池，意外短路帶電線路，可能導致保險絲燒斷或行車記錄器損壞。
- 檢查點：嘗試開啟車頭燈，確認電池已斷開連接——車頭燈不應亮起。
步驟 2：識別常電與開關保險絲
使用您的萬用電表找到一個常時 12V 保險絲（即使車輛熄火仍持續供電）和一個點火開關控制的保險絲（僅在鑰匙位於 ACC 或 ON 位置時供電）。常時電源的良好選擇包括車內燈、危險警示燈或記憶座椅。對於開關電源，請嘗試收音機、點煙器或雨刷保險絲。避免涉及安全氣囊、ABS 或引擎控制等關鍵安全系統。
測試每個保險絲時，將三用電表的黑色探針接觸接地點（金屬螺栓），紅色探針接觸保險絲的測試點。在車輛熄火狀態下，常電保險絲會顯示約12V；開關保險絲則顯示0V。接著將點火開關轉到ON（不啟動引擎）並重新測試，此時開關保險絲應顯示約12V。記錄您將使用的保險絲。
- 常見錯誤：選擇為安全系統供電的保險絲，若保險絲轉接頭故障，可能導致安全氣囊或ABS失效。
- 檢查點：在點火開關關閉和開啟的狀態下，再次確認您選擇的保險絲行為是否正確。
步驟 3：安裝保險絲轉接頭
從常電插槽中取出原保險絲，將其插入保險絲取電座的下方插槽（保護原始電路的那個）。然後將保險絲取電座插入您識別出的插槽中。取電座有兩個插槽：一個用於原保險絲，另一個用於行車記錄器的保險絲（通常是 2A 或 3A 的保險絲，通常隨附於硬接線套件中）。對切換式保險絲插槽重複此步驟。
硬接線套件的紅線（恆定電源）連接到恆定保險絲座，黃線（開關電源）連接到開關保險絲座。部分套件使用不同顏色——請查閱您的套件說明書。使用壓接端子或焊接和熱縮套管以確保連接牢固且防水。避免將電線纏繞在一起並用膠帶包裹，因為這可能會隨著時間鬆脫。
- 常見錯誤：忘記在轉接器的行車記錄器插槽中安裝保險絲，導致行車記錄器無法獲得電湧保護。
- 檢查點：輕輕拉動每個連接處，確保其緊固，不會因震動而鬆脫。
步驟 4：將黑色電線接地
在保險絲盒附近的車身底盤上找到一個金屬螺栓或螺絲。稍微旋鬆，將黑色電線的環形端子套在螺栓上，然後鎖緊。確保連接處乾淨——刮掉任何油漆或鏽蝕以獲得良好的接地。接地不良可能導致行車記錄器故障或完全無法開機。
如果找不到合適的接地點，請尋找其他電子設備使用的現有接地螺栓。避免接地到塑膠或塗漆表面。連接完成後，輕輕拉一下電線，確認其牢固。
- 常見錯誤：將接地線連接到塗漆表面，這會阻礙電氣接觸並導致間歇性斷電。
- 檢查點：使用三用電錶檢查黑色電線與已知接地之間的導通性——電阻應接近零歐姆。
步驟 5：將線路引至行車記錄器
將硬接線套件的線纜從保險絲盒佈線到行車記錄器的安裝位置，通常沿著擋風玻璃頂部並沿A柱向下。使用飾板拆卸工具輕輕撬開塑膠面板，將線纜隱藏在面板後面。避免將線路穿過安全氣囊展開區域（例如A柱內的側簾式安全氣囊）或可能割破絕緣層的尖銳金屬邊緣。
在行車記錄器附近預留一段線材鬆弛（些許 slack），以便調整攝影機角度時不會拉扯到線材。每隔 6–8 英寸使用束線帶或黏貼夾固定線材，以防止異音。如果您的車輛配備電動後視鏡或頂置控制台，您可以接入那些電路，但僅限於您對自身電氣技能有信心時才這麼做。
- 常見錯誤：將線路繞過安全氣囊前方，可能影響氣囊展開，或在碰撞時成為拋射物。
- 檢查點：確保線材不會阻擋您的視線或鬆散垂掛——應完全隱藏起來。
步驟 6：連接行車記錄器並進行測試
將硬接線套件的輸出連接器插入行車記錄器的電源埠。重新連接汽車電池的負極端子。將點火開關轉到ON位置——行車記錄器應會開機並開始錄影。然後關閉車輛並上鎖。等待幾分鐘；行車記錄器應會進入停車監控模式（通常會透過語音提示或LED燈號變化來指示）。如果沒有進入，請檢查保險絲接頭連接和套件的電壓切斷設定。
許多 70 的硬接線套件都包含電壓切斷功能，當電池電壓低於特定閾值（例如 11.8V）時，會自動關閉行車記錄器，以防止電瓶耗盡。如有需要，請查閱套件說明書來調整此設定。若要測試停車監控模式，請輕敲車身或在攝影機前走動——如果您的裝置具備移動偵測的停車監控模式，它應會觸發錄影。
- 常見錯誤：未等待足夠時間讓停車模式啟動——部分攝影機在引擎熄火後有1至5分鐘的延遲。
- 檢查點：確認行車記錄器在觸發停車模式感應器時會錄製一段影片，然後在應用程式中檢視錄影內容。
安裝檢查清單：關鍵步驟與常見陷阱
- 請斷開電池： 在觸碰保險絲盒前，請務必先斷開負極端子，以防止短路及電氣損壞。 檢查點：測試時應關閉頭燈。
- 識別常電與開關保險絲： 使用三用電錶找出一個在車輛熄火時仍帶電的保險絲（恆電）和一個在點火時通電的保險絲（開關電）。請避開安全系統。 檢查點：在點火開關開啟的情況下重新測試，以確認切換式保險絲的運作行為。
- 正確安裝保險絲轉接頭： 將原保險絲插入取電器的下方插槽，行車記錄器的保險絲插入上方插槽。紅色線接常電，黃色線接ACC電。 檢查點：拉動每個連接處，確保其牢固。
- 將黑色電線接地： 將黑色電線的環形端子連接到乾淨的金屬底盤螺栓上。刮除油漆以確保良好接觸。 檢查點：使用萬用電表檢查連續性。
- 安全地佈線： 將線材藏於飾板後方，避開安全氣囊區域與銳利邊緣。在行車記錄器處保留一段維修預留線圈。 檢查點：線纜應完全隱藏並固定妥當。
- 測試停車模式： 重新連接電池，開機，然後關閉車輛並上鎖。等待停車模式啟動，並透過移動觸發它。 檢查點：檢視影片以確認錄製。
支援此安裝的產品
- 4K 公路旅行套組: 4K 前鏡頭 + 後鏡頭 + 記憶卡 + 硬接線套件 + CPL濾鏡: 包含 70mai A810S 前置鏡頭，具備 4K 錄影功能，以及一個後置鏡頭以提供額外覆蓋範圍，並附有記憶卡、CPL 濾鏡和硬接線套件。此套件提供您有線前後設置所需的一切，讓您無需單獨購買零件。
- SE Flash 套裝：前鏡頭 + 後鏡頭 + 記憶卡 + 硬接線套件: 結合 4K 前置鏡頭與後置鏡頭，外加 128GB micro SD 記憶卡及硬接線套件，實現整合安裝。完整套裝簡化接線流程，確保您有足夠儲存空間存放停車監控影片。
- 70Mai Interior Cam FC02 適用於行車記錄器 A510/ A810/ S500/ A200: 1080P HDR 影像，具備 130° 視野、F2.1 光圈及紅外線夜視功能，提供清晰的車內視野。如果您需要共乘或安全監控的車內覆蓋，這款攝影機可新增第二個頻道——但請注意，連接它將無法同時使用後方攝影機。
將您的 70mai 行車記錄器進行硬接線，以實現 24/7 停車監控，是一個可自行處理的 DIY 專案，能增加有價值的安全性。遵循這些步驟並避免常見錯誤，如錯誤的保險絲選擇或不良接地，您將獲得一個可靠的設定，即使在您離開時也能保護您的愛車。如果您在任何時候不確定，請考慮專業安裝——但只要有耐心和正確的工具，大多數車主都能成功完成此操作。
