Kurze Antwort

Für die Montage der 1.9 Holy Beadlock-Ringe benötigen Sie eine saubere Arbeitsfläche, gleichmäßiges Anziehen der Schrauben und sorgfältiges Setzen des Reifenwulstes. Verwenden Sie die mitgelieferten Klemmringe und den Schraubensatz (VPS05000), beachten Sie jedoch, dass der äußere Beadlock-Ring selbst keine Hardware enthält. Arbeiten Sie im Kreuzmuster und vermeiden Sie übermäßiges Anziehen, um ein Verziehen des Rings oder Reifenschäden zu verhindern.

Was Sie vor dem Start benötigen

Der 1.9 Holy Beadlock-Ring ist ein Ersatz- oder Upgrade-Außenring für Vanquish Method-, KMC- und OMF Vanquish-Felgen, die ein aufschraubbares äußeres Beadlock-Design verwenden. Er ist nicht kompatibel mit Method Roost- oder Incision-Felgen. Jede Packung enthält einen Ring, daher benötigen Sie vier Ringe für einen kompletten Satz von zwei Felgen. Der Ring enthält kein Montagematerial – Sie verwenden die Schrauben Ihrer vorhandenen Beadlock-Felge wieder oder kaufen den Schraubensatz VPS05000 separat.

Wählen Sie für die Reifenmontage einen weichen Schaumstoff-Einsatz, der zu Ihrer Reifengröße und Ihrem Gelände passt. Ein Standard-1.9 Crawler-Reifen mit weichem oder mittlerem Schaumstoff funktioniert gut. Halten Sie einen kleinen Kreuzschlitz- oder Inbusschraubendreher (je nach Hardware Ihrer Felge), ein sauberes Tuch und optional etwas Reifenkleber für den inneren Wulst bereit, wenn Sie mit niedrigem Reifendruck fahren möchten.

Häufige Montagefehler, die Sie vermeiden sollten

Ein häufiger Fehler ist das Anziehen der Beadlock-Schrauben im Kreis. Dies kann dazu führen, dass der Ring ungleichmäßig sitzt, was zu Reifenunwucht oder Luftverlust führt. Ziehen Sie die Schrauben immer im Stern- oder Kreuzmuster an, genau wie Radmuttern an einem Fahrzeug in Originalgröße. Ein weiterer Fehler ist zu viel Drehmoment – der Aluminiumring kann sich verziehen und die Schrauben können ausreißen. Handfest reicht aus; Sie müssen sie nicht festknallen.

Stellen Sie außerdem sicher, dass der Reifenwulst vollständig im Klemmring sitzt, bevor Sie den äußeren Holy Beadlock-Ring montieren. Wenn der Wulst eingeklemmt oder gefaltet ist, hält der Reifen keine Luft (bei Schaumstoff) oder wölbt sich ungleichmäßig. Eine schnelle Sichtprüfung rund um den gesamten Umfang vor dem endgültigen Anziehen erspart Nacharbeit.

Schritt-für-Schritt-Montage und Reifenmontage

  1. 1. Reinigen und Vorbereiten der Felgenbasis: Entfernen Sie den vorhandenen äußeren Beadlock-Ring von Ihrer Vanquish-Felge (Method, KMC oder OMF). Reinigen Sie die Montagefläche der Felgenbasis und des inneren Klemmrings mit einem trockenen Tuch, um Schmutz oder alte Reifenrückstände zu entfernen. Legen Sie den Holy Beadlock-Ring, den geformten Klemmring und den Schraubensatz bereit. Kontrollpunkt: Stellen Sie sicher, dass Ihre Felgenbasis mit dem Holy Beadlock-Ring kompatibel ist – sie muss ein aufschraubbares äußeres Ringdesign verwenden, nicht den Method Roost- oder Incision-Stil.
  2. 2. Reifen und Schaumstoff montieren: Legen Sie den Schaumstoff-Einsatz in den Reifen und ziehen Sie dann den Reifenwulst über die Felgenbasis. Stellen Sie sicher, dass der Wulst gleichmäßig in der Nut der Felgenbasis sitzt. Wenn der Reifen steif ist, verwenden Sie einen Reifenheber oder erwärmen Sie das Gummi leicht mit einer Heißluftpistole auf niedriger Stufe, um es geschmeidiger zu machen. Häufiger Fehler: Ein gefalteter oder eingeklemmter Wulst verursacht Unwucht. Fahren Sie mit dem Finger um die gesamte Wulstnut, um sicherzustellen, dass sie sitzt, bevor Sie den Klemmring anbringen.
  3. 3. Klemmring montieren: Legen Sie den geformten Klemmring (0.8 Zoll) über den Reifenwulst und richten Sie die Schraubenlöcher an der Felgenbasis aus. Der Klemmring hält den Reifenwulst an Ort und Stelle, während Sie den äußeren Holy Beadlock-Ring montieren. Kontrollpunkt: Stellen Sie sicher, dass der Klemmring richtig ausgerichtet ist – die flache Seite zeigt zum Reifen, die konturierte Seite zum äußeren Ring.
  4. 4. Holy Beadlock-Ring anbringen: Positionieren Sie den 1.9 Holy Beadlock-Ring oben auf dem Klemmring. Führen Sie die Schrauben (aus Ihrer vorhandenen Hardware oder dem VPS05000-Satz) durch den äußeren Ring, den Klemmring und in die Felgenbasis ein. Drehen Sie alle Schrauben von Hand ein, bevor Sie eine festziehen. Häufiger Fehler: Schrauben einzeln im Kreis anziehen. Drehen Sie immer zuerst alle Schrauben von Hand ein, um ein Überkreuzen der Gewinde zu vermeiden.
  5. 5. Im Sternmuster anziehen: Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubendreher oder Inbusschlüssel im Stern- oder Kreuzmuster an – zuerst gegenüberliegende Ecken, dann das nächste Paar und so weiter. Üben Sie festen, aber sanften Druck aus; die Schrauben sollten handfest sein, nicht mit Gewalt angezogen. Übermäßiges Anziehen kann den Aluminiumring verziehen oder die Gewinde ausreißen. Kontrollpunkt: Gehen Sie nach dem ersten Durchgang im gleichen Sternmuster noch einmal herum, um einen gleichmäßigen Druck sicherzustellen. Der Ring sollte bündig an der Felge anliegen, ohne Lücken.
  6. 6. Abschließende Prüfung und Test: Drehen Sie das Rad von Hand und achten Sie auf Unwucht am Reifen oder Ring. Wenn Sie eine Unwucht sehen, lösen Sie alle Schrauben leicht, setzen Sie den Reifenwulst neu und wiederholen Sie das Anziehen im Sternmuster. Bei schaumgefüllten Reifen kann eine leichte Unwucht akzeptabel sein; bei luftgefüllten Reifen stellen Sie sicher, dass der Wulst vollständig abgedichtet ist. Nächster Schritt: Montieren Sie das Rad an Ihrem Fahrzeug und testen Sie das Klettern über ein Hindernis. Ein rundlaufendes Rad verbessert die Traktion und reduziert den Antriebsstrangverschleiß.

Produktinformationen

  • 1.9 Holy Beadlock: Vanquish Products 1.9 Aluminium-Beadlock-Ring. Kann in Kombination mit Vanquish Products Method-, KMC- und OMF Vanquish-Felgen verwendet werden, die einen aufschraubbaren äußeren Beadlock-Ring verwenden. Ein Stück pro Packung. Enthält keine Hardware. Nicht kompatibel mit Vanquish Products Method Roost- oder Incision-Felgen. Sie müssen vor dem Kauf die Kompatibilität Ihrer Felge überprüfen. Da keine Hardware enthalten ist, planen Sie die Wiederverwendung vorhandener Schrauben oder den Kauf des Schraubensatzes VPS05000. Bestellen Sie vier Ringe für einen kompletten Satz von zwei Felgen.
  • KMC 1.9 XD229 Machete V2: Vanquish Products 1.9 Aluminium KMC XD229 Machete V2 Beadlock-Felgen. Offiziell lizenzierte KMC XD Series Felgen. Diese Felgen passen gut zu Vanquish Products Center Hubs XD Series VPS07720 und VPS07721. Enthält vordere Ringe, hintere Ringe, eloxierte Beadlock-Ringe, geformte Klemmringe, Schraubensatz VPS05000 und Anleitungsblatt. Erfordert SLW-Naben. Wenn Sie bei Null anfangen, enthält der KMC Machete V2-Felgensatz alles, was Sie brauchen, außer den Holy Beadlock-Ringen. Die mitgelieferten Klemmringe und der Schraubensatz funktionieren direkt mit dem äußeren Holy Beadlock-Ring, was die Montage vereinfacht.