Respuesta rápida

Ajuste el Origin Body Detail Set probando cada pieza antes de cortar, lijar o pegar nada. Trabaje de las piezas más grandes a las más pequeñas: radiador y ventiladores, luego rejilla, luego portalámparas, luego detalles interiores y de carrocería. Mantenga la carrocería en el chasis VS4-10 mientras verifica las holguras para que los detalles se asienten donde realmente cae la carrocería, no donde se ve bien en el banco.

Prepare la carrocería y organice su área de trabajo

Antes de colocar cualquier detalle de carrocería a escala, confirme que la carrocería esté recortada, montada y a su altura de conducción final. Si utiliza la carrocería Origin Classic en un chasis VS4-10, la posición de la carrocería está fijada por el sistema de montaje, por lo que cualquier detalle que quepa en el banco puede entrar en contacto con el chasis una vez que la carrocería se asiente. Trabaje en una superficie limpia y bien iluminada con el chasis cerca. Guarde las piezas pequeñas en una bandeja para que los portalámparas y las piezas interiores no desaparezcan en la alfombra.

  • Compruebe que la carrocería esté completamente asentada en sus soportes antes de probar los detalles.
  • Extienda todas las piezas del juego para poder identificar el radiador, ventiladores, rejilla, portalámparas y piezas interiores antes de empezar.
  • Tenga a mano un taladro de pinza, un cúter de hobby, una lima y tijeras para carrocería.

Pruebe primero el radiador y los ventiladores

El radiador y los ventiladores son las piezas más grandes del juego, por lo que marcan la posición de todo lo demás. Sostenga el radiador contra el área de montaje prevista y compruebe que no interfiera con los guardabarros interiores ni con las torres de amortiguación. Si utiliza el Origin Classic Inner Fender Set, los guardabarros interiores delanteros y traseros moldeados con soportes de amortiguación ajustables integrados ocupan espacio cerca de la parte delantera de la carrocería. Confirme que el radiador no los toque antes de fijar la posición. Pequeños ajustes aquí le ahorrarán tener que recortar una pieza pegada más tarde.

Coloque la rejilla y los portalámparas

Una vez que el radiador esté donde usted quiera, coloque la rejilla y compruebe que se alinee con la abertura frontal de la carrocería. Los portalámparas deben asentarse detrás de las aberturas de la rejilla sin empujarla hacia adelante. Este es el paso en el que un milímetro de desalineación se manifiesta como una cara torcida, así que verifique desde un lado y desde el frente directamente. Si los portalámparas necesitan recorte para asentarse al ras, retire material en pequeños incrementos y vuelva a comprobar el ajuste en lugar de cortar hasta una marca.

Añada accesorios de detalle interior y de carrocería

Los accesorios de detalle interior y de carrocería más pequeños son las últimas piezas en colocarse porque son las más fáciles de desprender mientras aún manipula la carrocería. Colóquelos después de que las piezas delanteras estén fijadas y compruebe que no interfieran con el sistema de montaje de la carrocería. Si su VS4-10 utiliza el sistema de montaje de carrocería sin clip Dual Engagement Retention Pins (DERP), mantenga esa área despejada para que la carrocería aún se acople y desacople limpiamente. Los detalles que bloquean los soportes convierten un cambio rápido de carrocería en una lucha.

Asegure las piezas y realice una verificación final de holgura

Fije los detalles usando el método con el que se sienta más cómodo, ya sean tornillos pequeños, pegamento de zapato o cinta adhesiva de doble cara, y deje que los adhesivos se curen completamente antes de manipular la carrocería. Luego monte la carrocería en el chasis, recorra la suspensión a través de su recorrido y gire la dirección de tope a tope. Escuche si hay roces y busque contacto entre los detalles y el chasis, los neumáticos o los brazos. Si algo toca, arréglelo ahora en lugar de después de la primera salida.

Pasos de instalación y puntos de control

  1. Pruebe cada pieza antes de cortar o pegar: Sostenga cada pieza en su lugar sobre la carrocería montada y marque solo donde realmente necesite quitar material. Las piezas de nailon moldeado por inyección se pueden recortar, pero no se pueden volver a poner. Punto de control: cada pieza asienta al ras sin fuerza antes de alcanzar el adhesivo.
  2. Trabaje de mayor a menor: Coloque primero el radiador y los ventiladores, luego la rejilla y los portalámparas, y luego los detalles interiores y de carrocería. Cada pieza más pequeña se posiciona en relación con la pieza más grande que tiene delante. Punto de control: la rejilla se alinea con la abertura de la carrocería antes de añadir los portalámparas.
  3. Mantenga despejada la ruta de montaje de la carrocería: Si utiliza el sistema de montaje sin clip DERP, aleje los detalles interiores y el cableado de los pasadores de retención para que la carrocería aún se acople y desacople sin fuerza. Punto de control: la carrocería se engancha y desengancha con el mismo esfuerzo que antes de colocar los detalles.
  4. Compruebe la holgura en toda la suspensión y el recorrido de la dirección: Monte la carrocería, comprima la suspensión y gire la dirección de tope a tope. Mire y escuche si hay roces contra los guardabarros interiores, los neumáticos o los brazos. Punto de control: sin contacto en todo el rango de movimient antes de la primera marcha.
  5. Deje que los adhésivos se curen antes de manipular: Si usó pegamento de zapato o cinta, déle el tiemp de curado completo. Manipular la carrocería con adhesivo sin curar desplaza las piezas y deja una rejilla o un portalámparas torcidos. Punto de control: las piezas no se mueven cuando las presiona suavemente.

Piezas en esta instalación

  • Origin Body Detail Set: Juego de detalles de reemplazo para carrocería Vanquish Origin fabricado en nailon moldeado por inyección, que incluye radiador y ventiadores, rejilla, portalámparas y accesorios de detalle interior y de carrocería. El juego cubre los principales puntos focales a escala en un solo paquete, para que pueda planificar todo el diseño delantero e interior antes de comenzar a cortar o pegar.
  • Origin Classic Inner Fender Set: Origin Classic Inner Fender Set para el chasis VS4-10, con guardabarros interiores delanteros y traseros moldeados, soportes de amortiguación ajustables integrados y soportes para luces de roca. Es compatble con el sistema de montaje de carrocería sin clip Dual Engagement Retentión Pins (DERP) y con la carrocería Origin Classic. Si utiliza estos guardabarros interiores, verifique la holgura del radiador y los detalles con anticipación y mantenga despejada el área de montaje DERP para que la carrocería aún se enganche y desenganche sin interferencias.
  • F10 Portal Front Axle Set: F10 Portal Front Axle Set con un diseño moldeado ultra rígido, un armazón integrado que une ambos extremos del eje y tubos de refuerzo interiores de latón que añaden resitencia y peso en la parte baja. El peso bajo adicional y un conjunto de eje más ancho pueden cambiar cómo se asienta la carrocería y cuánta holgura tiene en el bloqueo de dirección completo, por lo que debe volver a verificar la holgura de los detalles después de cualquier cambio de eje.