クイックアンサー

Origin ボディディテールセットを取り付ける際は、カット、サンディング、接着の前に、すべてのパーツを仮合わせしてください。ラジエーターとファン、グリル、ライトバケット、インテリアとボディディテールの順に、大きいパーツから作業します。クリアランスを確認する間は、ボディを VS4-10 シャーシに載せたままにしておきます。そうすることで、ディテールがベンチ上で正しく見える位置ではなく、ボディが実際に収まる位置に配置されます。

ボディの準備と作業エリアのセットアップ

スケールボディのディテールパーツを取り付ける前に、ボディがトリミングされ、マウントされ、最終的な車高になっていることを確認してください。Origin Classic ボディを VS4-10 シャーシで使用する場合、ボディの位置はマウンティングシステムによって固定されるため、ベンチ上でクリアランスがあっても、ボディが所定の位置に落ちるとシャーシに接触する可能性があります。清潔で明るい場所で、シャーシを近くに置いて作業してください。小さなパーツはトレイに入れて、ライトバケットやインテリアパーツがカーペットに消えないようにしましょう。

  • ディテールを仮合わせする前に、ボディがマウントに完全に装着されていることを確認してください。
  • セットのすべてのパーツを並べて、ラジエーター、ファン、グリル、ライトバケット、インテリアパーツを事前に確認できるようにしてください。
  • ピンバイス、ホビーナイフ、サンディングスティック、ボディシザーを手の届く範囲に用意してください。

最初にラジエーターとファンを仮合わせする

ラジエーターとファンはセットの中で最も大きなパーツであるため、周囲のすべてのパーツの位置を決定します。ラジエーターを取り付け予定のエリアに当てて、インナーフェンダーやショックタワーに干渉しないか確認してください。Origin Classic インナーフェンダーセットを使用する場合、調整可能なショックマウントが一体化された成型フロント/リアインナーフェンダーがボディ前面付近のスペースを占有します。位置を確定する前に、ラジエーターがそれらをクリアしていることを確認してください。ここでの小さな調整が、後で接着したパーツをトリミングする手間を省きます。

グリルとライトバケットの位置決め

ラジエーターが希望の位置に収まったら、グリルを配置し、ボディのフロント開口部と位置が合っているか確認してください。ライトバケットは、グリルを前方に押し出すことなく、グリルの開口部の後ろに収まる必要があります。このステップでは、1ミリのずれが歪んだフロントフェイスとして現れるため、側面と真正面から確認してください。バケットを面一にするためにトリミングが必要な場合は、目印に合わせてカットするのではなく、少しずつ素材を取り除き、再度フィットを確認してください。

インテリアとボディディテールアクセサリーの追加

小さなインテリアとボディディテールアクセサリーは、ボディを扱っている間に最も外れやすいため、最後に取り付けます。フロントエンドのパーツがセットされた後に配置し、ボディマウンティングシステムに干渉しないか確認してください。VS4-10 が Dual Engagement Retention Pins (DERP) クリップレスボディマウンティングシステムを使用している場合は、そのエリアをクリアに保ち、ボディがスムーズに装着および取り外しできるようにしてください。マウントを塞ぐディテールは、素早いボディ交換を困難にします。

パーツの固定と最終クリアランスチェック

ディテールは、小さなネジ、シューグー、両面テープなど、最も使いやすい方法で固定し、接着剤が完全に硬化してからボディを扱ってください。その後、ボディをシャーシにマウントし、サスペンションをストロークさせ、ステアリングをロックからロックまで切ってください。擦れる音がしないか耳を澄まし、ディテールとシャーシ、タイヤ、リンクの接触がないか目視で確認してください。何か接触するものがあれば、最初のトレイルランではなく、今のうちに修正してください。

取り付け手順とチェックポイント

  1. カットや接着の前に、すべてのパーツを仮合わせする: マウントされたボディに各パーツを当て、実際に素材を取り除く必要がある箇所にのみマークを付けます。射出成形ナイロンパーツはトリミング可能ですが、元に戻すことはできません。 チェックポイント:接着剤に手を伸ばす前に、すべてのパーツが力を加えずに面一に収まっていること。
  2. 大きいものから小さいものへと作業する: 最初にラジエーターとファンをセットし、次にグリルとライトバケット、最後にインテリアとボディディテールをセットします。各小さいパーツは、その前にある大きいパーツに対して相対的に配置されます。 チェックポイント:ライトバケットを追加する前に、グリルがボディの開口部と位置が合っていること。
  3. ボディマウント経路をクリアに保つ: DERP クリップレスマウンティングシステムを使用する場合は、インテリアディテールと配線をリテンションピンから遠ざけ、ボディが力を加えずに装着および取り外しできるようにしてください。 チェックポイント:ディテールを取り付ける前と同じ力でボディの脱着ができること。
  4. サスペンションとステアリングのフルトラベル時のクリアランスを確認する: ボディをマウントし、サスペンションを圧縮し、ステアリングをロックからロックまで切ってください。インナーフェンダー、タイヤ、リンクへの擦れがないか見て、聞いてください。 チェックポイント:初回走行前に、可動域全体で接触がないこと。
  5. 接着剤を硬化させてからボディを扱う: シューグーやテープを使用した場合は、完全な硬化時間を確保してください。硬化していない接着剤でボディを扱うと、パーツがずれ、グリルやライトバケットが歪んだままになります。 チェックポイント:パーツを軽く押しても動かないこと。

このインストールのパーツ

  • Origin ボディディテールセット: Vanquish Origin ボディ用交換ディテールセット。射出成形ナイロン製で、ラジエーターとファン、グリル、ライトバケット、インテリアおよびボディディテールアクセサリーが含まれます。このセットは、主要なスケールフォーカルポイントを1つのパッケージにまとめているため、カットや接着を始める前に、フロントエンドとインテリアのレイアウト全体を計画できます。
  • Origin Classic インナーフェンダーセット: VS4-10 シャーシ用 Origin Classic インナーフェンダーセット。成型フロント/リアインナーフェンダー、調整可能なショックマウント一体型、ロックライトマウントが含まれます。Dual Engagement Retention Pins (DERP) クリップレスボディマウンティングシステムおよび Origin Classic ボディと互換性があります。これらのインナーフェンダーを使用する場合は、ラジエーターとディテールのクリアランスを早い段階で確認し、DERP マウントエリアをクリアに保って、ボディが干渉なく脱着できるようにしてください。
  • F10 ポータルフロントアクスルセット: F10 ポータルフロントアクスルセット。超剛性モールドデザイン、アクスルの両端を結ぶ一体型トラス、強度と低重心化を実現する真鍮製内部補強チューブを採用。低重心化とワイドアクスルアセンブリにより、ボディの収まり方やフルステアリングロック時のクリアランスが変化する可能性があるため、アクスル交換後はディテールのクリアランスを再確認してください。